So zwischen 2 500 und 3 500€ soll sich das volle Programm einer Hard- und Softwareumrüstung für den Bürger bewegen, ABER...doch nicht für den Automobilhersteller. Da dürften sich die reinen Kosten deutlich unter 2 000 € bewegen, selbst wenn man das komplette Nachrüstprogramm fährt - also SCR-Kat verbaut, AdBlue-Tank und Einspritzung etc.
Gut, in Summe reden wir dann über ALLE Hersteller betrachtet wohl von einem Bereich 20 bis 30 Mrd. €...aber teilt man dies durch alle Hersteller, dann verdienen die das Geld locker in ein paar Monaten - am Jahresende wären halt ein paar Euro weniger vorhanden, welche man an die Aktionäre ausschütten könnte...und dies nur einmalig.
Ich stelle mir da die Frage - wie dämlich sind eigentlich unsere Automobilkonzerne. Man stelle sich vor - BMW sagt, wir rüsten ALLE alten EURO5 und ggf. EURO6-Diesel um - und zwar Hardware wie Software - und zwar für den Kunden kostenfrei. Der Imagegewinn wäre enorm, nein der wäre gewaltig und JEDER andere Automobilhersteller, welcher nachziehen würde, müsste sich den Vorwurf gefallen lassen man wäre ein Trittbrettfahrer.
Aber da sind sich die Automobilkonzerne ja seltsamerweise einig - KEINER bietet dies an...ein Schelm, welcher da an ein Kartell denkt