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Thema: Das Märchen um das schadstoffreie e-Auto

Hybrid-Darstellung

  1. #1
    Mitglied Benutzerbild von Olliver
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    Standard AW: Das Märchen um das schadstoffreie e-Auto

    Zitat Zitat von konfutse Beitrag anzeigen
    Weil dein Sermon unwichtig ist. Nimm die Zahlen zur Kenntnis und gestehe dir deine Fehlprognosen ein.
    Der Film ist nicht von mir,
    also auch nicht mein Sermon.

    Du schlechter Verlierer.
    Menschlich unterirdischer Kleingeist.
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  2. #2
    Mitglied Benutzerbild von Olliver
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    Standard AW: Das Märchen um das schadstoffreie e-Auto

    Zitat Zitat von navy Beitrag anzeigen
    Du brauchst wie Baerbock, Künast! Diese Fake Studien, Genie, ein Langzeit Studium, dann würdest Du es verstehen
    Gutes Marketing?
    50.000-km-Ladegutschein


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  3. #3
    Balkan Spezialist Benutzerbild von navy
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    Standard AW: Das Märchen um das schadstoffreie e-Auto

    Zitat Zitat von Olliver Beitrag anzeigen
    Gutes Marketing?
    50.000-km-Ladegutschein


    ................................
    und was kostet das Auto dann?
    Die Selbstverwaltungsstrukturen, die die NATO im Kosovo wachsen ließ, kritisierte eine als „Verschlusssache“ eingestufte Studie des Instituts für Europäische Politik (IEP) 2007 als „fest in der Hand der Organisierten Kriminalität“, die „weitgehende Kontrolle über den Regierungsapparat“

  4. #4
    Mitglied Benutzerbild von Olliver
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    Standard AW: Das Märchen um das schadstoffreie e-Auto

    Zitat Zitat von navy Beitrag anzeigen
    und was kostet das Auto dann?
    Abzüglich von der Prämie,
    irgendwas ab um die 28 kEuro ,

    oder Leasing ab:
    MG MG4STANDARD 51 KWh !!in 2023 Verfügbar!! Klima Sitzheizung Lenkradheizung u.v.m.
    Kilometerleasing
    Automatik
    Bestellfahrzeug
    Umweltbonus
    Nur Privatkunden10.000 km pro Jahr48 Monate Laufzeit0 g/km (komb.)*, 17,0 kWh/100 km (komb.)*
    168,38 €




    habe den Vorgänger probe-gefahren,
    war nicht so der Brüller,

    aber mir gings ja nur um die Spritkosten, die statistisch voll bezahlt sind.
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  5. #5
    Hobelpreisträger Benutzerbild von Nietzsche
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    Standard AW: Das Märchen um das schadstoffreie e-Auto

    Zitat Zitat von Olliver Beitrag anzeigen
    Abzüglich von der Prämie,
    irgendwas ab um die 28 kEuro ,

    oder Leasing ab:
    MG MG4STANDARD 51 KWh !!in 2023 Verfügbar!! Klima Sitzheizung Lenkradheizung u.v.m.
    Kilometerleasing
    Automatik
    Bestellfahrzeug
    Umweltbonus
    Nur Privatkunden10.000 km pro Jahr48 Monate Laufzeit0 g/km (komb.)*, 17,0 kWh/100 km (komb.)*
    168,38 €




    habe den Vorgänger probe-gefahren,
    war nicht so der Brüller,

    aber mir gings ja nur um die Spritkosten, die statistisch voll bezahlt sind.
    Ich hab nen 100 000l Dieseltank aufm Hof. Damit tanke ich jetzt GRATIS meinen Leasing-Panzer.
    Die Deutschen sind das stärkste Volk der Welt. Kein anderes Volk lässt sich soviele Bären aufbinden und kann dennoch aufrecht stehen. Und das teils ohne Rückgrat!

  6. #6
    Mitglied Benutzerbild von MANFREDM
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    Standard AW: Das Märchen um das schadstoffreie e-Auto

    Zitat Zitat von Nietzsche Beitrag anzeigen
    Ich hab nen 100 000l Dieseltank aufm Hof. Damit tanke ich jetzt GRATIS meinen Leasing-Panzer.
    Gute Antwort auf Ollivers Märchenstunden.

    Zitat Zitat von Olliver Beitrag anzeigen
    Abzüglich von der Prämie, irgendwas ab um die 28 kEuro , ...
    Was für Ladegammelfans, Schleicher & Pfennigfuchser.

  7. #7
    Mitglied Benutzerbild von Olliver
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    Standard AW: Das Märchen um das schadstoffreie e-Auto

    Zitat Zitat von Nietzsche Beitrag anzeigen
    Ich hab nen 100 000l Dieseltank aufm Hof. Damit tanke ich jetzt GRATIS meinen Leasing-Panzer.
    Du hast ne Ölquelle gefunden?
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  8. #8
    Balkan Spezialist Benutzerbild von navy
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    Standard AW: Das Märchen um das schadstoffreie e-Auto

    8 % weniger Strom wird verbraucht und wenn Niemand mehr arbeitet, es keine Qualifizierten Jobs gibt, kann auch Niemand ein Auto kaufen




    Energie, Wirtschaft

    Kein Grund zum Feiern: Kollabierender Energieverbrauch ist Folge des Wirtschaftsabschwungs


    13. November 2023

    Während die deutsche Politik den stark sinkenden Energieverbrauch als Erfolg feiern, sind die Gründe dafür wenig erfreulich. Es sind vor allem die energieintensiven Industrien, die ihre Produktion einstellen oder auslagern. Die Deindustrialisierung wirkt. Deutschland wird noch ein böses Erwachen haben, wenn die Energiewende weiter so vorangetrieben wird. Das ist nämlich erst der Anfang.

    Deutschlands Energieverbrauch beginnt zu kollabieren. Laut einem Bericht prognostiziert die Arbeitsgemeinschaft Energiebilanzen einen Rückgang um acht Prozent in diesem Jahr gegenüber dem Vorjahr. So niedrig lag der Wert jedoch seit 1990 nicht. Allerdings sind nicht etwa Energiesparmaßnahmen der privaten Haushalte dafür verantwortlich, sondern vor allem die energieintensiven Industrien, welche ihre Produktion entweder drosseln oder einfach ins Ausland auslagern. Strom und Gas sind in der Bundesrepublik einfach zu teuer.

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    Die Selbstverwaltungsstrukturen, die die NATO im Kosovo wachsen ließ, kritisierte eine als „Verschlusssache“ eingestufte Studie des Instituts für Europäische Politik (IEP) 2007 als „fest in der Hand der Organisierten Kriminalität“, die „weitgehende Kontrolle über den Regierungsapparat“

  9. #9
    Mitglied Benutzerbild von Olliver
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    Standard AW: Das Märchen um das schadstoffreie e-Auto

    Zitat Zitat von navy Beitrag anzeigen
    8 % weniger Strom wird verbraucht und wenn Niemand mehr arbeitet, es keine Qualifizierten Jobs gibt, kann auch Niemand ein Auto kaufen....
    Das rettet allein schon das Wetter in (Öl-)Wanne-Eickel!??
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  10. #10
    Balkan Spezialist Benutzerbild von navy
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    Standard AW: Das Märchen um das schadstoffreie e-Auto

    das Ende wird eingeläutet

    "Instabile Restwertsituation"
    Sixt will keine Teslas mehr vermieten
    Von t-online, Reuters
    03.12.2023 - 07:29 UhrLesedauer: 1 Min.

    Der Autovermieter Sixt will künftig keine Teslas mehr vermieten. (Archivfoto) (Quelle: D. Kerlekin/imago images)




    Der Autovermieter will seine Flotte größtenteils auf Elektrofahrzeuge umstellen. Teslas könnten in Zukunft allerdings aus dem Fuhrpark verschwinden.

    Europas größter Autovermieter Sixt will wegen schwacher Wiederverkaufswerte keine Elektroautos des US-Branchenpioniers Tesla mehr vermieten. Das berichten mehrere Medien

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