Nochmal, ein Lithiumakku wird bereits sehr, sehr warm.
Tatsächlich ist dem so; eine normale Batterie, als Bsp. in einem Fahrzeug mit "i-Stop" kocht über, ebenso an einem Ladegerät, was für Lithiumakkumulatoren ausgelegt ist!
Außerdem; über einhundert grad Celsius würde selbst ein Lithiumakku schaden nehmen, eine Wärme, welche bereits allein durch den Ladevorgang der Akku erreicht.
Des Weiteren reden wir noch immer vom Laden im eingebauten Zustand, was da heißt, ich müßte eine solche elektrische Energie (im Sinne der Ladung) in das Bordnetz bringen, welche unmöglich andere Komponenten aushielten, wie Steuergräte u.Ä..
Eine Frage, bist Du überhaupt vom Fach?
Wenn ja, nenne mir für diese Unmöglichkeit die Formel - oder, so bitte ich, halte etwas maß, ganz ehrlich, es ist einfach ziemlich nervraubend, wenn Laien sich zu solcherlei Themen äußern (wo es NICHT um Glauben und Nichtglauben geht, sondern um Mathematische Gesetze geht) und Leuten vom Fach etwas weiß machen wollen, oder anders; wenn Du so gescheid bist, beweise es, aber verschone mich mit solchen wüsten Behauptungen, die so weit von der Praxis weg sind, wie die Alpen von Tokio.