Attraktive Autos

[Haspelbein]

Das kann man nicht verallgemeinern. Nimm mal ein Geschichtsbuch zu Hand und informiere dich über die Diadochen vor 2,500 Jahren. Die wurden alle weit über 70, manche fast 80 !!!, ohne Medizin und Pillen, sind in diesem Alter noch zu Pferde in die Schlacht geritten, haben mit 70 und jungen Frauen Kinder gezeugt, und hätten ein Auto blind und mit einer Hand gesteuert. Ich habe null Probleme, Auto zu fahren. Kannste glauben, oder nicht. Nur hier les ich immer von dementen, impotenten und senilen Greisen. Ich kenne solche gar nicht. Gut, noch bin ich nicht im Altersheim oder auf der Intensiv.....

Natürlich kann man das verallgemeinern. Kognitive Funktionen nehmen mit dem Alter ab. Das fängt so mit ca. 30 Jahren an, und nimmt dann langsam zu, und so ab ca. 50 Jahren beschleunigt es sich. Man kann gegen dies anarbeiten, und die inviduellen Ergebnisse sind ebenso unterschiedlich. Aber diese Entwicklung existiert beim Menschen.

Trotzdem sollte man sich ab einem gewissen Alter selbst einschätzen können, ob man noch fahren kann oder nicht. Bei meiner Mutter gab es die Anzeichen lange vorher.

[Bolle]

Es gibt natürlich Ausnahmen! Walter Röhrl ist 74! Nun ist der sicher kein Maßstab für deine Mutter, ohne ihr zu nahe treten zu wollen.....

[Haspelbein]

Es gibt natürlich Ausnahmen! Walter Röhrl ist 74! Nun ist der sicher kein Maßstab für deine Mutter, ohne ihr zu nahe treten zu wollen.....

Sicherlich, Ausnahmen bestätigen die Regel. Solange man sich nichts vormacht, so ist das auch kein Problem. Selbst Walter Röhrl ist wahrscheinlich nicht mehr der Fahrer, der er in seinen jungen Jahren mal war, nur ist das eben ein ganz anderes Niveau.

[Bolle]

Sicherlich, Ausnahmen bestätigen die Regel. Solange man sich nichts vormacht, so ist das auch kein Problem. Selbst Walter Röhrl ist wahrscheinlich nicht mehr der Fahrer, der er in seinen jungen Jahren mal war, nur ist das eben ein ganz anderes Niveau.

Mit Sicherheit! Weltmeister wird der auch nicht mehr. Steckt aber manchen Jungspund noch locker in die Tasche.

[Bolle]

einer von 3 Prototypen der "Wartburg 313-2 von 1960.



Flotte, selbsttragende Trapezkarosserie, Hardtop, perfekte Gewichtsverteilung durch Unterflur-Mittelmotor (Vierzylinder-Boxer, Viertakt!), zwei große Kofferräume – so hätte der DDR-Sportwagen der Zukunft aussehen können. 1960 steckte noch viel Lebenskraft in den Ost-Marken, das zeigte das Eisenacher Automobilwerk mit dem Wartburg 313-2. Drei gingen auf Probefahrt, einer überlebte im Eisenacher AWE-Museum.

[Muninn]

Den Motor hat ein BMW-Azubi laengst in seinem 318i. Effektives Tuning.

Seine Rechnungen zu zahlen soll Wunder wirken.

[Maitre]

Meine Mutter war 73, und sie fuhr mit mir auf der Autobahn. Die Sonne kam hinter dem Horizont hervor, und man konnte durch die verdreckte Windschutzscheibe plötzlich nichts mehr sehen. Sie brauchte bei ca. 130 km/h ca. 20 Sekunden, um den Schalter für die Scheibenwischanlage zu finden. Ich bereute in dieser Zeit meine Sünden.

Das ist bei Männern auch nicht unbedingt anders. Mein Grossvater hatte in dem Alter auch mit dem Autofahren aufgehört.

Andersrum ist es aber auch nicht immer besser. Ein Kumpel war mit Anfang 20 in Braunschweig unterwegs. Es war an dem Tag schon relativ kalt. Als er an der Straße Weibsvolk sah, wollte er angeben und gab Gas... was soll man sagen... etwas Eis auf der Straße und ein abrupt beschleunigter BMW 318is (E30) sind eine giftige Mischung. Der BMW wickelte sich teilweise um einen Laternenmast. Zum Glück gabs keinen Personenschaden. Den Motor wollte ich später in meinen 316er einbauen. Aber dieser Sch....TÜV

[kotzfisch]

Ich habe lediglich eine alte 737-400, schluckt viel Sprit aber sie läuft.
Ach ja, plus den alten Flugzeigträger.

[Haspelbein]

Andersrum ist es aber auch nicht immer besser. Ein Kumpel war mit Anfang 20 in Braunschweig unterwegs. Es war an dem Tag schon relativ kalt. Als er an der Straße Weibsvolk sah, wollte er angeben und gab Gas... was soll man sagen... etwas Eis auf der Straße und ein abrupt beschleunigter BMW 318is (E30) sind eine giftige Mischung. Der BMW wickelte sich teilweise um einen Laternenmast. Zum Glück gabs keinen Personenschaden. Den Motor wollte ich später in meinen 316er einbauen. Aber dieser Sch....TÜV

Nun gut, aber die Frage ist doch, ob diese "Unfälle durch Ablenkung" ab einem gewissen Alter ausbleiben. M.E. wird nur das Auto teurer. (Nun gut, der erfahrene Autofahrer fährt sicherer, aber da sollte sich nach ca. 10 Jahren ein Plateau einstellen.)

[OneDownOne2Go]

Meine Mutter war 73, und sie fuhr mit mir auf der Autobahn. Die Sonne kam hinter dem Horizont hervor, und man konnte durch die verdreckte Windschutzscheibe plötzlich nichts mehr sehen. Sie brauchte bei ca. 130 km/h ca. 20 Sekunden, um den Schalter für die Scheibenwischanlage zu finden. Ich bereute in dieser Zeit meine Sünden.

Das ist bei Männern auch nicht unbedingt anders. Mein Grossvater hatte in dem Alter auch mit dem Autofahren aufgehört.

Ja, das lässt im Alter eben nach. Man wird langsamer, die Reaktionszeit nimmt zu, die kognitiven Fähigkeiten ab. Nicht günstig zum Autofahren. Mein Vater war auch so ein Kandidat, der konnte zwar früher gut fahren, hatte auch immer hoch motorisierte Fahrzeuge, aber ab seinen späten 60ern wurde es langsam gefährlich. Dazu die schwindende Seekraft, und natürlich der ohnehin nicht eben kleine Starrsinn, ich saß nicht mehr ehrlich gerne auf dem Beifahrersitz.

Meine Mutter hat mit Anfang 50 von selbst mit dem Fahren aufgehört, außer in absoluten Notfällen. Mein Vater lag mal im Krankenhaus, sie fuhr zu Besuch. Bei der Heimfahrt hat sie sich irgendwie bei den Fahrstufen „verwählt“, der Benz hat zwei Parkuhren und einen Schildermast umgesenst. Und zwar beim Ausparken...