Attraktive Autos

[Deutschmann]

Ja, die Deutschen mögen dien Mustang sehr, was sich mir nur z.T. erschliesst. Nicht zuletzt aufgrund gesetztlicher Auflagen sind Autos aber generell einheitlicher geworden.

Aber so ein Dodge Challenger SRT Hellcat würde nicht gefallen?

Nicht unbedingt. Ist mir zu "durchschnittlich". Könnte auch als Japaner oder Koreaner durchgehen.

[Haspelbein]

Nicht unbedingt. Ist mir zu "durchschnittlich". Könnte auch als Japaner oder Koreaner durchgehen.

Interessant, ich mag ihn schon, besonders mit den roten Scheinwerfern. (Ansonsten gefallen mir aber auch so einige Japaner.)

[Buella]

Sorry, aber das muss hier rein!



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Wir verneigen uns vor einer Legende! R.I.P.

Hans Mezger war ein ganz Großer.
Möge er in Frieden ruhen.

[Deutschmann]

Interessant, ich mag ihn schon, besonders mit den roten Scheinwerfern. (Ansonsten gefallen mir aber auch so einige Japaner.)

Er ist ja nicht schlecht. Mir fehlt da nur das Ausssergewöhnliche. Aber da bin ich eh ein Sonderling. Ich kann auch mit Ferrari oder Maserati nix anfangen. Da bleibe ich eher bei einem alten Opel Ascona oder Fiat Panda stehen. Mir liegen die "Brot-und-Butter"-Autos eher.

[Haspelbein]

Er ist ja nicht schlecht. Mir fehlt da nur das Ausssergewöhnliche. Aber da bin ich eh ein Sonderling. Ich kann auch mit Ferrari oder Maserati nix anfangen. Da bleibe ich eher bei einem alten Opel Ascona oder Fiat Panda stehen. Mir liegen die "Brot-und-Butter"-Autos eher.

Du meinst jetzt die alten Pandas im Brotkasten-Design? (Ich stimme dir zu, dass die alten Autos deutlich mehr Kanten und Design-Spielraum hatten.)

[Deutschmann]

Du meinst jetzt die alten Pandas im Brotkasten-Design? (Ich stimme dir zu, dass die alten Autos deutlich mehr Kanten und Design-Spielraum hatten.)

Ja. Leider. Bis die Einkäufer quasi das Design bestimmt haben. Sinngemäß.

Bei den Youngtimern ist es halt so, dass die Preise steigen wenn sich das entsprechende Klientel endlich ohne Sorgen seinen Jugendtraum erfüllen kann. Und der war halt damals bei uns 3er BMW, Golf GTI, Opel Kadett GSi etc. und weniger 7er, S-Klasse oder Senator. Darum machen die größten Preissprünge eben diese ehemals billigen Kisten.

[Sitting Bull]

Neu? Der von mir beäugte 997er war 15 Jahre alt. Halt das Alter, in dem sie noch keine Sammlerobjekte sind, aber preiswert genug, dass man mit ihnen richtig Spass haben kann. Das Image ist mir ehrlich gesagt ziemlich egal.

Den 997 wollten wir vor ein paar Jahren auch mal kaufen, da als Gebrauchter die preiswertere Variante.
Steht vielleicht noch ein 917 irgenwo in der Ecke.

Von den 365 hatte ich zwei,da hab ich noch ein paar super 8 Filme von.
Danach den 912 als Targa mit 90 PS.

Danach erst einmal vorbei mit den Sportwagen.
Dann haben wir einen TR 6 aufgebaut.etwas gefahren und verkauft.
Von einer Frau die Hinterlassenschaft ihres Mannes ,einen Austin Healey MK III in Einzelteilen.

Mit der rauen Kiste sind wir ein paar Jahre im Sommer gebraust.

Der letzte Oldtimer war ein Alfa Romeo 1750 GTV Veloce.
Das Model mag ich noch immer.

Statt des 930 haben wir dann doch den Boxter vor ein paar Jahren ,als etwas Fahrspaß bei Sonnenschein gekauft.

Vielleicht kaufre ich doch noch mal einen 123 CE.
Meine Frau mochte den auch ,da sehr alltagstauglich.
Leider hat sie damit vor etlichen Jahren an einer Autobahnausfahrt,bei Regen und dann ungewollt kick-down,nicht nur das Auto, sondern auch eine Schallschutzwand etwas zerlegt.

[Haspelbein]

Ja. Leider. Bis die Einkäufer quasi das Design bestimmt haben. Sinngemäß.

Bei den Youngtimern ist es halt so, dass die Preise steigen wenn sich das entsprechende Klientel endlich ohne Sorgen seinen Jugendtraum erfüllen kann. Und der war halt damals bei uns 3er BMW, Golf GTI, Opel Kadett GSi etc. und weniger 7er, S-Klasse oder Senator. Darum machen die größten Preissprünge eben diese ehemals billigen Kisten.

Das kann ich nachvollziehen, nur habe ich halt weniger angenehme Erinnerungen. Die Opel meines Vaters waren oftmals in der Werkstatt, und mein ersters Auto hat mich dahingehend überzeugt, dass ich niemals wieder einen Fiat fahren wollte. Das erste Auto, was mir wirklich gefiel, und nicht nur eine Notlösung war, war mein Mazda MX-5. Und das bestimmte dann die weitere Richtung.

[Haspelbein]

Den 997 wollten wir vor ein paar Jahren auch mal kaufen, da als Gebrauchter die preiswertere Variante.

Definitiv.

[...]

Danach den 912 als Targa mit 90 PS.

Und wie gefiel er dir? Da bin ich neugierig.

[...]

Der letzte Oldtimer war ein Alfa Romeo 1750 GTV Veloce.
Das Model mag ich noch immer.

Das Modell erinnert mich an meinen Onkel, der damals in Turin lebte. Er hatte so einen, und er weckte in mir den Traum von einem italienischen Auto, bis mich Fiat später vom Gegenteil überzeugte.

Statt des 930 haben wir dann doch den Boxter vor ein paar Jahren ,als etwas Fahrspaß bei Sonnenschein gekauft.

Ich hoffe, du hattest mit dem Boxster genausoviel Glück wie ich.

Vielleicht kaufre ich doch noch mal einen 123 CE.
Meine Frau mochte den auch ,da sehr alltagstauglich.
Leider hat sie damit vor etlichen Jahren an einer Autobahnausfahrt,bei Regen und dann ungewollt kick-down,nicht nur das Auto, sondern auch eine Schallschutzwand etwas zerlegt.

Ich hoffe, dass sie es heil überstanden hat!

[Sitting Bull]

Definitiv.

[...]



Und wie gefiel er dir? Da bin ich neugierig.

[...]



Das Modell erinnert mich an meinen Onkel, der damals in Turin lebte. Er hatte so einen, und er weckte in mir den Traum von einem italienischen Auto, bis mich Fiat später vom Gegenteil überzeugte.



Ich hoffe, du hattest mit dem Boxster genausoviel Glück wie ich.



Ich hoffe, dass sie es heil überstanden hat!

Der 912 war schon sehr ansprechend mit der sogenannten " Kartoffelreibe ".
Mein verrückter Kumpel hat damals mit seiner Beretta imm er die Straßenbeleuchtung durch das offene Dach ausgeschossen.
Der Inneraum ist ja ziemlich simpel,und richtig Power hatte er nun auch nicht.

Man war ja blutjung und die Weiber standen auch drauf.
Hätte ich behalten und einmotten sollen.

Hab dann sehr früh geheiratet,gleich Vater geworden.
Da war dann die S-Klasse von Mercesdes das bequeme Familienauto.

Einen Fiat kannst du doch nicht mit einem Alfa vergleichen ,also bitte .
Zwischendurch hatte ich auch einen Alfa Romeo 1600 Super.
Geiles Blubbergräusch ,und erstaunlich was Alfa mit der Starrachse hinbekommen hat.

Den Aufprall hat meine Frau ganz gut überstanden,
Der Treffer war auf der " Schokoladenseite " ,also rechts etwas seitlich.
Durch die Knautschzone und der doch weichen Schallschutzwand ,war sie nur leicht verstört.

Der Boxter läuft immer noch ganz gut.Er hat Saisonkennzeichen.
Vor zwei Jahen war mal was mit der Electronik.
Da mußte der ADAC das Auto zu Porsche bringen,habe aber vergessen was es genau war.
Meine mit ca. 400 Euro war bis heute alles o.k.