Attraktive Autos

[Buella]

[Merkelraute]

[Maximilian]

Wie kann man so ein schönes Auto nur so verschandeln?

[Muninn]

Für mich ist der Maßstab für Qualität nach wie vor der 123er, ich kenne kein Auto (außer vielleicht dem elitären W100 MB 600), das mit ähnlicher Sorgfalt entwickelt und marktreif gemacht wurde. Selbst die S-Klasse dieser Zeit, der W116, ist nicht so perfekt gemacht, musste er auch nicht sein, denn bei ihm ging man davon aus, dass er in kundige Chauffeurshände kommen würde, da war manches nicht unbedingt notwendig. Alles, aber wirklich alles an diesem Auto ist extrem gut durchdacht, und es gibt eigentlich keine Komponente, die sich nicht zerlegen und reparieren lässt. Gäbe es den bösen Rost nicht, der 123er wäre ein Auto für die Ewigkeit. In trockenen Klimata sind noch immer zahlreiche Vertreter dieser Gattung unterwegs, weil die Technik quasi "bombensicher" ist. Die Diesel sind sowieso so gut wie unzerstörbar, nur der rare 300TD stellt da eine gewisse Ausnahme dar, und bei den Benzinern kann manchmal die Vergaseranlage für Kopfzerbrechen sorgen, das liegt aber eher daran, dass man heute kaum noch Leute findet die sich damit wirklich gut auskennen. Die Sechszylinder sind etwas anspruchsvoller in Sachen Wartung und Behandlung, und sie haben einen gesunden Durst, werden aber auch kaum mal ehrlich zum Problem.

Wenn ich ein Auto auswählen müsste, mit dem ich nach einer Apokalypse unterwegs sein wollte, es wäre ein W123 mit einem Dieselmotor, der ist zwar eine Wanderdüne, aber er läuft, und läuft, und läuft....

Ich habe vor einigen Tagen noch einmal nachgefragt. Es stimmt das es mit den KTL Tauchbädern Probleme gab. Es wurde dann extra Mitarbeiter abgestellt um diese Bäder zu überwachen. Eine Ursache war noch zu scharfe Buchkanten. So dass dort kein Lack anhaften konnte. Und natürlich neuen Korrosionsschutz Methoden die letztlich nur eine getarnte Sparmaßname waren.

Ein gesundes neues Jahr wünsche ich.

[Deutschmann]

Ich habe vor einigen Tagen noch einmal nachgefragt. Es stimmt das es mit den KTL Tauchbädern Probleme gab. Es wurde dann extra Mitarbeiter abgestellt um diese Bäder zu überwachen. Eine Ursache war noch zu scharfe Buchkanten. So dass dort kein Lack anhaften konnte. Und natürlich neuen Korrosionsschutz Methoden die letztlich nur eine getarnte Sparmaßname waren.

Ein gesundes neues Jahr wünsche ich.

Nicht nur das. Es gab auch hauseigene Fehler. So hat bspw. Mercedes seine Zierleisten einfach direkt mit den Nippeln durch die Löcher gesteckt. Mit der Folge dass die den Lack an den Stellen abgeschubbert haben. BMW dagegen hat von Anfang an die Löcher mit einer Gummitülle geschützt.

[OneDownOne2Go]

Ich habe vor einigen Tagen noch einmal nachgefragt. Es stimmt das es mit den KTL Tauchbädern Probleme gab. Es wurde dann extra Mitarbeiter abgestellt um diese Bäder zu überwachen. Eine Ursache war noch zu scharfe Buchkanten. So dass dort kein Lack anhaften konnte. Und natürlich neuen Korrosionsschutz Methoden die letztlich nur eine getarnte Sparmaßname waren.

Ein gesundes neues Jahr wünsche ich.

Dir auch ein gesundes neues Jahr!

Das Thema Rost bei Benz scheint noch umfangreicher zu sein, als ich bisher gewusst habe. Für mich wurde damals der legendäre Ruf der Schwabenmobile nachhaltig beschädigt, seit dem sehe ich Benz nicht mehr mit den gleichen Augen. Gut, heute ist es sowieso was anderes, Mercedes möchte gerne Vollsortimenter sein, von Kleinwagen bis zum Familienvan. Ein Teil davon ist sicher der idiotischen Gesetzgebung in Sachen "Flottenverbrauch/Flottenemission" zu verdanken, der Affenzirkus innerhalb der Baureihen ist allerdings hausgemacht. Vielleicht liegt es am Alter, aber ich kann mich für fünf Abwandlungen des Themas A-Klasse ebenso nicht begeistern, wie für zehn verschiedene Modelle auf Basis der C- oder E-Klasse, das lässt sich auch mit Sicherheit nicht mit dem ehemals hohen Anspruch an Qualität in Entwicklung und Fertigung vereinbaren - das fiel letztlich einfach unter den Tisch. Schade um Benz, aber es wird ewig Ikonen der Vergangenheit geben, und an die halte ich mich dann:


Mercedes W109 300SEL 6.3

[Smoker]

Ja früher war es ein bisschen was besonderes einen Mercedes zu fahren. Heute sind die so gewöhnlich wie ein VW... und kosten auch nich wirklich mehr.

[Muninn]

[Buella]

Maserati Mexico

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[Maximilian]