+ Auf Thema antworten
Seite 382 von 540 ErsteErste ... 282 332 372 378 379 380 381 382 383 384 385 386 392 432 482 ... LetzteLetzte
Zeige Ergebnis 3.811 bis 3.820 von 5395

Thema: Attraktive Autos

  1. #3811
    Mitglied Benutzerbild von Deutscher Michel
    Registriert seit
    29.04.2012
    Beiträge
    1.933

    Standard AW: Attraktive Autos

    Zitat Zitat von KatII Beitrag anzeigen
    Echt? War mir nicht bekannt...



    Die zweite Ausbaustufe sah dem NSU Prinz 4 ziemlich ähnlich, aber ich weiß nicht, ob das Zufall war.
    "Zwischen dem Schwachen und dem Starken ist es die Freiheit, die unterdrückt, und das Gesetz, das befreit."

    Jean Baptiste Henri Lacordaire (1802-1861)

  2. #3812
    bin hier nur spazieren Benutzerbild von KatII
    Registriert seit
    13.08.2014
    Ort
    Tour de Chvourbleau
    Beiträge
    15.633

    Standard AW: Attraktive Autos

    Zitat Zitat von Deutscher Michel Beitrag anzeigen
    Die zweite Ausbaustufe sah dem NSU Prinz 4 ziemlich ähnlich, aber ich weiß nicht, ob das Zufall war.
    Es wurde immer abgekuckt. Schau dir die Seifenkisten von heute an. Die sehen alle gleich aus. Wir sind ja vorhin auf einen Ami als Ursprungsinspiration gekommen. Blätter mal ein paar seiten zurück.

  3. #3813
    Misanthrop Benutzerbild von Smoker
    Registriert seit
    17.09.2012
    Beiträge
    1.139

    Standard AW: Attraktive Autos

    Zitat Zitat von KatII Beitrag anzeigen
    Echt? War mir nicht bekannt...



    Der SAS 965 ähnelt dem Fiat 600 ...aber bis auf die ähnlichkeit der Karosserie haben die Autos sogut wie nichts gemeinsam. Es war auch kein Lizenzbau
    Leben und sterben lassen...

  4. #3814
    Mitglied Benutzerbild von Deutscher Michel
    Registriert seit
    29.04.2012
    Beiträge
    1.933

    Standard AW: Attraktive Autos

    Zitat Zitat von KatII Beitrag anzeigen
    Es wurde immer abgekuckt. Schau dir die Seifenkisten von heute an. Die sehen alle gleich aus.
    Stimmt, aber vielleicht war es ja auch eine Lizenzproduktion, wie sie zu der Zeit bei Lada/Shiguli (Fiat), Polski Fiat (Fiat), Dacia (Renault) und Zastava (Fiat) durchaus üblich gewesen ist.
    "Zwischen dem Schwachen und dem Starken ist es die Freiheit, die unterdrückt, und das Gesetz, das befreit."

    Jean Baptiste Henri Lacordaire (1802-1861)

  5. #3815
    bin hier nur spazieren Benutzerbild von KatII
    Registriert seit
    13.08.2014
    Ort
    Tour de Chvourbleau
    Beiträge
    15.633

    Standard AW: Attraktive Autos

    Zitat Zitat von Smoker Beitrag anzeigen
    Der SAS 965 ähnelt dem Fiat 600 ...aber bis auf die ähnlichkeit der Karosserie haben die Autos sogut wie nichts gemeinsam. Es war auch kein Lizenzbau
    Beim Fiat 600 denke ich an dieses Lied. Toto Cutugno - l'Italiano. Das war ein Hit in der SU.

    "e una seicento giu di carrosseria"




  6. #3816
    Misanthrop Benutzerbild von Smoker
    Registriert seit
    17.09.2012
    Beiträge
    1.139

    Standard AW: Attraktive Autos

    Zitat Zitat von Deutscher Michel Beitrag anzeigen
    Stimmt, aber vielleicht war es ja auch eine Lizenzproduktion, wie sie zu der Zeit bei Lada/Shiguli (Fiat), Polski Fiat (Fiat), Dacia (Renault) und Zastava (Fiat) durchaus üblich gewesen ist.
    Ich sagte doch es war keine Lizenzproduktion. Mit Autos kenne ich mich aus... wenn überhaupt wars ein Plagiat.
    Leben und sterben lassen...

  7. #3817
    Mitglied Benutzerbild von Deutscher Michel
    Registriert seit
    29.04.2012
    Beiträge
    1.933

    Standard AW: Attraktive Autos

    Zitat Zitat von Smoker Beitrag anzeigen
    Ich sagte doch es war keine Lizenzproduktion. Mit Autos kenne ich mich aus... wenn überhaupt wars ein Plagiat.
    Du hast mich falsch verstanden.

    Mir war aufgefallen, daß der SAS-966 dem NSU Prinz 4 ziemlich ähnlich sieht. Du hattest vorher was zum SAS-965 geschrieben.

    Weißt Du, ob die Ähnlichkeit des zweiten Sapo zum NSU zufällig ist? Würde mich wirklich interessieren, ob man damals gewisse Details "abgeschaut" hatte oder vielleicht sogar mit NSU in irgendeiner Form zusammenarbeitete.
    "Zwischen dem Schwachen und dem Starken ist es die Freiheit, die unterdrückt, und das Gesetz, das befreit."

    Jean Baptiste Henri Lacordaire (1802-1861)

  8. #3818
    Misanthrop Benutzerbild von Smoker
    Registriert seit
    17.09.2012
    Beiträge
    1.139

    Standard AW: Attraktive Autos

    Zitat Zitat von Deutscher Michel Beitrag anzeigen
    Du hast mich falsch verstanden.

    Mir war aufgefallen, daß der SAS-966 dem NSU Prinz 4 ziemlich ähnlich sieht. Du hattest vorher was zum SAS-965 geschrieben.

    Weißt Du, ob die Ähnlichkeit des zweiten Sapo zum NSU zufällig ist? Würde mich wirklich interessieren, ob man damals gewisse Details "abgeschaut" hatte oder vielleicht sogar mit NSU in irgendeiner Form zusammenarbeitete.
    Nein auch da war keine Lizenz im Spiel... die haben sich nur vom Design des NSU "inspirieren" lassen xD Und NSU hat sich damals vom Chevy etwas abgeguggt. Die Motoren waren hinten, es waren V4 mit 1,2 Liter Hubraum und einem 4gang Getriebe. Der Prinz hingegen hatte einen 500ccm 2 Zylinder Reihenmotor in der Front verbaut. Der SAS hatte Blattfedern mit Starrachse (ernsthaft!) der Prinz hatte EInzelradaufhängung.
    Leben und sterben lassen...

  9. #3819
    GESPERRT
    Registriert seit
    21.06.2011
    Ort
    Gau Hessen-Nassau
    Beiträge
    29.440

    Standard AW: Attraktive Autos

    Zitat Zitat von Smoker Beitrag anzeigen
    Nein auch da war keine Lizenz im Spiel... die haben sich nur vom Design des NSU "inspirieren" lassen xD Und NSU hat sich damals vom Chevy etwas abgeguggt. Die Motoren waren hinten, es waren V4 mit 1,2 Liter Hubraum und einem 4gang Getriebe. Der Prinz hingegen hatte einen 500ccm 2 Zylinder Reihenmotor in der Front verbaut. Der SAS hatte Blattfedern mit Starrachse (ernsthaft!) der Prinz hatte EInzelradaufhängung.
    Der Motor beim Prinz war niemals vorne verbaut, seit dem Prinz I saß der Motor hinten. Hubraum müsste der Zweizylinder-Parallel-Twin im Prinz 4 fast 600 Kubik gehabt haben, dabei mobilisierter er runde 30 PS ab Werk. Leer wog das Gefährt keine 600 Kilo, so reichte die für damalige Zeiten schon eher sparsame Motorisierung doch für fast 120 km/h spitze. Das war schon ein Wort, gerade für Kleinwagen.

  10. #3820
    Misanthrop Benutzerbild von Smoker
    Registriert seit
    17.09.2012
    Beiträge
    1.139

    Standard AW: Attraktive Autos

    Zitat Zitat von OneDownOne2Go Beitrag anzeigen
    Der Motor beim Prinz war niemals vorne verbaut, seit dem Prinz I saß der Motor hinten. Hubraum müsste der Zweizylinder-Parallel-Twin im Prinz 4 fast 600 Kubik gehabt haben, dabei mobilisierter er runde 30 PS ab Werk. Leer wog das Gefährt keine 600 Kilo, so reichte die für damalige Zeiten schon eher sparsame Motorisierung doch für fast 120 km/h spitze. Das war schon ein Wort, gerade für Kleinwagen.
    stimmt... 0,6 hinten hmm naja war ja auch schon spät gestern xD
    Leben und sterben lassen...

+ Auf Thema antworten

Aktive Benutzer

Aktive Benutzer

Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)

Ähnliche Themen

  1. Attraktive Verkäuferinnen
    Von carpe diem im Forum Gesellschaft / Soziales / Arbeit / Bildung / Familie
    Antworten: 18
    Letzter Beitrag: 28.08.2009, 11:31
  2. Autos verbieten?
    Von Kenshin-Himura im Forum Verkehr / Luft-und Raumfahrt
    Antworten: 40
    Letzter Beitrag: 30.06.2007, 20:12

Nutzer die den Thread gelesen haben : 80

Du hast keine Berechtigung, um die Liste der Namen zu sehen.

Forumregeln

  • Neue Themen erstellen: Nein
  • Themen beantworten: Nein
  • Anhänge hochladen: Nein
  • Beiträge bearbeiten: Nein
  •  
nach oben