Attraktive Autos

[Buella]

Renault Alpine - eine Legende!
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Schade, daß der nur ein Concept-Car ist (A110-50) .......
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Die A110 gibt´s doch wieder!

[Heinrich_Kraemer]

30 Jahre Renault 19: Designt von Giugiaro, durchzugsstarke und sparsame 4-Zylinder, japanische Qualitätsstandards.

Das Auto zur Wiedervereinigung:

Mittwoch, 31. Oktober 2018
Einst ein echter Golf-Gegner30 Jahre Renault 19

Der Renault 19 traf die Deutschen seinerzeit ins Herz, vor allem die Ostdeutschen. Und die bescherten dem kompakten Franzosen Rekordverkaufszahlen. Das lag daran, dass die 19 formvollendet auftrat und nach japanischen Qualitätsmaßstäben gebaut wurde.

Revolution lag in der Luft. Vor 30 Jahren bereitete sich Frankreich auf den 200. Jahrestag der Erstürmung der Bastille vor und in Europa hing der Eiserne Vorhang in Fetzen. Da kam der rebellische Renault 19 gerade zur rechten Zeit. Denn dieser Gallier sollte die Vorherrschaft des VW Golf brechen und Renault zur Nummer eins in Europa machen. Dafür kleidete sich der kompakte R19 in eine Couture, die der Schöpfer des ersten VW Golf geschneidert hatte, Giorgetto Giugiaro. Wie den VW gab es den Renault in den Karosserieformen drei- und fünftüriges Schrägheck, als viertürige Limousine und als kultiges Cabriolet – letzteres gebaut beim niedersächsischen Karossier Karmann. Also genau dort, wo auch der offene Golf entstand.
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mit Stufenheck:

[ABAS]

Ich finde den Rheinmetall Survivor R 4x4 sehr gefaellig und begehrenswert.

Rheinmetall Defence

Survivor R 4x4
Mobilität und Schutz

Der Survivor R, gemeinsam von Rheinmetall MAN Military Vehicles (RMMV) und Achleitner entwickelt, verfügt über eine ideale Kombination aus Mobilität, Schutz und Nutzlast und bietet modernen Einsatzkräften eine optimale Unterstützung in allen relevanten Einsatzgebieten. Der Survivor R kann kundenindividuell mit umfangreicher Sonderausstattung für den Polizeibedarf ausgestattet werden.

Basierend auf einem 330PS (242kW) starken 4 x 4 Lkw Fahrgestell von MAN, der Allrad-Expertise von MAN und Achleitner und einem gepanzerten Aufbau von Rheinmetall Defence verbindet der Survivor R Großserientechnik mit modernster Schutztechnologie. Das macht ihn zu einer der kostengünstigsten heute verfügbaren Fahrzeuglösungen.

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[wtf]

Ich finde den Rheinmetall Survivor gefaellig und begehrenswert.

Hoffentlich gibt es den auch in einer gediegeneren Lackierung und mit großkalibriger Bordbewaffnung, um bei Bodenkämpfen gegen levantine AMG- oder X6-Kriechtiere zu bestehen und den Hambi zu säubern. Der Hubraum ist mit 6,9 Litern ein wenig knapp bemessen, aber immerhin handelt es sich um einen schönen Haram-Diesel.

[ABAS]

Hoffentlich gibt es den auch in einer gediegeneren Lackierung und mit großkalibriger Bordbewaffnung, um bei Bodenkämpfen gegen levantine AMG- oder X6-Kriechtiere zu bestehen und den Hambi zu säubern. Der Hubraum ist mit 6,9 Litern ein wenig knapp bemessen, aber immerhin handelt es sich um einen schönen Haram-Diesel.

Ja! Gibt es. Ich finde den Rheinmetall Surviver R 4x4 in Sandfarbe sehr sexy.

Bildquelle:

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Es muss ja nicht die SEK Version des Rheinmetall Survivor R 4x4 sein.
Wer Abschlaege bei der Ausruestung macht kann den Boliden schon
fuer knapp unter 300.000 EUR bestellen. Das ist ein Schnaeppchenpreis.

[Larry Plotter]

Jaguar XJ

leider gibt es nur einen V12 Vanden Plas von dem Coupe.

[Haspelbein]

Aus einem Artikel der FAZ zur Ausstellung von Sportwagen des 20. Jahrhunderts als Kunstform ([Links nur für registrierte Nutzer]) ist mir das folgende Zitat zur Natur des Sportwagens in Erinnerung geblieben:

„Er ist kein Fortbewegungsmittel. Er ist eine romantische Maschine, die einen in ein anderes Leben katapultiert.“

Das stimmt meiner Meinung nach. Bei einem alten Sportwagen mag es auch ein früheres Leben sein.

[Fenstergucker]

leider gibt es nur einen V12 Vanden Plas von dem Coupe.

Ich wäre eher für den, der auf dem ersten Foto neben dem Jag steht! Nämlich den Defender!




Irgendwie hat es Landrover geschafft, dieses Auto über Jahrzehnte immer wieder zu verändern, ohne daß die charakteristischen Merkmale verschwunden sind. Selbst einen Landrover aus den 60ern erkennt jedes Kind als einen solchen.

[wtf]

Ich wäre eher für den, der auf dem ersten Foto neben dem Jag steht! Nämlich den Defender!

Irgendwie hat es Landrover geschafft, dieses Auto über Jahrzehnte immer wieder zu verändern, ohne daß die charakteristischen Merkmale verschwunden sind. Selbst einen Landrover aus den 60ern erkennt jedes Kind als einen solchen.

Und im Unterschied zum G ist der nie verschwult, kanakisiert oder ins Groteske verkaspert worden. Weder Rotlichtgrößen noch Ölneger oder Oligarchen stehen auf den.

[Schrottkiste]

30 Jahre Renault 19: Designt von Giugiaro, durchzugsstarke und sparsame 4-Zylinder, japanische Qualitätsstandards.

Das Auto zur Wiedervereinigung:





mit Stufenheck:

Kaum zu glauben, aber das war sogar ein recht erfolgreicher Renn-Tourenwagen in der Britischen Meisterschaft.

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