Attraktive Autos

[Deutschmann]

Ich sach dir was...von Schrauber zu Schrauber...
..ich glaube,
..dass wenn ein Motor nicht 101% konzipiert/tariert ist, jede 10Nm Differenz am Zug einer Motorschraube über schnelles Ableben oder Langlebigkeit entscheidet

Beim BMW ja. Wenn ich bei den Motoren die ZKD wechsel, kommen grundsätzlich Time-Sert zum Einsatz. Andere "Spezialisten" hauen die alten Schrauben wieder in die alten Löscher rein. Ergebnis: 1000km bis zum nächsten Motorschaden.

[ABAS]

ich habe vor einigen Jahren noch einen XJ gekauft,war Auto des Jahres..Alukarosserie ..
nun man gönnt sich ja sonst nichts :-)

Gute Entscheidung!

[Die Petze]

Beim BMW ja. Wenn ich bei den Motoren die ZKD wechsel, kommen grundsätzlich Time-Sert zum Einsatz. Andere "Spezialisten" hauen die alten Schrauben wieder in die alten Löscher rein. Ergebnis: 1000km bis zum nächsten Motorschaden.

Buchsen nemm ich nur im Notfall....und von BMW lass ich sowieso die Griffel

[Sander]

Buchsen nemm ich nur im Notfall....und von BMW lass ich sowieso die Griffel

Ach Quatsch. Millionen Tuerken koennen nicht irren.

[OneDownOne2Go]

Beim BMW ja. Wenn ich bei den Motoren die ZKD wechsel, kommen grundsätzlich Time-Sert zum Einsatz. Andere "Spezialisten" hauen die alten Schrauben wieder in die alten Löscher rein. Ergebnis: 1000km bis zum nächsten Motorschaden.

Sind die Zylinderkopfschrauben bei BMW etwa keine Dehnschrauben, dass Leute die ernsthaft noch mal verwenden?

[Deutschmann]

Buchsen nemm ich nur im Notfall....und von BMW lass ich sowieso die Griffel

Ich Anfangs auch. Nach dem 3. mal "Kopf wieder runter" habe ich mich für Einsätze entschieden.

BMW? Habe gerade einen 518er e34 in Arbeit. Der Motor ... jede Umwälzpumpe einer neuen Heizung ist komplizierter.

[OneDownOne2Go]

Ach Quatsch. Millionen Tuerken koennen nicht irren.

Also, mein letzter BMW war ein E24, seit dem gefällt mir einfach die Klientel nicht mehr ehrlich. Schöne Autos sind's aber trotzdem...

[Die Petze]

Ach Quatsch. Millionen Tuerken koennen nicht irren.

Weiß der Teufel was die reitet...ihre deutschtürkischen Vorväter wussten es besser...



Schöne Autos....aber lebrakrank

[Sander]

Also, mein letzter BMW war ein E24, seit dem gefällt mir einfach die Klientel nicht mehr ehrlich. Schöne Autos sind's aber trotzdem...

Allerdings. Leider genauso durch den Schmutz gezogen von Westasiaten wie Daimler, macht mich traurig dass so ein Auto gar nicht mehr in Frage kaeme.

[Deutschmann]

Sind die Zylinderkopfschrauben bei BMW etwa keine Dehnschrauben, dass Leute die ernsthaft noch mal verwenden?

Doch. Das wissen die meisten Hobbyschrauber aber nicht. Und im Extremfall setzen die sogar den alten Kopf wieder drauf ohne ihn zu vermessen bzw. planen zu lassen. Darum - wenn ich ein BMW im Verkauf sehe mit der Beschreibung "vor 500km neue Zylinderkopfdichtung", will ich den nicht mal geschenkt.