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Thema: Motorrad

  1. #1021
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    Standard AW: Motorrad



    Ducati 1299 Panigale

    V-Zweizylinder-Motor, 1285 Kubikzentimeter, 197 PS (145 kW) bei 10 500/min, 137 Nm bei 9000/min, 191 kg, Tank 17 Liter, ab 21 295 Euro.

  2. #1022
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    Standard AW: Motorrad



    BMW S 1000 RR

    Reihenvierzylinder-Motor, 999 Kubikzentimeter Hubraum, 199 PS (146 kW) bei 13 500/min, 113 Nm bei 10 500/min, 208 kg, Tank 17,5 Liter, ab 17 790 Euro.

  3. #1023
    GESPERRT
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    Standard AW: Motorrad



    Yamaha YZF-R1

    Reihenvierzylinder-Motor, 998 Kubikzentimeter Hubraum, 200 PS (147 kW) bei 13 5000/min, 112 Nm bei 11 500/min, 199 kg, ab 19 290 Euro.



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  4. #1024
    Mitglied Benutzerbild von Buella
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    Standard AW: Motorrad

    Zitat Zitat von Bolle Beitrag anzeigen
    ...

    Yamaha YZF-R1

    Reihenvierzylinder-Motor, 998 Kubikzentimeter Hubraum, 200 PS (147 kW) bei 13 5000/min, 112 Nm bei 11 500/min, 199 kg, ab 19 290 Euro.



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    Darf man fragen, was Du uns mit den Bildern sagen willst!?

    Terror, vornehmlich gegen unschuldige Zivilisten, ist Krieg.
    Krieg ist die schlimmste Form des Terrors, weil es vornehmlich unschuldige Zivilisten trifft, die einfach nur das Pech haben, dort zu leben.

  5. #1025
    GESPERRT
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    Standard AW: Motorrad

    Zitat Zitat von Buella Beitrag anzeigen
    Darf man fragen, was Du uns mit den Bildern sagen willst!?

    Schöne Motorräder!

  6. #1026
    Mitglied Benutzerbild von mick31
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    Standard AW: Motorrad

    Über 175 cm und 70 kg braucht man sich auf keines der Dinger hocken

    Wo ist Merkels Stasiakte?

  7. #1027
    zynischer Phlegmatiker Benutzerbild von Fenstergucker
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    Standard AW: Motorrad

    Zitat Zitat von mick31 Beitrag anzeigen
    Über 175 cm und 70 kg braucht man sich auf keines der Dinger hocken
    Ich (1,98m/120 kg) steh sowieso auf Enduros, ich mag diese hochgezüchteten PS-Monster nicht. Für mich ist Motorradfahren gemütliches Fahren auf Straßen in den landschaftlich schönsten Gebieten, die ich mit dem Auto nie benutzten würde. Verbunden natürlich mit dem Spüren einer Beschleunigung, die sonst nur bei sündteuren Sportwagen möglich wäre.

    Und da ist die BMW GS in allen Varianten (ab der alten 1150R) sowieso unerreicht. Am nächsten kommen vielleicht noch die Triumph Tiger oder die KTM.
    Linke: da gibt es Leute, da fängst du mit Kopfschütteln an und hast am Ende ein Schleudertrauma

  8. #1028
    .. das Beste am Norden .. Benutzerbild von Politikqualle
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    Standard AW: Motorrad

    Zitat Zitat von mick31 Beitrag anzeigen
    Über 175 cm und 70 kg braucht man sich auf keines der Dinger hocken
    .. da hast du Recht , wenn man groß und schwer ist , braucht man vernünftige Tourer ..
    .. das Beste am Norden .. sind die Quallen ..... >>>>>> ... werde Deutschlandretter und wähle AfD ..


  9. #1029
    Have a little faith, baby Benutzerbild von Maitre
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    Standard AW: Motorrad

    Zitat Zitat von Fenstergucker Beitrag anzeigen
    Ich (1,98m/120 kg) steh sowieso auf Enduros, ich mag diese hochgezüchteten PS-Monster nicht. Für mich ist Motorradfahren gemütliches Fahren auf Straßen in den landschaftlich schönsten Gebieten, die ich mit dem Auto nie benutzten würde. Verbunden natürlich mit dem Spüren einer Beschleunigung, die sonst nur bei sündteuren Sportwagen möglich wäre.

    Und da ist die BMW GS in allen Varianten (ab der alten 1150R) sowieso unerreicht. Am nächsten kommen vielleicht noch die Triumph Tiger oder die KTM.
    Ging mir so ähnlich. Ich bin zwar etwas kleiner, aber solche Eierschleifmaschinen sind mir trotzdem zu unbequem. Deshalb wurde es zum Motorradführerschein eine Enduro (DR-650). Für gemütliches Fahren ist die zwar auch nicht so geeignet- auf längeren Strecken lassen die Vibrationen schon mal den Allerwertesten einschlafen- aber die Sitzposition ist wenigstens entspannt. Heutzutage überlege ich aber, ob ich mir die DR wieder gangbar mache oder es bequemer mit einer MZ (TS-250) angehen zu lassen.

  10. #1030
    food for thought Benutzerbild von houndstooth
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