In der Ostsse haben die Alliierten mehr Munition nach dem 2 WK entsorgt, als über Deutschland Bomben abgeworfen wurden, über 1 Mio Tonnen Munition.
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Zwischen 400.000 und 1,3 Millionen Tonnen konventioneller Munition werden nach Schätzungen des NABU als gefährliches Erbe zweier Weltkriege am Grund von Nord- und Ostsee vermutet.[1] Nach dem Bericht "Munitionsbelastung der deutschen Meeresgewässer - Bestandsaufnahme und Empfehlungen - Stand 2011-" [2] sind es für den Bereich der deutschen Nordseeküste sogar 1.300.000 Mio Tonnen und für den Bereich der deutschen Ostseeküste 300.000 Tonnen konventioneller Munition
"Um zu lernen, wer über dich herrscht, finde einfach heraus, wen du nicht kritisieren darfst."Voltaire (1694-1778
Die Cap San Diego ist kein amerikanischer "Schrott" sondern wurde
gemeinsam mit anderen Schiffen einer Kleinserie als Stueckgut- und
Passagierfrachter fuer den Einsatz auf der Suedamerikanlinie gebaut.
Hersteller war die Deutsche Werft AG Hamburg.
Der Untergang der Georg Buechner ist ein klarer Beweis dafuer das
die Amerikaner nicht mal anstaendige Schiffe bauen koennen! Das
Schiff wurde wahrscheinlich von volltrunkenen Iren zum Billiglohn
in den USA zusammengenietet.
Bei der Titanic waren es auch Iren!
" Streicht die Kuechenabfaelle fuer die Aussaetzigen! Keine Gnade mehr bei Hinrichtungen!
Und sagt Weihnachten ab! "
(Sheriff von Nottingham)
„Ich finde es nicht richtig, dass man immer die Sorgen und Nöte der Bevölkerung ernst nehmen muss. Was haben die denn für Sorgen und Nöte? Ich kann das nicht verstehen!“
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Elfriede Handrick, SPD Brandenburg
"Groß ist die Wahrheit, und sie behält den Sieg" (3. Esra)
Die Titanic war ein britisches Schiff und wurde in Belfast von Harland & Wolff gebaut. Es war eine sehr berühmte Schiffswerft seinerzeit und die Titanic war sozusagen das Ergebnis eines Technikwahns (alles ist machbar) ... ein Wahnsinn, der bis heute sozusagen Symbolcharakter hat.
Servus umananda
Überzeugen ist unfruchtbar.
Walter Benjamin
(1892 - 1940)
Das stimmt natuerlich. Zu dem grenzlosen Technikwahn kommt die letzten Jahrzehnte
noch hinzu das die meisten Schiffe vom billigsten Anbieter gebaut werden. Die Schiffe
in den groessten Werften der Welt, Suedkorea, Singapore und China werden auch noch
die langfristige Haltbarkeit beweisen muessen. Das eine oder andere Schiffe wird wohl
auch frueher als angenommen auf Grund gehen. Das ist eben technische Evolution frei
nach Darwin. Im Meer fing alles an. Das Meer gab es und das Meer nimmt es wieder.
" Streicht die Kuechenabfaelle fuer die Aussaetzigen! Keine Gnade mehr bei Hinrichtungen!
Und sagt Weihnachten ab! "
(Sheriff von Nottingham)
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