Alle Jahre wieder: Bahnchaos

[steffel]

ie schön, daß es auch in unserer schnellebigen Zeit verläßliche Konstanten gibt, die uns Halt und Orientierung zu geben vermögen:

Sommer ist, wenn bei den ICEs die Klimaanlagen kaputtgehen.

Hitzestau in 20 Zügen

Es ist Sommer und die Bahn kommt zu spät, weil wieder die Kühlung in Waggons ausgefallen war - ein ICE musste komplett geräumt werden. Und es wird zu weiteren Ausfällen kommen.

Das Problem ist bekannt, behoben ist es nicht: Nach den Hitze-Pannen im vergangenen Sommer hat die Bahn wieder Probleme mit Klimaanlagen in den Zügen. Bei hochsommerlichen Temperaturen hatten am Sonntag rund 20 Züge wegen kaputter Klimaanlagen Verspätung. Zahlreiche Passagiere mussten umsteigen.

Eine Bahnsprecherin sprach am Abend von etwa 20 Zügen, wies aber darauf hin, dass dies noch keine abschließenden Zahlen seien. Betroffen waren Intercity-Züge, Eurocity-Züge und ICE. "Wir werden die Reisenden für die Unannehmlichkeiten entschädigen", versicherte die Sprecherin.

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Also wenn ich mit der Bahn fahre (2-3 Mal pro Jahr), gibt es fast jedesmal irgendwelche Probleme und das ist nicht nur bei mir der Fall.

[alta velocidad]

Früher fuhren die Züge nicht so schnell, aber sie waren meist pünktlich. Wenn es zu warm wurde, öffnete man das Fenster auf Kippe und sah sich die Landschaft an, unterhielt sich mit Mitreisenden oder las die Zeitung.

Für Bahnthemen gibt es einen adeligen Fachmann im Forum. Vielleicht meldet sich Herr Graf von und zu Zahl zu Wort.

Ja, ja, früher war alles besser, als man fett noch mit „ä“ schrieb!

Was habe ich von solch einer Schleichbahn wie früher, mit der ich von Köln nach Frankfurt über zwei Stunden brauche?

[Schwarzer Rabe]

Wer nutzt schobn öffentliche Verkehrsmittel voller Asseln und Bazillen! Bähh...da husten und niesen die in der Gegend rum und fassen alles an. Ekelhaft!

[alta velocidad]

rüher wurden die Dinger ja auch nicht von Siemens gebaut. Diese Bude bekommt außer großen Schmiergeldskandalen nichts mehr auf die Reihe. Schon sprichwörtlich ist der Witz geworden:

"Darf es etwas von Siemens sein oder soll es funktionieren?"

Für die ICEs ist Siemens nur zum Teil verantwortlich, die wurden von einem Konsortium gebaut.

[alta velocidad]

ja, früher, da war die eisenbahn noch aus eisen. heute hat man plaste-triebfahrzeuge. der absolute lacher war, als man ice-züge wegen seitenwindempflindlichkeit eine tempobeschränkung auferlegte.

Das mag vielleicht eher daran liegen, dass Züge früher keine 300 km/h fuhren.

[alta velocidad]

Früher hat es bei der Bahn auch Probleme im Winter und im Sommer gegeben, und als wir noch keine ICEs hatten, haben die Leute noch mehr geflucht, zum Beispiel weil sie von München nach Hamburg 15 Stunden brauchten, heute aber neun.

Damals haben die Menschen das aber als gegeben hingenommen.

Der ICE braucht von Hamburg nach München zwischen 5:46 h und 6:26 h, je nach Zug.

Warum man jetzt im Zeichen Jesu erfolgreiche Firmen wie Siemens als unfähig niederschreiben muß, verstehe ich nicht.
[…]

Weiß ich auch nicht, aber Siemens kann es sowieso egal sein, der Velaro verkauft sich wie geschnitten Brot und zwar weltweit. Da ist das deutsche Genöle von „Kalle Superschlau“, vollkommen uninteressant.

[hephland]

Das mag vielleicht eher daran liegen, dass Züge früher keine 300 km/h fuhren.

tempo 300 gibt es nur auf sehr wenigen und kurzen streckenabschnitten. auf den meißten streckenabschnitten schafft der ice nicht mehr als ein ic. die fixierung auf höchstgeschwindigkeitszüge macht in deutschland aufgrund der der geographischen gegebenheiten auch keinen sinn.
die enormen mittel, die für die unsinnigen prestigeprojekte verballert werden fehlen dann anderer stelle. z.b. bei wartung und instandsetzung.
alles in allem sieht es im nahverkehr noch schlimmer aus, als im fernverkehr. mir sind in nrw strecken bekannt, wo nahverkehrzüge zu zehn prozent ihren endbahnhof gar nicht mehr erreichen. so z.b. re7, der krefeld oft nicht mehr erreicht und nur bis neuss kommt, so die s-bahn von dortmund nach solingen, die es oft nur bis hilden schafft.

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[Gärtner]

ist von pispers, du solltest die quelle schon angeben.

ar mir nicht bewußt, danke für den Hinweis. Für mich ist der Satz schon Teil sprichwörtlichen Allgemeinguts geworden.

[Don]

ar mir nicht bewußt, danke für den Hinweis. Für mich ist der Satz schon Teil sprichwörtlichen Allgemeinguts geworden.

Die Nutzer sprachlichen Allgemeinguts, oder auch Lehrer die sich als Kabarettisten versuchen, haben ja im Allgemeinen auch nicht so wirklich viel Ahnung was Siemens so alles baut und wofür das überhaupt gut ist. Wiewohl sie einen Gutteil ihres komfortablen Lebens genau diesen Produkten verdanken.

Idiocracy eben.

[twoxego]

die bahn hat dieses jahr noch ein neues problem.
es wollen leute ohne überlegung einfach mit ihr fahren.
da man reservierungen weitgehend abgeschafft hat, die machen doch nur arbeit, steigen auch schon einmal mehr ein als hineinpassen.
nach einigen hundert kilometer merken die cleveren bahner das dann aber und lassen die leute einfach aussteigen und auf den nächsten zug warten.
mit vorliebe passiert dies auf IC strecken von und nach Berlin.