AW: Jaguar und Land Rover werden elektrisch
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Olliver
Du hast monatelange Stagnation behauptet.
Andere ideologische Bremser gar einen Rückgang um 20%.
Du bist ein dümmlicher Lügner. Ich habe monatelange Stagnation des Anteils der E-Fahrzeuge an den Zulassungen behauptet. Der beträgt ca. 10 %. Seit Monaten gleich.
Der Gesamtbestand der E-Fahrzeuge beträgt allerdings 360.000 = 0,0075 = 7,5 Promille. Da du hier fremdsprachliche Dummheiten verlinkst, ist ein derartiger Irrtum verständlich.
Den restlichen Müll von dir habe ich nicht zitiert, weil Blödsinn eines E-Spinners.
AW: Jaguar und Land Rover werden elektrisch
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Olliver
Du hast 20% Rückgang fabuliert.
Die Realität ist aber über 400% Zuwachs.
Zahlen lügen nun einmal nicht - ich empfehle Dir die Pressemitteilung des KBA Nur 14/2021 und 19/2021, da kann man nachlesen.
Wobei die Prozentrechnerei im Grunde nichtssagen ist. Absolute Zahlen sprechen da oftmals eine ganz andere Sprache...
Wenn Hersteller A heute 1 000 Autosv erkauft und morgen 1 100 Autos, dann hat dieser den Absatz um 10% gesteigert. Wenn Hersteller B heute 100 Autos und morgen 150 Autos verkauft, dann hat er seinen Absatz um 50% gesteifert - real aber gerade einmal die Hälfte mehr an Autos verkauft wie Hersteller A.
So trcikst man sich selber die Zahlen schön....
Wenn man dann noch ehrlich zu sich ist - bei bis zu über 10 000 € staatlicher und privatwirtschaftlicher Förderung und teilweise Finanzierungen, wo man nur noch erstaunt die Augen reiben kann (ich habe zuletzt einen Audi e35 zu einem Leasingspreis von 49 € für schweerbehinderte Menschen gesehen) - da sind die Verkaufszahlen im Grunde eine Peinlichkeit.
Was glaubst Du wohl würde passieren würden die Hersteller auf ihre Benziner / Diesel einen Rabatt von 10 000 € auf den Listenpreis gewähren? Ja, da würde der eine oder andere Stromer noch verkauft werden...der Eine oder Andere und nicht mehr.
AW: Jaguar und Land Rover werden elektrisch
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Olliver
Andere ideologische Bremser gar einen Rückgang um 20%.
Den Schuh hiehe ich mir jetzt an :D...dummerweise behalte ich zu oft recht.
AW: Jaguar und Land Rover werden elektrisch
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BlackForrester
Den Schuh hiehe ich mir jetzt an :D...dummerweise behalte ich zu oft recht.
Der drückt aber kolossal!
;)
Monatsvergleiche hinken immer,
da unterschiedliche Liefermöglichkeiten,
Coronissima, etc....
https://nextmove.de/wp-content/uploa...ck-DE-2020.jpg
Da findest du auch Monate mit MINUS,
aber wenn du ein Stück zurückrollst mit deinem Schreibtisch-Stuhl erkennst du die grobe Richtung.
Und die ist mehr als jährliche Verdoppelung.
https://nextmove.de/wp-content/uploa...ramme-2020.jpg
https://nextmove.de/elektro-schock-f...tromobilitaet/
Wenn du mit den MINUS 20% am Ende des Jahres recht behältst,
latsche ich auf den Brustwarzen rückwärts nach Santiago de Compostela....
Und nicht, dann latscht du?!
:happy:
AW: Jaguar und Land Rover werden elektrisch
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BlackForrester
Den Schuh hiehe ich mir jetzt an :D...dummerweise behalte ich zu oft recht.
:haha: "ideologische Bremser" :haha: Was für ein dummer Schmarrn? :haha: Lusia würde sagen "antisemitische Bremser" wg. "Elon" :haha:
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Olliver
Der drückt aber kolossal! ;) Monatsvergleiche hinken immer, ...
Seit Monaten bei ca. 10% der Neuzulassungen. E-Lobbyisten hinken immer.
AW: Jaguar und Land Rover werden elektrisch
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Zitat von
MANFREDM
.... "antisemitische Bremser" wg. "Elon" ....
Peinlicher Proll.
Seit wann ist Elon Jude?
AW: Jaguar und Land Rover werden elektrisch
Zitat:
Zitat von
Olliver
Peinlicher Proll.
Seit wann ist Elon Jude?
Luisa Niveau.
AW: Jaguar und Land Rover werden elektrisch
https://www.youtube.com/watch?v=XtTs6VnQ6O8
Fazit:
Hält doppelt so lang wie ein Verbrenner.
AW: Jaguar und Land Rover werden elektrisch
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Olliver
......................
Wenn du mit den MINUS 20% am Ende des Jahres recht behältst, latsche ich auf den Brustwarzen rückwärts nach Santiago de Compostela....
Und nicht, dann latscht du?! :happy:
...und wo soll ich dies nun behauptet haben? Fakt ist - die Verkaufszahlen sind um rund 20% gegenüber dem Vormonat eingebrochen - wie sich die Entwicklung in den Folgemonaten darstellt wird man sehen und ob der "verlust" kompensiert wird. wird sich ebenfalls zeigen.
Was Du und die e-Fanboys nämlich IMMER unterschlagen ist - die Ladeinfrastruktur kommt selbst mit den niederen VK-Zahlen nicht hinterher und die Akzeptanz steht und fällt nun einmal mit der Ladeinfrstruktur UND - wie entwickelt sich der KWh-Preis (ein Thema, auf welches ich übrigens seit Jahren verweise und was von Dir wie den e-Fanboys bis heute negiert wird), welcher seit Jahren nur eine Richtung kennt - stetig nach oben und hier wird sich die Frage stellen - wie lange können die Fahrstromanbieter ihre Preise in dem Umfang subventionieren - denn Geld verdient aktuell nicht EIN Fahrstromanbieter.
Ob die "Sozialisation der individuellen Mobilitätskosten -. wie z.B. von B90/DIEGRÜNEN eingefordert - durchzuhalten ist - ich habe da so meine Zweifel. Wenn Oma Gerda mit Ihrer Grundrente Deine Mobilität bezahlen muss, dann ist Oma Gerda wohl nicht so amused.
AW: Jaguar und Land Rover werden elektrisch
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MANFREDM
Seit Monaten bei ca. 10% der Neuzulassungen. E-Lobbyisten hinken immer.
Ob diese 10% zu halten sind sprich ob es zu Steigerungen kommen wird - nun, wo keine Ladestation, da kein e-Auto.
Ein Anteil von 10% an den Neuzahlassung bedeutet irgendwas zwischen 350 000 - 400 000 Autos und um diese mit Strom zu versorgen müsste der Bestand an Ladestationen in etwa verdoppelt werden - von Dir Verdoppelung sind wird aber weit, sehr weit entfernt.
Da reichen die 100 Mio., welche z.B. die EnBW in den nächsten 5 Jahren investieren will nirgends hin - nicht einmal ein Tropfen auf den heißen Stein - jetzt geht es nämlich ans Eingemachte und wir reden in Summe wohl anstatt von 100 Mio. in Summe von 100 Mrd. € und dies über die nächsten mindestens 2 Dekaden pro Jahr.