AW: Wer schützt unsere Polizei ? Dieser Staat und sein Verhältnis zu seinen Beamten
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Fleet
Solche Fragen stelle ich mir auch oft. Wieso wird mir gesagt was richtig für mich ist und wenn ich das nicht beachte muss ich Strafe zahlen. Aber es geht immer auch um Ordnung und das Funktionieren des Zusammenlebens und manchmal gehts wahrscheinlich nicht ohne Strafe.
Ja beim zusammen Leben muss es regeln geben zum schutz der anderen, das versteht wohl jeder , sonst würde in mancher Wohnung 24 stunden 7 Tage gefeiert , und manch Auto fährt ohne schalldämpfer wegen dem Sound
Aber den Sicherheitsgurt ,der mich schützt (Ich benutze ihn ja freiwillig immer ) warum der Zwang ?
Wenn man alle Autos für höchstgescwindigkeit 10km/h bauen würde könnte man mehr erreichen an Schutz (Ich fordere das Nicht)
Ein bekannter meinte immer das der nichtangeschnallte die Solidarität der anderen ausnutzt da er im schadensfall höhere Krankenkosten hat. Stimmt
Aber ich sagte Ihm dann das er mit seinen teuren auto auch mehr kosten verursacht wenn er beim unfall nicht schuld ist , und er könnte sich ja auch ein altes billiges nehmen und die solidargemeinschft entlasten.
gefiel Ihm, aber nicht.
Aber das ist irgendwie der wachsenden Blödheit der menschheit geschuldet.
Als Ich meinen Führerschein machte hies es verantwortlich fahren , es gab viel weniger Schilder.
vor gefährlichen kurven gabs ein warnschild und fertig
Heute hat man das Gefühl , das man den dämlichsten Autofahrer und das schlechteste Auto als das Mass nimmt wie man die Kurve als Höchstgeschwindigkeit ausschildern muss.
Man liest ja auch immer von den Navi Fällen wo Leute genau nach Anweisung fahren ohne zu denken und dann in sehr dumme Situationen kommen
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Peter Lustig
Ja beim zusammen Leben muss es regeln geben zum schutz der anderen, das versteht wohl jeder , sonst würde in mancher Wohnung 24 stunden 7 Tage gefeiert , und manch Auto fährt ohne schalldämpfer wegen dem Sound
Aber den Sicherheitsgurt ,der mich schützt (Ich benutze ihn ja freiwillig immer ) warum der Zwang ?
Wenn man alle Autos für höchstgescwindigkeit 10km/h bauen würde könnte man mehr erreichen an Schutz (Ich fordere das Nicht)
Ein bekannter meinte immer das der nichtangeschnallte die Solidarität der anderen ausnutzt da er im schadensfall höhere Krankenkosten hat. Stimmt
Aber ich sagte Ihm dann das er mit seinen teuren auto auch mehr kosten verursacht wenn er beim unfall nicht schuld ist , und er könnte sich ja auch ein altes billiges nehmen und die solidargemeinschft entlasten.
gefiel Ihm, aber nicht.
Aber das ist irgendwie der wachsenden Blödheit der menschheit geschuldet.
Als Ich meinen Führerschein machte hies es verantwortlich fahren , es gab viel weniger Schilder.
vor gefährlichen kurven gabs ein warnschild und fertig
Heute hat man das Gefühl , das man den dämlichsten Autofahrer und das schlechteste Auto als das Mass nimmt wie man die Kurve als Höchstgeschwindigkeit ausschildern muss.
Man liest ja auch immer von den Navi Fällen wo Leute genau nach Anweisung fahren ohne zu denken und dann in sehr dumme Situationen kommen
Da hast du schon Recht. Wo ist die Grenze? Wo kann man etwas einsehen und w ist es unlogisch? Das stimmt schon. Bei der eigenen Gurtnutzung fällt mir auch nicht viel mehr ein, als Krankenkasse im Fall der Fälle, vielleicht noch die Sicherheit der Mitfahrenden.
Manche Dinge sind überflüssig und an den Stellen wo die Polizei gebraucht würde ist sie dann nicht, oder kommt zu spät. Das kann man wahrscheinlich nicht ändern, aber sicher verbessern.
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Fleet
Da hast du schon Recht. Wo ist die Grenze? Wo kann man etwas einsehen und w ist es unlogisch? Das stimmt schon. Bei der eigenen Gurtnutzung fällt mir auch nicht viel mehr ein, als Krankenkasse im Fall der Fälle, vielleicht noch die Sicherheit der Mitfahrenden.
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Also krankenkasse, ich denke es sterben mehr Menschen durch rauchen unnd auch durch überfettung als durch den gurt gerettet werden .
und diese verursachen auch alle kosten.
Auch ist jemand ohne gurt der Tod ist billiger als wenn er mit gurt überlebt und ein Pflegefall ist
Das kann kein argument sein..
Mitfahrende , könnten minimal gefährdet sein , eher wenn hinten nicht angeschnallte sitzen,
aber da hat ja der Fahrer Hausrecht
Und wenn es dem mitfahrenden nicht gefällt , es wird ihn doch keiner hindern auszusteigemn bzw zwingen einzusteigen..
Ist ähnlich wie mit dem rauchen im auto , sollte das der besitzer entscheiden dürfen (ich bin ewig nichtraucher) ausser bei minderjährigen Kindern da diese sich schlecht wehren können.
jeder Erwachsene den es nicht gefällt kann ja aussteigen.
Eingeführt wurde die gurtpflicht weil ein verkehrsminister die Todeszahlen im Verkehr senken wollte , es war eine rein Politische entscheidung die auch wirklich die zahlen gesenkt hat
Nur ist es eben eine Bevormundung die nicht OK ist
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nach dem Corona Schei... ist Alles bei der Polizei im Arsch, die von ihren Chefs verarscht werden
Faeser lässt „Zuwanderungsbericht“ nicht mehr veröffentlichen
04. 11. 2022
Obwohl die Anzahl der illegalen Grenzübertritte seit dem Sommer zunimmt, erhält die Bundespolizei seit September keine Überblicksberichte mehr zu unerlaubten Grenzübertritten. Polizeigewerkschaftler und Union kritisieren…
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