AW: Airbus A400 M am Ende!
Ich habe es auch gearde im Nachrichtenticker gelesen. Bin ziemlich erstaunt und vermute ein eklatantes Versagen des EADS-Managements. Die Amis und die Russen wird es freuen.
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romeo1
Ich habe es auch gearde im Nachrichtenticker gelesen. Bin ziemlich erstaunt und vermute ein eklatantes Versagen des EADS-Managements. Die Amis und die Russen wird es freuen.
Das die EADS-Leute Schnarchnasen sind, haben sie schon öfters bewiesen. Kein Wunder, mischt sich doch die Politik regelmäßig in die Geschäftsführung ein. Besonders die Franzosen machen dieses Spielchen.
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Geronimo
Das die EADS-Leute Schnarchnasen sind, haben sie schon öfters bewiesen. Kein Wunder, mischt sich doch die Politik regelmäßig in die Geschäftsführung ein. Besonders die Franzosen machen dieses Spielchen.
Ich dachte, die Franzosen sind unsere Freunde ?! :rolleyes:
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Geronimo
Wie man aus Berlin hört, wird die Luftwaffe ihren Auftrag bezgl. des Transporters A400 M bei Airbus am 31.3. stornieren. Damit kommen auf Airbus Rückzahlungen in Milliardenhöhe zu, die das ganze Unternehmen in Schwierigkeiten bringen werden. Und Boeing kann sich freuen. Erstens wird der Konkurrent (auch auf dem zivilen Markt) geschwächt und zweitens läuft die LW-Planung nun in Richtung C 17 plus eigener Luftbetankungskapazität (evtl. KC-135, auch von Boeing!).
Na, das wird sicher ganz interessant. Ich glaube ja nicht, das die Politik ernsthaft das Ende von Airbus riskiert. Spannende Geschichte.
Also ich glaube kaum das man die A400 Canceln wird. Da spielen mehrere Faktoren eine rolle. Und der größte Faktor ist wohl die UNABHÄNGIGKEIT! Seis drum, es mag ja nur ein Transporter sein. Jedoch fliegen diese Notfalls ohne Ersatzteile ebenfalls nicht, wie die CH53!
Daher wird dieses Programm weiterhin bestehen bleiben. Man wird evlt etwas zurück schrauben, und NUR 40-50 Maschinen kaufen; aber ich kann mir beim besten Willen nicht vorstellen, das ein Projekt im Endstadium gecancelt wird.
Vorallem wäre die C-17 doch sehr unwirtschaftlich für Deutschland.
BTW: Warum wollen die dieses Projekt eigentlich Canceln? Wegen den Triebwerke? Props?
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Seekuh
Ich dachte, die Franzosen sind unsere Freunde ?! :rolleyes:
In diesem Falle solltest Du die Sache mit dem Denken noch ein wenig üben :D
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Seekuh
Ich dachte, die Franzosen sind unsere Freunde ?! :rolleyes:
Dortmund und Schalke werden auch keine Freunde, nur weil beide Vereinsführungen regelmäßig betonen, Feindseligkeit habe im Fußball keinen Platz...:rolleyes:
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Pikes
Also ich glaube kaum das man die A400 Canceln wird. Da spielen mehrere Faktoren eine rolle. Und der größte Faktor ist wohl die UNABHÄNGIGKEIT! Seis drum, es mag ja nur ein Transporter sein. Jedoch fliegen diese Notfalls ohne Ersatzteile ebenfalls nicht, wie die CH53!
Daher wird dieses Programm weiterhin bestehen bleiben. Man wird evlt etwas zurück schrauben, und NUR 40-50 Maschinen kaufen; aber ich kann mir beim besten Willen nicht vorstellen, das ein Projekt im Endstadium gecancelt wird.
Vorallem wäre die C-17 doch sehr unwirtschaftlich für Deutschland.
BTW: Warum wollen die dieses Projekt eigentlich Canceln? Wegen den Triebwerke? Props?
Weil das Ding wahrscheinlich nicht vor 2016 ausgeliefert werden kann und dann auch noch doppelt so teuer geworden ist.
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Seekuh
Ich dachte, die Franzosen sind unsere Freunde ?! :rolleyes:
In diesem Fall mußt du Freunde in Anführung setzen! So ist "Freunde" richtig!
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Geronimo
Weil das Ding wahrscheinlich nicht vor 2016 ausgeliefert werden kann und dann auch noch doppelt so teuer geworden ist.
Die mir zuletzt bekannten Probleme waren eigentlich die Triebwerke und Proppeler. Ich kann mir nicht vorstellen das dies so lange dauert!? Also im Flugzeugforum heisst es zwar auch das es verzögerungen geben wird, aber nicht in diesem ausmaße.