*Schwärm*. Den hatte ich mal als Wanderdüne: 220 D und dann auch noch Automatik
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Ohne Werbung machen zu wollen - ab 10 € Leasingrate in Monat ( bzw. 23 € bei 15 000 Kilometer und 43 bei 20 000 Kilometer) - da muss man schwer behämmert sein eine fünfstellige Summe für ein Neu- aber auch gutes gebrauchtes e-Kfz hinzulegen...
https://www.vehiculum.de/leasing-son...omer_group=b2b
Nun ja, dann schau Dir mal den Kabelsalat in einem E Wagen an ! Da sind indische Stromkabelverlegungen gar nichts gegen. Logisch, daß da irgendwann Kabel schmoren und dann zur Explosion führen.
https://www.politikforen.net/attachm...id=70189&stc=1
https://www.youtube.com/watch?v=mlsjAl7a57Q
Also bei einer Laufleistung von 50 000 im Jahr kriegste den e-Soul immer noch für bescheidene 240 €...macht bei 2 Jahren dann 5 760 €...und bei 4 Jahren 11 472 € (bei dann 200 000 Kilometer Laufleistung)...da lohnt sich ein Neukauf nie und nimmer.
150 000 Kilometer im Jahr willst Du mit so einem Auto mit Sicherheit nicht fahren :D...und richtig, wenn Du da ein Kfz mit ein wenig Komfort, Leistung und Ausstattung willst dann bist Du wohl im fünfstelligen Bereich...also keine Option. l