AW: Radfahren soll Schulfach werden in Berlin
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John Donne
Alle sicher nicht. Vor allem nicht da, wo die Kommune Geld hat. In Deutschland wird es halt immer wichtiger, in welcher Kommune man wohnt und auch, wo man in welcher Kommune wohnt. Das habe ich schon vor Jahren gesagt. Die Zunahme der Segregationsgeschwindigkeit ist allerdings schon heftig. Aber wie heißt es so schön: "Die multikulturelle Gesellschaft ist hart, schnell, grausam und wenig solidarisch, sie ist von beträchtlichen sozialen Ungleichgewichten geprägt und kennt Wanderungsgewinner ebenso wie Modernisierungsverlierer; sie hat die Tendenz, in eine Vielfalt von Gruppen und Gemeinschaften auseinanderzustreben und ihren Zusammenhalt sowie die Verbindlichkeit ihrer Werte einzubüßen." Wohl bekomms!
off topic:
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Neu-Deutsche anno 2020, made in Duisburg-Marxloh
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"Die multikulturelle Gesellschaft ist hart, schnell, grausam und wenig solidarisch, sie ist von beträchtlichen sozialen Ungleichgewichten geprägt und kennt Wanderungsgewinner ebenso wie Modernisierungsverlierer; sie hat die Tendenz, in eine Vielfalt von Gruppen und Gemeinschaften auseinanderzustreben und ihren Zusammenhalt sowie die Verbindlichkeit ihrer Werte einzubüßen."
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Top! Derzeit kein Grüner möglich!
AW: Radfahren soll Schulfach werden in Berlin
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Bruddler
Kann man Haie an Süßwasser gewöhnen ?
AW: Radfahren soll Schulfach werden in Berlin
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Buella
Wart erst mal ab, wenn Radfahren als Leistungkurs und Studienfach angeboten wird?
Wart erst mal ab, wenn Feuer machen als Leistungkurs und Studienfach angeboten wird...
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AW: Radfahren soll Schulfach werden in Berlin
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Eridani
Da fahre ich nun 70 Jahre Fahrrad (ohne Sturzhelm) - und plötzlich soll an den Schulen in Berlin in den Unterstufen Radfahren als Schulfach eingeführt werden. Wie bekloppt sind unsere Kinder eigentlich inzwischen geworden?
....
In dieser Strasse lernte ich 1948 als 6-jähriger Fahrrad fahren.
Auf einem 28er-Damenfahrrad. Da ich nicht bis zum Sattel reichte, musste ich im Stehen fahren. Na und?
Jedenfalls, wenn wir damals diese Kinder ↑ mit ihren Sturzhelmen gesehen hätten, hätten wir uns kaputtgelacht.
Ich bin in der Jugend 'zigmal mit dem Fahrrad gestürzt; habe heute noch Narben von den Stürzen. Auf den Kopf bin ich aber nie gefallen...:)
Du hast aber schon mitbekommen, dass es heute mehr Autos gibt? Es geht wohl weniger um das Fahren, sondern darum, sich sicher im Verkehr bewegen zu können. Dann müsste nicht jedes Kind mit dem Auto zur Schule gebracht werden.
AW: Radfahren soll Schulfach werden in Berlin
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Eridani
Da fahre ich nun 70 Jahre Fahrrad (ohne Sturzhelm) - und plötzlich soll an den Schulen in Berlin in den Unterstufen Radfahren als Schulfach eingeführt werden. Wie bekloppt sind unsere Kinder eigentlich inzwischen geworden?
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In dieser Strasse lernte ich 1948 als 6-jähriger Fahrrad fahren.
Auf einem 28er-Damenfahrrad. Da ich nicht bis zum Sattel reichte, musste ich im Stehen fahren. Na und?
Jedenfalls, wenn wir damals diese Kinder
↑ mit ihren Sturzhelmen gesehen hätten, hätten wir uns kaputtgelacht.
Ich bin in der Jugend 'zigmal mit dem Fahrrad gestürzt; habe heute noch Narben von den Stürzen. Auf den Kopf bin ich aber nie gefallen...:)
Wir haben damals in den 80ern in der Schule einen Rad- und später den Mofaführerschein gemacht. Wobei der Randführerschein kein offizielles Dokument war, sondern eher ein Verkehrssicherheitstraining mit einer Abschlussprüfung und einem Zertifikat. Den Helmwahnsinn gab es damals auch noch nicht. Ich finde die Idee grundsätzlich gut, nur ein Unterrichtsfach muss es nicht sein.
AW: Radfahren soll Schulfach werden in Berlin
Da habe ich vor Jahren mal so einen Polizist mit etwa 15 Fahrradschülern gesehen. Fuhren auf der - HAUPTSTRASSE - ich fasse es ja nicht. Ich rief dem Depp zu, ob er überhaupt wisse, was er da macht. Dabei gibts bei uns Einbahnstraßen, Fahrradstraßen, Radwege, Bürgersteige, Zebrastreifen, .... Überall darf man fahren, nur nicht dort, wo man überfahren wird. Die LKWs bekommen jetzt Kameras, damit sie wenigstens sehen, wen sie dann beim rechtsabbiegen überfahren haben - kommt ja andauernd vor.
Wer sich als Radfahrer an die Überfahrregeln, äh, "Verkehrsregeln" hält, hat das Fahrradfahren falsch gelernt. Und die Schule taugt bestimmt nicht für ein sicheres Fahrradgefühl, die können nur "gesetzlich richtiges Fahren" - die Behördenbucklerei bringt hier überhaupt nichts. Heile ankommen ist wichtig.
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Bruddler
Du denkst bereits weiter voraus.
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Pillefiz
Du hast aber schon mitbekommen, dass es heute mehr Autos gibt? Es geht wohl weniger um das Fahren, sondern darum, sich sicher im Verkehr bewegen zu können. Dann müsste nicht jedes Kind mit dem Auto zur Schule gebracht werden.
Dafür gab es bei uns Verkehrserziehung. Es wurde als selbstverständlich vorausgesetzt, daß 8-jährige Kinder Fahrrad fahren können. So war es auch.
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Pillefiz
Du hast aber schon mitbekommen, dass es heute mehr Autos gibt? Es geht wohl weniger um das Fahren, sondern darum, sich sicher im Verkehr bewegen zu können. Dann müsste nicht jedes Kind mit dem Auto zur Schule gebracht werden.
Wenn sie dann auch alle heile ankommen würden - die Kids werden schnell übersehen. Gerade die SUVs sehen ein Kind, welches vor dem riesigen Kühlergrill steht, schon garnicht mehr. Beim Rückwärtsfahren eh nicht - die haben Sehschlitze statt Übersicht.
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Pillefiz
Du hast aber schon mitbekommen, dass es heute mehr Autos gibt? Es geht wohl weniger um das Fahren, sondern darum, sich sicher im Verkehr bewegen zu können. Dann müsste nicht jedes Kind mit dem Auto zur Schule gebracht werden.
Habe ich mitbekommen; aber dieses Verkehrsaufkommen gab's schon in den 90zigern in Berlin. Da war es jederzeit schon für Radfahrer gefährlich; ich nenne nur mal die Dörpffeldstrasse in Adlershof (Treptow) und die Bölschestrasse in Friedrichshagen (Köpenick).
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Nein, diese Jugend wird seit einer Generation falsch erzogen und mit Samthandschuhen angefasst.
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Dann müsste nicht jedes Kind mit dem Auto zur Schule gebracht werden
In der Tat, ist ja heute in amerikanischen Großstädten bei etwas besser betuchten Leuten bereits Standard.
In bin in der 1.Klasse jedenfalls zu Fuß in die Schule gelaufen; etwa eine ¼ Stunde Fußweg.