AW: * brennende E-Autos *
*** Weil sich ein E-Auto an Bord entzündete: Tödliches Feuer auf Frachtschiff vor Ameland ***
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... Auslöser des Feuers soll ein E-Auto gewesen sein
... Noch immer konnte der Brand nicht gelöscht werden. Aktuell geht man davon aus, dass ein E-Auto an Bord die Ursache des Feuers war. Es soll sich danach sehr schnell ausgebreitet haben. Eine Sprecherin der niederländischen Küstenwache gab an, dass es schwierig sei, einen Brand auf See in den Griff zu bekommen – besonders, wenn Fahrzeuge und Elektroautos an Bord seien. Der Frachter befindet sich etwa 27 Kilometer vor Ameland und droht, zu sinken.
Eine Umweltkatastrophe durch ein Sinken des Schiffes sei “noch kein Thema”, aber es sei eines der möglichen Szenarien, ...
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... report24.news/weil-sich-ein-e-auto-an-bord-entzuendete-toedliches-feuer-auf-frachtschiff-vor-ameland/ ...
AW: * brennende E-Autos *
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Politikqualle
* brennende E-Autos *
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. *** Kampf um den Feuer-Frachter ***
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Nach mehr als 24 Stunden: Feuer-Frachter vor Hollands-Küste steht noch immer in Flammen!Ameland (Niederlande) – Das Feuer-Drama um den Autofrachter in der Nordsee spitzt sich zu!
Die „Fremantle Highway“ wird möglicherweise noch wochenlang brennen. Das Feuer könne nicht gelöscht werden, solange das Schiff nicht stabilisiert sei, sagte eine Sprecherin der niederländischen Küstenwache. Durch den Brand ist ein Besatzungsmitglied ums Leben gekommen, weitere wurden verletzt.
„Löschwasser könnte das Schiff zum Kentern bringen“
Das Problem: Direkte Löschversuche sind nach Angaben der Küstenwache zu gefährlich. Denn: Das Löschwasser könnte sich im Rumpf sammeln – und das Schiff durch sein Gewicht und den Seegang zum Kentern bringen. Dann wäre der Frachter nicht mehr zu retten, würde schnell untergehen.
Die Ursache des Feuers ist unklar. Vermutet wird, dass elektrische Autos an Bord der Brandherd waren. Die sind wiederum mit Wasser ohnehin nicht zu löschen.
Die „Fremantle Highway“ mit 2857 Autos an Bord, war auf dem Weg von Bremerhaven nach Singapur, als in der Nacht zum Mittwoch etwa 27 Kilometer vor der Küste der Wattenmeerinsel Ameland Brand ausbrach, der auch am Donnerstag noch nicht gelöscht werden konnte. Die Besatzung musste das Schiff verlassen. Dabei starb ein Mensch, 22 wurden leicht verletzt. ....
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www.bild.de/news/inland/news-inland/ameland-flammen-frachter-koennte-noch-wochen-brennen-84834232.bild.html ...
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.. brennende bzw. explodierende Batterien in E-Autos sind ja nun keine Seltenheit mehr . Einige Schiffahrtsgesellschaften haben die Mitnahme von E-Autos schon untersagt.
Auch die Feuerwehr hat mit brennenden E-Autos ihre Probleme und müssen das gesamte Fahrzeug in Wassertanks stecken ..
Dabei müste der Transport von E-Autos überhaupt kein Problem sein !
E-Autos mit entladener Batterie sind nicht gefährlich ,- gefährlich ist die Unsitte,- vollgeladene E-Autos zu transportieren...
AW: * brennende E-Autos *
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Grenzer
Dabei müste der Transport von E-Autos überhaupt kein Problem sein !
E-Autos mit entladener Batterie sind nicht gefährlich ,- gefährlich ist die Unsitte,- vollgeladene E-Autos zu transportieren...
Die müssten ja auf die Frachter fahren. :fizeig: :haha:
AW: * brennende E-Autos *
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MANFREDM
Die müssten ja auf die Frachter fahren. :fizeig: :haha:
Das Problem ließe sich mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit lösen ,- z.B. mit Rollcontainern...
da aber Geschäftsinteresse vor Sicherheit geht ,- wird sich auch künftig nichts ändern
AW: * brennende E-Autos *
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Grenzer
Das Problem ließe sich mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit lösen ,- z.B. mit Rollcontainern... da aber Geschäftsinteresse vor Sicherheit geht ,- wird sich auch künftig nichts ändern
... du Witzbold .. bring mal tausende E-Autos mit einem Rollcontainer auf einen Frachter , die Zeit , das Material, die Lohnkosten werde es verhindern ..
.. hast du mal gesehen , wie ein solcher Frachter beladen wird ? .. da werden Hiwis die einen Führerschein haben für einige Stunden "angelacht" , die fahren die Autos auf den Frachter und dann geht es im "Galopp" nach draussen , das neue Auto reinfahren , > usw. usw. bis auf dem Frachter mehrere tausend Autos sind ..
AW: * brennende E-Autos *
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Politikqualle
... du Witzbold .. bring mal tausende E-Autos mit einem Rollcontainer auf einen Frachter , die Zeit , das Material, die Lohnkosten werde es verhindern ..
.. hast du mal gesehen , wie ein solcher Frachter beladen wird ? .. da werden Hiwis die einen Führerschein haben für einige Stunden "angelacht" , die fahren die Autos auf den Frachter und dann geht es im "Galopp" nach draussen , das neue Auto reinfahren , > usw. usw. bis auf dem Frachter mehrere tausend Autos sind ..
Die Hiwis werden nicht für eine Stunde angelacht. Es heißt, folgt mir, wer bremst verliert. Habe den Job selber als Führerscheinneuling vor 25 Jahren in Bhv gemacht.
Aber E-Autos können doch selbst fahren, wo ist das Problem?
Übrigens, danke Habeck und die grüne Bagage, dafür dass das Naturschutzgebiet Wattenmeer jetzt auf den grünideologischen Stand gebracht wird.
AW: * brennende E-Autos *
Grundsätzlich brennen e-Autos nur,
wenn Strom fließt.
Es mag sein, daß die wenigen 25 e-Autos am
Ladekabel angeschlossen waren.
Schiffsbrände kommen auch ohne e-Auto vor.
Hauptsächlich die Aluminium-Stromkabel brennen.
AW: * brennende E-Autos *
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Neben der Spur
Grundsätzlich brennen e-Autos nur, wenn Strom fließt. .
.. falsch .. das stimmt nicht .. selbst Flugzeuge sind wegen Batterien abgestürzt ..
AW: * brennende E-Autos *
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KatII
Übrigens, danke Habeck und die grüne Bagage, dafür dass das Naturschutzgebiet Wattenmeer jetzt auf den grünideologischen Stand gebracht wird.
.. ja .. macht Habeck ganz toll .. neue Terminals für Gastanker und so .. :D