AW: Strom fürs E-Auto: Darum ist er so teuer
Zitat:
Zitat von
ABAS
Was sagen Du und andere Subventionszecken dazu demnaechst alle erhaltenen
oeffentlichen Foedergelder fuer ihre PVA und E-Automobile mit Zinsen rueckzahlen
muessen? Steht Dir schon der kalte Schweiss im Nacken?
...
Dafür müsste die AfD die Mehrheit bekommen!
Also AfD wählen!
Bei RotzRotzGrünINNEN wird das GEGENTEIL kommen.
Und du weißt das!
AW: Strom fürs E-Auto: Darum ist er so teuer
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Zitat von
Olliver
Dafür müsste die AfD die Mehrheit bekommen!
Also AfD wählen!
Bei RotzRotzGrünINNEN wird das GEGENTEIL kommen.
Und du weißt das!
Es kommt Schwarz, Rot, Gelb. :emwm:
Die Foerderung der E-Automobilitaet und alternativer Energien wird rueckgaengig gemacht.
In Deutschland werden neue AKWs nach aktuellsten Stand der Technik gebaut und es gehen
neue Stein- und Braunkohlekraftwerke mit sauberster Filtertechnik ans Netz.
Damit ist gewaehrleistet das Deutschland als Industrieland international wettbewerbsfaehig
bleibt und wir Deutschen noch mehr Exportueberschuesse generieren koennen als es bereits
in den letzten Jahrzehnten der Fall war.
AW: Strom fürs E-Auto: Darum ist er so teuer
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Zitat von
ABAS
Es kommt Schwarz, Rot, Gelb. :emwm:
Die Foerderung der E-Automobilitaet und alternativer Energien wird rueckgaengig gemacht.
In Deutschland werden neue AKWs nach aktuellsten Stand der Technik gebaut und es gehen
neue Stein- und Braunkohlekraftwerke mit sauberster Filtertechnik ans Netz.
Damit ist gewaehrleistet das Deutschland als Industrieland international wettbewerbsfaehig
bleibt und wir Deutschen noch mehr Exportueberschuesse generieren koennen als es bereits
in den letzten Jahrzehnten der Fall war.
Und von was träumst du nachts?
:haha:
mit hohem e-Auto-Schwerpunkt:
https://www.youtube.com/watch?v=hCZPujAMdNQ
AW: Strom fürs E-Auto: Darum ist er so teuer
Zitat:
Zitat von
Olliver
:?
Seit Jahren disruptiv-quadratisches Wachstum,
das ist das GEGENTEIL von 'Verbraucherzurückhaltung.
1 Jahr Lieferzeiten sagen ähnliches.......
1 Jahr Lieferzeit kann alles mögliche bedeuten. Auch dass das ganze ein Schuss in den Ofen ist mangels Rohstoffen. :haha:
AW: Strom fürs E-Auto: Darum ist er so teuer
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Zitat von
antiseptisch
1 Jahr Lieferzeit kann alles mögliche bedeuten. Auch dass das ganze ein Schuss in den Ofen ist mangels Rohstoffen. :haha:
NEIN,
die Ursache ist ZU HOHE NACHFRAGE,
und die Autofirmen können ihre Produktion nicht so schnell hochfahren,
siehe zB auch Tesla BERLIN,
die wollten jetzt schon ausliefern,
aber die Bürokratie Made in Germanistan bremst.
AW: Strom fürs E-Auto: Darum ist er so teuer
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MANFREDM
Schwachsinniges Gelaber. Wachstum auf Kosten der Steuerzahler. Lobbyisten-Lügen. Richtig ist:
Naja, schau dies an - Lieferzeiten in der Regel unter 26 Wochen (also 1/2 Jahr)...
https://insta-drive.com/de/blog/aktu...-elektroautos/
Jetzt versuche ´mal einen MB GLE53 zu kaufen - wenn Du diesen Ende nächsten Jahres bekommst hast Duz Glück - jetzt ist der GLE aber kein Stromer, sondern ein Verbrenner...
AW: Strom fürs E-Auto: Darum ist er so teuer
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Zitat von
antiseptisch
1 Jahr Lieferzeit kann alles mögliche bedeuten. Auch dass das ganze ein Schuss in den Ofen ist mangels Rohstoffen. :haha:
Im e-Antrieb liegen die Lieferzeiten - glaubt man frei zugänglichen Quellen - aber bei deutlich unter einem Jahr, je nach Modell sogar deutlich unter einem 1/2 Jahr (Ausnahmen wie ein e-tron bestätigen nur die Regel).
Jetzt stell Dir einfach die Frage, warum Jemand die Intension hat Falschmeldungen in die Welt zu setzen.
AW: Strom fürs E-Auto: Darum ist er so teuer
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Zitat von
BlackForrester
Im e-Antrieb liegen die Lieferzeiten - glaubt man frei zugänglichen Quellen - aber bei deutlich unter einem Jahr, je nach Modell sogar deutlich unter einem 1/2 Jahr (Ausnahmen wie ein e-tron bestätigen nur die Regel).
Jetzt stell Dir einfach die Frage, warum Jemand die Intension hat Falschmeldungen in die Welt zu setzen.
Nee du. Mein Chef versucht die ganze Zeit schon, ein E-Auto zu kriegen. Egal, welche Klasse, unter neun Monaten geht gar nichts, sagt er.
AW: Strom fürs E-Auto: Darum ist er so teuer
Nicht nur der Strom ist teuer: Reparaturen auch! https://www.spiegel.de/auto/elektroa...d-5906b54872d1
Zitat:
Wer ein Elektroauto besitzt, muss mit höheren Kosten für Reparaturen rechnen als Fahrer von Diesel- oder Benzinfahrzeugen. Laut einer Untersuchung der Allianz-Versicherung fallen bei Elektroautos im Schnitt zwar nicht mehr Schäden an als bei Verbrennern. Doch wenn es einen Schaden gibt, wird es teurer.
Laut Allianz liegt in der Vollkaskoversicherung der durchschnittliche Schadensaufwand bei reinen Elektroautos um zehn Prozent höher, bei Plug-in-Hybriden sogar um 50 Prozent. Nach Kollisionen sind die Reparaturkosten reiner Elektroautos demnach im Schnitt um 30 Prozent teurer. Die Unfall- und Sicherheitsforscher des Allianz-Zentrums für Technik haben für ihre Untersuchung Schadendaten aus den Jahren 2018 bis 2020 ausgewertet.
Eine weitere Lüge des E-Lobbyisten Olliver (das Brandrisiko von E-Gurken sei geringer) wurde auch gleich widerlegt:
Zitat:
Für Feuerwehr, Polizei und Helfer ist zudem noch wichtig, ob Elektroautos bei Unfällen brandgefährlicher sind als Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor. Die Zahlen belegen: Das Brandrisiko ist bei E-Autos nicht höher als bei einem Verbrenner, das geht sowohl aus der Allianz-Auswertung als auch aus Angaben des Autoindustrieverbands VDA hervor. Allerdings dauert laut VDA das Löschen länger und der Löschmittelbedarf ist in der Regel höher.
AW: Strom fürs E-Auto: Darum ist er so teuer
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Zitat von
antiseptisch
Nee du. Mein Chef versucht die ganze Zeit schon, ein E-Auto zu kriegen. Egal, welche Klasse, unter neun Monaten geht gar nichts, sagt er.
Bei Tesla klappts manchmal schneller,
weil sie weniger Häkchen bei der Konfiguration haben,
dann ist öfters mal ein passendes eAuto auf dem Schiff........