US-Behörde wirft VW Betrug vor

[Stefan_Sch]

Mit absoluter Sicherheit sogar. Aus diesem Grunde ignorieren sie ja auch so auffällig, dass sehr viele andere KFZ-Hersteller das +/- genauso machten

Die Amis ignorieren gar nichts!

Aktuell ist Fiat Chrysler dran.

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Die Amis haben schon in den 90igern Autokonzerne wegen Abgasen zu Strafen in Millionenhöhe verurteilt.

VW war so blöd, diesen Betrug in Zeiten steigender Umweltauflagen an hundertausenden Autos durchzuführen.

VW hat dabei absichtlich ein "Defeat Device" genutzt, was eindeutig strafbar in den USA ist.

VW hat Autos produziert, die von der US-Umweltbehörde mit teilweise 40-fachen Abgaswerten im Realbetrieb gemessen wurden. Kein anderer Hersteller hatte solche massiven Abweichungen!

VW wurde schon 2013 von den US-Behörden gewarnt und man gab VW Zeit für Nachbesserungen. VW täuschte weiter.

VW muss nun dafür bluten.

Denn im Gegensatz zu den deutschen und europäischen Behörden, sind die US-Behörden knallhart, nicht korrupt und sie überwachen die Einhaltung der Gesetze.

In Deutschland kontrolliert man weder Flüchtlinge, noch Abgaswerte!

[Politikqualle]

In Deutschland kontrolliert man weder Flüchtlinge, noch Abgaswerte!

.. Flüchtlinge kann man nicht verklagen , die haben so oder so kein Geld was man abkassieren kann und eine Klage des deutschen Staates an VW würde sie ja selber treffen ..

[Stefan_Sch]

.. Flüchtlinge kann man nicht verklagen , die haben so oder so kein Geld was man abkassieren kann und eine Klage des deutschen Staates an VW würde sie ja selber treffen ..

Man braucht keine Flüchtlinge "verklagen"! Man muss sogenannte Flüchtlinge an der Grenze kontrollieren und ihnen ohne Papiere die Einreise verweigern. Man muss abgelehnte Asylbewerber abschieben.

Beides findet genausowenig statt, wie die Kontrolle der Abgaswerte.

Da sind die USA eben nicht so blöd. Dort verfügt man noch über einen starken Rechtsstaat.

[Politikqualle]

Da sind die USA eben nicht so blöd. Dort verfügt man noch über einen starken Rechtsstaat.

.. dem VW Manager drohen lebenslange Haft ... welch eine steile Karriere für einen solchen Manager ..

[Stefan_Sch]

.. dem VW Manager drohen lebenslange Haft ... welch eine steile Karriere für einen solchen Manager ..

Da gehören noch weit mehr hinter Gittern. Oder noch besser. Denen gehört das Geld abgenommen!

Immerhin haben sie sich durch Betrug Millionen an Boni gesichert, die jetzt ganz VW nachzahlen muss + Strafe.

[Schwabenpower]

Da gehören noch weit mehr hinter Gittern. Oder noch besser. Denen gehört das Geld abgenommen!

Immerhin haben sie sich durch Betrug Millionen an Boni gesichert, die jetzt ganz VW nachzahlen muss + Strafe.

....
Zudem sollten davon auch deutsche Kunden entschädigt werden, nicht nur amerikanische. Wäre unser ganzer Staat nicht korrupt, hätte ohnehin bei jedem betroffenen Fahrzeug die Betriebserlaubnis eingezogen werden müssen.

[Kreuzbube]

Die Amis ignorieren gar nichts!

Aktuell ist Fiat Chrysler dran.

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Die Amis haben schon in den 90igern Autokonzerne wegen Abgasen zu Strafen in Millionenhöhe verurteilt.

VW war so blöd, diesen Betrug in Zeiten steigender Umweltauflagen an hundertausenden Autos durchzuführen.

VW hat dabei absichtlich ein "Defeat Device" genutzt, was eindeutig strafbar in den USA ist.

VW hat Autos produziert, die von der US-Umweltbehörde mit teilweise 40-fachen Abgaswerten im Realbetrieb gemessen wurden. Kein anderer Hersteller hatte solche massiven Abweichungen!

VW wurde schon 2013 von den US-Behörden gewarnt und man gab VW Zeit für Nachbesserungen. VW täuschte weiter.

VW muss nun dafür bluten.

Denn im Gegensatz zu den deutschen und europäischen Behörden, sind die US-Behörden knallhart, nicht korrupt und sie überwachen die Einhaltung der Gesetze.

In Deutschland kontrolliert man weder Flüchtlinge, noch Abgaswerte!

Tja, nun ist guter Rat teuer. VW, der Stolz der BRD...und ebenso dreckig und verlogen. Na ja, Andere sind wohl nicht besser!

[JensF]

Die Amis ignorieren gar nichts!

Aktuell ist Fiat Chrysler dran.

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Die Amis haben schon in den 90igern Autokonzerne wegen Abgasen zu Strafen in Millionenhöhe verurteilt.

VW war so blöd, diesen Betrug in Zeiten steigender Umweltauflagen an hundertausenden Autos durchzuführen.

VW hat dabei absichtlich ein "Defeat Device" genutzt, was eindeutig strafbar in den USA ist.

VW hat Autos produziert, die von der US-Umweltbehörde mit teilweise 40-fachen Abgaswerten im Realbetrieb gemessen wurden. Kein anderer Hersteller hatte solche massiven Abweichungen!

VW wurde schon 2013 von den US-Behörden gewarnt und man gab VW Zeit für Nachbesserungen. VW täuschte weiter.

VW muss nun dafür bluten.

Denn im Gegensatz zu den deutschen und europäischen Behörden, sind die US-Behörden knallhart, nicht korrupt und sie überwachen die Einhaltung der Gesetze.

In Deutschland kontrolliert man weder Flüchtlinge, noch Abgaswerte!

Aktuell? Seit gestern Abend ist diese Meldung überhaupt erst draußen. Dass derartiges auch bei Fiat Chrysler zu beobachten ist, konnte man aber schon seit Monaten immer mal wieder hören und lesen. Solche Untersuchungen nimmt man selbstverständlicherweise sofort nach Bekanntwerden solcher Dinge auf und informiert auch darüber. Wenn nicht, sieht es eben doch schon ein bisschen danach aus (nach eben +/- schnell noch nachgeschoben, um sich diesen Vorwurf der ziemlich auffälligen Einseitigkeit nicht machen lassen zu müssen).

Und wenn die US-Justizministerin im Bezug auf diese Sache auch noch etwas von einem "unerschütterlichen Einsatz beim Schützen von dem und dem und des Finanzsystems" labert, dann muss man natürlich zwingend an den Übernahmeversuch VW's durch Porsche seinerzeit denken, bei dem sich ja einige us-amerikanische Heuschrecken o. Hetchfonds eine blutige Nase geholt haben sollen. Höchstwahrscheinlich hat Lynch jetzt also auch etwas in deren "Auftrage" geahndet, weil eben auch so formuliert (und wird diese Strafzahlungen dann anschließend sicher irgendwie (indirekt) an diese Heuschrecken zurückfließen lassen).

Außerdem: Dieser ökobasierende Grenzwertfaschismus ist doch in sich schon selbst wieder nur die größte Kriminalität selbst. Ganz generell! Egal ob man damit per beliebigst erfindbarer Bedrohungszustände die Demokratie bzw. eine jede Freiheit darin komplett beseitigen möchte, oder auch nur mal eine spezielle Geschäftskonkurrenz (wie hier im Falle USA vs. VWs Diesel-PKWs), oder ob man einfach gleich ganz breitflächig die Industrie damit zu Tode schikanieren können will. Alles ist damit geradezu beliebigst einfach möglich geworden. Und eine jede linke Politratte versucht das ja heute auch immer wieder genau so. Auch weil sich im Zweifelsfalle IMMER WIEDER ein paar neue linke "Experten" finden werden, die sich dazu bereit erklären, solche Grenzwerte auch nochmal beliebigst weiter zu verschärfen. Bis dann eben das eigentliche ((linke) Extremisten-)Ziel erreicht ist. So in Amiland, und hierzulande natürlich erst recht. Wer also auch hier in Europa einfach nur naiv akzeptiert, dass diese Grenzwerte unter irgendwelchen Vorwänden extra überzogen gesteckt werden (um dass z.B. auch die ganzen linksextremen Ökofaschokids mal so richtig fett mitspielen können), der wird sich dann, wenn alles machbare getan wurde, eben anhören müssen, dass diese Grenzwerte aber leider immer noch nur zur Hälfte eingehalten werden. Der geht also dieser linken GrenzwertRaffinesse heute einfach immer wieder nur aller dämlichst möglich auf den Leim, und dient dabei quasi nur noch mehr seiner eigenen Selbstbeerdigung (als z.B. automobiles Individuum etc. etc.). Er weiß das jetzt/heute nur noch nicht. (So lesen sich hier wenigstens einige).

And last but not least: Hatte ich nicht gesagt, die VW'ler sind schlecht? Hatte ich. Allerdings, wie gesagt, gegen die Führungsriege der US-Amerikaner, wenn schon nur mal irgendwo deren weltweite Wirtschaftsinteressen etwas tangiert werden, sind sie aber immer noch echte Waisenknaben. Da wird dann nämlich erst wirklich mit allen überhaupt nur erdenklichen Mitteln "gearbeitet".