Nach der Abwrack- jetzt die Elektroprämie

[PeterH]

Ich halte die Idee von VW mit den BHKW's für sehr interessant. Will man aber auf Dauer etwas erreichen geht das nur mit hellen Köpfen. Also: Weg mit dem föderalen Schulsystem in D und die Knete in Schulen und Kindergärten investieren. Das wäre ein Schritt in die richtige Richtung.

[BRDDR_geschaedigter]

Ich halte die Idee von VW mit den BHKW's für sehr interessant. Will man aber auf Dauer etwas erreichen geht das nur mit hellen Köpfen. Also: Weg mit dem föderalen Schulsystem in D und die Knete in Schulen und Kindergärten investieren. Das wäre ein Schritt in die richtige Richtung.

Ja genau, durch ein Bildungssystem ohne jeglichen Wettbewerb wird die Bildung natürlich besser werden? :=

[Don]

Ja genau, durch ein Bildungssystem ohne jeglichen Wettbewerb wird die Bildung natürlich besser werden? :=

Das sagte er nicht. HEUTE haben wir keinen Wettbewerb, sondern den Mehltau ideologisch verbohrter Kultusministerkonferenzen.

Die Schulen müssen auf kommunaler Ebene selbständig agieren konnnen, dazu zählt auch das Haushaltsrecht über die eigenen Mittel, die Bestimmung über die Einstellung von Lehrkräften, ihrer Vergütung und vieles mehr.

Prinzipiell gehört dazu auch eine Teilprivatisierung und die Beteiligung der Eltern über den dann vorhandenen Verwaltungsrat. Absolut freie Schulwahl. Schulen, Eltern und Schüler entscheiden selbst wohin sie wollen oder wo sie aufgenommen werden.

Das einzige was staatlich vorzugeben ist, ist die Mindestanforderung an Lernzielen für die entsprechenden Altersstufen bzw. Abschlüsse.
Dann haben wir Wettbewerb.
Punkt, Ende, aus.

[Bruddler]

und von wo kommt dieses Geld plötzlich her ?...angebl. ist kein Geld für soziale Einrichtungen, Aufstockung der Polizeiplanstellen u.s.w. vorhanden ? :rolleyes:

[Don]

und von wo kommt dieses Geld plötzlich her ?...angebl. ist kein Geld für soziale Einrichtungen, Aufstockung der Polizeiplanstellen u.s.w. vorhanden ? :rolleyes:

Erhöhung der Spritsteuer?

[Bruddler]

Erhöhung der Spritsteuer?

Steuererhöhung....ja, irgendwie kommt mir dieser Begriff bekannt vor.... :rolleyes:

[lupus_maximus]

Steuererhöhung....ja, irgendwie kommt mir dieser Begriff bekannt vor.... :rolleyes:

Mit absoluter Sicherheit kann man damit rechnen!
Ich muß wirklich NG verwirklichen und zwar schnellstens!

[Bruddler]

Mit absoluter Sicherheit kann man damit rechnen!
Ich muß wirklich NG verwirklichen und zwar schnellstens!

Steuererhöhungen sind scheinbar das Alheilmittel, etwas anderes fällt diesen Volltrottel Politiker nicht ein.... :rolleyes:

[steffel]

Auch das ist falsch.

Vergleiche die Energiedichte von Sprit, der via Wirkungsgrad daraus erzielbaren Energiemenge am Antriebsrad mit Strom.
Kurzbeispiel:
1 Liter Sprit enthält etwa 8 Kilowattstunden. Max. 50% davon kommen auf die Räder, also 4 KWh. Ein sparsames Auto braucht 5 Liter auf 100 km. Also Antriebsenergie 5 x 4 = 20 KWh.

Dasselbe Elektroauto braucht ebenfalls 20 KWh für 100 km. (Also gleiches Gewicht, gleicher Luft und Rollwiderstand, gleiche Fahrweise etc., jeder andere Vergleich ist unseriös bzw. dilettantisch)

5 Liter kosten etwa 7 Euro.
Die KWh kostet mich heute etwa 25 Cent (Eon),
Also 20 x 25 Cent = 5 Euro.

Es ist nicht zu erwarten daß das billiger wird. Schon gar nicht wenn man dafür sogenannten Ökostrom hernehmen muß, außerdem subventionieren dann konventionelle Stromkunden mit ihrem Anteil der Einspeisevergütung den grünen Autofahrer. Das geht nicht lange gut.

25 Cent pro Kwh ist schon etwas teuer (normalerweise kostet der Strom aus den Kraftwerken etwa 5 Cent, dann kommen noch die Netzkosten hinzu, dann sind wir bei etwa 10 Cent pro Kwh, der Rest sind übrigens Steuern).

Einen Punkt, der bei Elektromobilen negativ zu Buche schlägt, sind die (bis jetzt) schlechten Speichermöglichkeiten von Akkus; du musst also relativ viel Akku "mitrumschleppen" und hast eine geringe Reichweite, während die Energiedichte von Benzin relativ hoch ist. Hinzu kommt, dass die Akkus auch irgendwann mal entsorgt werden müssen.

Für sinnvoller halte ich es, Technologien zur Umwandlung von Erdgas oder Kohle zu Benzin zu fördern (soweit ich weiss, gibt es derartige Anlagen schon in Katar, Südafrika und China) oder gleich direkt Erdgasautos einzusetzen.

Die Emissionswerte heutiger Benziner sind schon so gut, dass die Vorteile der Elektroautos nicht so sehr zu Buche schlagen.

[steffel]

Genau. Oder mit erneuerbarer Energie (schwachsinniger Begriff). Dann hätten wir den perfekten Subventionsindustriezweig.

Ich wette, das wir mit solch einer Subvention am ende wieder nur China helfen (Wie bei den Solarmodulen).

Ich frage mich, warum wir in Deutschland ständig neue Subventionstöpfe aufmachen müssen, es reicht schon, dass Solaranlagenbesitzer über 40 Cents !!! pro KWh für ihren Strom bekommen.