Der Fall ist weitaus komplizierter, als es ein einfach strukturiertes NPD-Hirn fassen kann.
Magna monitert in Österreich für Mercedes den G-Typ und für BMW den X5. Darüber hinaus ist es grosser Zuklieferer von VW und anderen detuschen Autobauern.
Übernimmt es Opel, wird es zum Konkurrenten seiner Kunden. VW hat schon angekündigt, nichts mehr bei Magna zu ordern. Andere werden nachziehen.
Am Ende wird magna und Opel bankrott sein.
Der Brockemn ist für magna viel zu gross. Magna selbst steht vor der Pleite, Verlust in 2008 immerhin 440 Mio. Euro bei einem Umsatz von 7,6 Mrd. Euro ( 50 % weniger als in 2007 ).
Opel ist zur Zeit nur zu 56 % ausgelastet, also ein Fall für den Konkursrichter.
Wußte gar nicht daß Merkel neuerdings bei der NPD ist:
"Bundeskanzlerin Angela Merkel (CDU) hat an die Banken appelliert, eine Kreditklemme zu verhindern. «Während sie früher zu nachlässig waren, sind sie jetzt zu vorsichtig», sagte Merkel am Freitag bei einer Veranstaltung des Handwerks in Berlin."
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Zahlreiche ? VW hat lediglich ein Montagewerk in Russland, da sind nur Schrauber beschäftigt, keine Entwicklung also. Der Rest der russischen Autoindustrie liegt praktisch am Boden und existiert nicht.
Opel muss verschwinden, VW übernimmt locker dessen Marktanteil.
Wenn Fernost Konkurrent ist, dann ist es der Teil des normalen Wettbewerbs. Dem ist unsere Industrie gewachsen.
Zu verhindern heisst, dass sie kommen könnte, aber nicht vorhanden ist.
Der Kreditmarkt hat sich lediglich deshalb geändert, weil sich viele ausländische Banken aus Deutschland zurückzogen wegen eigener Probleme.
Die HRE hat erst vergangene Woche eine Anleihe über 1,5 Mrd. Euro aufgelegt. Sie wurde dreifach überzeichnet.
Du solltest nicht nur die Schlagzeilen nachbeten, sondern dich besser informieren.
Nicht jeder Abgrund hat ein Geländer
"In Deutschland gilt derjenige, der auf Schmutz hinweist, als viel gefährlicher, als derjenige, der den Schmutz macht."
Kurt Tucholsky
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