General Motors prüft Kehrtwende beim Verkauf von Opel!

[PeterH]

Hätten die Schwarzen blockieren wollen, hätten sie's gekonnt. Aber der Hosenanzug wollte als Opelretter in den Wahlkampf, und der Klebrige hatte die Hosen voll. So schaut's aus.

Du hast sie nicht alle. Nimm mal deine Brille ab. Vielleicht erkennst du dann, dass auch (oder vielleicht gerade) deine roten Genossen gebrüllt haben wie am Spieß als Guttenberg von der Insolvenz sprach. Und sollte dich das Lagerdenken noch nicht vollends blind gemacht haben, so solltest du erkennen, dass in D eine große Koalition regiert und weder die schwarzen noch die roten herumtanzen können wie sie wollen. Es werden nur faule Kompromisse aus dem Hut gezaubert. So schaut's aus.

[leuchtender Phönix]

Das die Illusionen über Opel platzen musste so kommen. Letztendlich hat doch nur GM das Sagen. Da können die Bundesregierung, der Betriebsrat und die Gwerkschaften (mit wem auch immer) Verhandlungen führen wie sie wollen.

[PeterH]

Das die Illusionen über Opel platzen musste so kommen. Letztendlich hat doch nur GM das Sagen. Da können die Bundesregierung, der Betriebsrat und die Gwerkschaften (mit wem auch immer) Verhandlungen führen wie sie wollen.

Welch Verhandlungen? Die brüllen doch schon seit wochen nur noch: "Wir wollen Magna". Da wird die Verhandlungsposition auf Verkäuferseite mächtig dünn. Total bescheuert ist das.

[direkt]

Ich glaube, dies sind die ersten Anzeichen einer Flurbereinigung, die Autoproduktion wird in Billigländer abwandern.
So hart es sich auch anhört, die Subventionierung der Autobauer (durch Bürgschaften) ist unsinnig. Unser Staat ist todkrank und hat so keine Zukunft mehr. Die Armen werden gegängelt und in "Sklavenjobs" gepresst, der Mittelstand wird seiner Möglichkeiten beraubt, aber für das Großkapital und die Reichen kommt es auf ein paar Milliarden Euro mehr an Hilfen nicht an. Das ist Ausbeutung und Kapitalismus pur. Die Väter dieser Republik werden sich im Grab umdrehen, denn Sie wissen, dass Ihre Enkel absolut unfähig sind.
Deutschland muss die meisten Rohstoffe einführen.
Die Produktion von Stahl in Deutschland ist eigentlich daher unwirtschaftlich.
Warum sollte man dann daraus in Deutschland noch Autos bauen, wo es doch, über alles gesehen, woanders "kostengünstiger" geht?
Diese verfluchte Politikerkaste Sie verarschen uns alle, vertuschen, reden schön nur um wieder an die Vollen Fleischtöpfe und an die Macht zukommen.
Ich befürchte es kommen bittere Zeiten auf Europa und im speziellen auf uns Deutsche zu.

[heide]

Tja, wenn Deutschland und Europa auf ihren Standpunkten beharren und eine konstruktive Sarnierung und Verschlankung von Opel entgegenstehen, dann müssen sie eben zahlen, so einfach ist das.

Das ist Erpressung. Und wenn Europa klug ist, lassen sie sich nicht auf diese freche, unverschämte Erpressung ein.
Als GM der Arsch auf Grundeis ging, waren sie zu allem bereit.Nun haben sie sich, auch Dank der in Amerika eingeführten Abwrackprämie, schneller erholt, als erwartet und schon reißen sie das Maul ganz weit auf.

Opel in die Insolvenz! Hätte schon viel früher geschehen müssen.

[henriof9]

Das ist Erpressung. Und wenn Europa klug ist, lassen sie sich nicht auf diese freche, unverschämte Erpressung ein.
Als GM der Arsch auf Grundeis ging, waren sie zu allem bereit.Nun haben sie sich, auch Dank der in Amerika eingeführten Abwrackprämie, schneller erholt, als erwartet und schon reißen sie das Maul ganz weit auf.

Opel in die Insolvenz! Hätte schon viel früher geschehen müssen.

Nein, liebe Heide.
Das ist keine Erpressung, sondern lediglich der Drang der Politkaste vor den Wahlen noch unbedingt zu punkten.
Opel krepelt schon seit Jahren vor sich hin und ist schon seit Jahren ein Sanierungsfall, was sicherlich auch mit dem Zustans von GM zu tun hat, genauso aber auch mit dem Unwillen von Gewerkschaften und Betriebsrat das Ding wirklich sanieren zu wollen.
Wenn es dann wiedereinmal heftig wird, kommt die Drohkulisse Arbeitslosigkeit in Spiel und damit wird dann alles abgewirkt.

Und selbstverständlich ging GM der Arsch auf Grundeis, wie es genauso bei Scheffler, Arcandor ect. war bzw. noch ist, denn auch in den USA stehen massenhaft Arbeitsplätze auf dem Spiel, weswegen auch die USA ihren Konzernen unter die Arme gegriffen hat- gleiches Recht für alle.
Irgendwie komisch, die Opelaner sollen gerettet werden, aber die Mitarbeiter des Arcandorkonzerns sind wurscht ?
Wo werden denn da die Prioritäten gesetzt ?

[Don]

Welch Verhandlungen? Die brüllen doch schon seit wochen nur noch: "Wir wollen Magna". Da wird die Verhandlungsposition auf Verkäuferseite mächtig dünn. Total bescheuert ist das.

Dieser Punkt nicht. Ansonsten schon. Wer zu blöd ist in solchen Verhandlungen die zeitweise Lähmung der Gegenseite zu nutzen, die Zeit mit Geplempere und sozialromantischem Trödel verstreichen läßt bis man erstaunt feststellt daß die andere Seite nicht bis 9 liegengeblieben ist, bekommt zu Recht auf die Schnauze.

Es ist, auch von Franz, kleingeistig dies Guttenberg anzuhängen. Er ist Wirtschactsminister, also eine Staffageposition in dieser Koalition. Dafür lehnte er sich sehr weit aus dem Fenster. Hieße er Lafontaine wäre er danach auf seinen Gutshof abgehauen, den Versuch trotz Merkels Maulkorb den allgrößten Murks zu verhindern rechne ich lobend an.

Sein Grundkonzept war richtig, hätten sie Opel pleitegehen lassen wäre GM einen Tag später gefolgt. Sämtliche Knallchargen wären mit einem Schlag weg gewesen, der amerikanische Präsidentendarsteller hätte in dieser Lage gar nicht gemerkt wenn man ihm für einen Appelund ein Ei Opel abgeschwatzt hätte, er wäre sogar dankbar gewesen.
Danach wäre es ein Leichtes gewesen sich um Opel zu kümmern und für ein GM unbelastetes Werk einen Käufer zu finden.

Weil die gesamten Berliner ABM Politilker Fracksausen vor 30.000 Trillerpfeifen auf der Straße hatten vermasseln sie mit ihrer Entscheidungsunfähigkeit alles.

Das wird ein langsames und leidvolles Sterben.

[Don]

Irgendwie komisch, die Opelaner sollen gerettet werden, aber die Mitarbeiter des Arcandorkonzerns sind wurscht ?
Wo werden denn da die Prioritäten gesetzt ?

Weil Politik daraus besteht, Prioritäten zu setzen. Eigentlich ist es ihre einzige Aufgabe.

Ich hänge nicht an Opel, und es ist auch nicht Aufgabe des Staates den Laden zu sanieren. Wenn man aber einen solchen Konzern aus den Klauen eines unfähigen und geldabsaugenden Besitzers herauslösen kann und Investoren auf der Matte stehen die das fortführen können nennt man das auch Wirtschaftspolitik.
Unsere ist genausowenig unabhängig von nationalen Interessen wie die amerikanische.

Arcandor will keiner. Metro war dran und ist abgesprungen. Damit ist der Ofen aus. Außerdem, wie jeder weiß, ist Arcandor nur noch virtuell vorhanden. Denen gehören nicht mal die Bürostühle. Jeder schwindlige GmbH Mantel ist mehr wert.

[Bruddler]

Das aktuellste Argument, warum sich GM nicht von Opel trennen will:
Wir wollen verhindern, dass das know-how nach Russland fließt...

[Don]

Das aktuellste Argument, warum sich GM nicht von Opel trennen will:
Wir wollen verhindern, dass das know-how nicht nach Russland fließt...

Die doppelte Verneinung gibt es grammatikalisch nur in Süddeutschland.

Die Aussage an sich ist natürlich schon lustig. Wovor haben sie Angst? Vor Stealth Kadetts odar Ninja Calibras?