Hertie hat fertig

[henriof9]

Weißt du, was am Opel so alles dranhängt? Im Gegensatz zu Hertie hängen da jede Menge Zulieferer dran, die auf diesen Abnehmer angewiesen sind. Die Rettung von Opel war im nationalen Interesse, Hertie ist zu irrelevant.

Zunächst, noch ist Opel nicht gerettet und wird, wenn dann doch irgendwann, ein Faß ohne Boden werden.
Mir ging es lediglich darum, daß es ja nicht nur Hertie oder Acandor ist, jeden Tag gehen Unternehmen Pleite und dies von der Ich-AG bis hin zum Mittelständer aber unsere Damen und Herren Poltiker geraten nur in Aktionismus, wenn es eine Mindestzahl an Arbeitnehmer auf einen Schlag trifft oder wenn die Fingerchen der Bundesländer mit drin hängen.
Dazu kommt noch, daß es sich ja in der Mehrzahl auch " nur " um Frauenarbeitsplätze handelt, da lacht das von der Leyen- Herz, wenn diese sich jetzt politisch korrekt um die Erziehung der Kinder zwangsweise kümmern müssen. :rolleyes:

Ach ja, und Zulieferer wird es bei Hertie wohl auch gegeben haben, mir wäre völlig neu, daß dessen Warenangebot alles in Selbstproduktion geschaffen wurde.

[Verrari]

...und 2600 Menschen verlieren ihren Job. X(

Das ist die natürliche Auslese, die nicht nur für die "Natur" zu gelten hat, sondern auch für die Wirtschaft, sonst haben wir hier in ein paar Jahren DDR-Verhältnisse.

Um die betroffenen Mitarbeiter tut es mir aufrichtig Leid, kannst Du mir ruhig glauben. Aber wenn nun mal kein Bedarf an einem halben Dutzend Warenhauskonzernen besteht, kann weder ich noch Du etwas daran ändern! ;(

[Cinnamon]

Schmarrn. Opel war im Interesse des Wählerstimmenfangs, weiter nichts.
Jeder der vor der Wahl die bittere Wahrheit verkündet hätte wäre mit Giga-Arschbombe baden gegangen. Nicht daß ich das bedaure, aber man erinnere sich an Lafontaines Bemerkungen zu den Kosten der Wiedervereinigung.
Wer hat die Wahl damals gewonen? Der mit den blühenden Landschaften zum Nulltarif.
Die vorhandenen Überkapazitäten bei schrumpfendem Absatzmarkt wird, diesmal nach der Wahl selbstverständlich, zu Entlassungen in entsprechender Größenordnung bei allen anderen Herstellern führen. Und natürlich bei Opel selbst sowie deren Zulieferern.
Ich werde Ende des Jahres ggf. daran erinnern.

Das kommt natürlich mit hinzu. Aber wie gesagt dürfte der Hauptgrund gewesen sein, dass Opel jede Menge Subunternehmen mit in den Abgrund gerissen hätte, wäre es pleite gegangen.

[Cinnamon]

Zunächst, noch ist Opel nicht gerettet und wird, wenn dann doch irgendwann, ein Faß ohne Boden werden.
Mir ging es lediglich darum, daß es ja nicht nur Hertie oder Acandor ist, jeden Tag gehen Unternehmen Pleite und dies von der Ich-AG bis hin zum Mittelständer aber unsere Damen und Herren Poltiker geraten nur in Aktionismus, wenn es eine Mindestzahl an Arbeitnehmer auf einen Schlag trifft oder wenn die Fingerchen der Bundesländer mit drin hängen.
Dazu kommt noch, daß es sich ja in der Mehrzahl auch " nur " um Frauenarbeitsplätze handelt, da lacht das von der Leyen- Herz, wenn diese sich jetzt politisch korrekt um die Erziehung der Kinder zwangsweise kümmern müssen. :rolleyes:

Ach ja, und Zulieferer wird es bei Hertie wohl auch gegeben haben, mir wäre völlig neu, daß dessen Warenangebot alles in Selbstproduktion geschaffen wurde.

Sicher passiert das, in der Masse gehen viele Arbeitsplätze verloren. Aber sieh es mal so: Ein kippender Riese fällt eben mehr auf als 100 sterbende Zwerge. Wäre Opel gefallen hätte das die Krise wohl noch verstärkt. So nach dem Motto: Der Riese erschlägt beim Fallen noch 1000 Zwerge.

[henriof9]

Sicher passiert das, in der Masse gehen viele Arbeitsplätze verloren. Aber sieh es mal so: Ein kippender Riese fällt eben mehr auf als 100 sterbende Zwerge. Wäre Opel gefallen hätte das die Krise wohl noch verstärkt. So nach dem Motto: Der Riese erschlägt beim Fallen noch 1000 Zwerge.

Sorry, aber was da an Kohle für Opel verwendet wird, damit könnte man jeden Opelaner 190.000 € Abfindung zahlen.
Wenn man zur Kenntnis nehmen würde, daß die meisten Arbeitnehmer in Deutschland eben nicht in Großkonzernen arbeiten, sondern in Kleinbetrieben und bei Mittelständlern, dann wäre die Wertigkeit dieser 1.000-de Zwerge eine ganz andere.
Würde aber auch bedeuten, daß endlich eine vernünftige Arbeitsmarkt- Finanz- und Steuerpolitik angegangen werden müßte, paßt aber irgendwie auch nicht so richtig in die politische Landschaft.

[Doc Gyneco]

Das kommt natürlich mit hinzu. Aber wie gesagt dürfte der Hauptgrund gewesen sein, dass Opel jede Menge Subunternehmen mit in den Abgrund gerissen hätte, wäre es pleite gegangen.

Du solltest sagen, jede Menge Subunternehmen in den Abgrund gerissen HAT !

:rolleyes::rolleyes::rolleyes:

[Frank3]

WAS SOLLS ? Jeder der ARBEIT haben will findet welche und NUR DAS ZÄHLT ?
SO EIN BLÖDES VOLK .

HAT ALLES EIN GROSSES ZIEL !!! GEWINN und MUSS GEWINN fürs GELD , welches ALLE RECHTE hat auf dieser ERDE .

Gott

[Germaninsky]

...und 2600 Menschen verlieren ihren Job. X(

Toll,
irgendwann werden die dann Harz 4 ler,egal wie lang, wie schwer die gearbeitet haben. Sie werden dann später gedemütigt,entwürdigt,entmündigt,enteignet,,
Sie genießen dann den offenen Strafvollzug.

Hängt diese Dreckspolitiker die uns das eingebrockt haben.

KEINE GNADE

[Sterntaler]

dafür pustet man Bankrotten Banken Milliarden an Steuergeldern in den Hintern, die dann als Boni an Gangster ausgezahlt werden, Lol.

[Verrari]

Toll,
irgendwann werden die dann Harz 4 ler,egal wie lang, wie schwer die gearbeitet haben. Sie werden dann später gedemütigt,entwürdigt,entmündigt,enteignet,,
Sie genießen dann den offenen Strafvollzug.

Hängt diese Dreckspolitiker die uns das eingebrockt haben.

KEINE GNADE

Bist Du "Beitragszahler" für die Hartz-IV-Empfänger, oder "Leistungsempfänger"??
Wenn diese Frage geklärt ist, bin ich eventuell bereit mit Dir eine Diskussion zu führen.