Der GROSSE AUSTAUSCH ist der moderne Völkermord:
Stufe 1: Geburtenreduzierung
Stufe 2: Besiedlung per Massenmigration
Heimatforum
Lächerlich machst DU Dich mit Deinem Cossiga Link, denn Deine GEFÄLSCHTE Übersetzung zeigt lediglich, dass er nicht an einen "Inside Job" glaubt, obwohl er im italienischen Original an einem AMERIKANISCHEN KOMPLOTT zweifelt.
Ich beziehe mich dagegen auf Cossigas Aussage, dass er sagte, jeder Geheimdienst WISSE, dass 9/11 ein MOSSAD Job war.
So leicht führst Du uns nicht auf´s Glatteis.
Dennoch netter Versuch.
Und NOCH EINMAL:
ES GIBT WELTWEIT KEINERLEI FORENSISCHE BEWEISE für Boeings im ersten WTC-Turm und Pentagon.
Der GROSSE AUSTAUSCH ist der moderne Völkermord:
Stufe 1: Geburtenreduzierung
Stufe 2: Besiedlung per Massenmigration
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Ich habe die Originalquelle auf italienisch gebracht.
Dazu dann noch die englische und die deutsche Übersetzung.
Erstere wurde von einem italienischen Muttersprachler angefertigt.
Falls du diese Übersetzungen für Fälschungen hälst, dann zeige mir präzise, wo welches Wort falsch sein soll.
Du hast offenbar meinen Cossiga-Beitrag also immer noch nicht gelesen, denn da habe ich auch diese Variante besprochen.Ich beziehe mich dagegen auf Cossigas Aussage, dass er sagte, jeder Geheimdienst WISSE, dass 9/11 ein MOSSAD Job war.
Gehe in dich und mache dich nicht noch lächerlicher.
Deine Beiträge sind wahrhaft erschreckend ob ihrer pathologischen Ignoranz.
Wie man diese zahlreichen Fotos und DNA-Beweise einfach so wegleugnen kann, nur damit das verschrobene Weltbild keine Risse bekommt, würden wohl Psychologen mal gerne feststellen wollen.
Bist du allen Ernstes der Meinung, es habe keine Flugzeuge gegeben?
Wie kommen dann die Fotos der Trümmer zu Stande?
Wie kommt die DNA der Passagiere an die Tatorte?
Wie kommen die Radaraufzeichnungen zu Stande?
Warum gibt es hunderte Augenzeugen?
Wo sind die Flugzeuge und die Passagiere jetzt?
Warum machte der Stadtplaner Atta eine Pilotenausbildung?
Warum war der Stadtplaner Atta in einem afghanischen Terroristenausbildungslager?
Warum kaufte Atta ein Flugticket für diesen Tag, für diese Uhrzeit, für diesen Flug?
Nenne einen Fehler in der offiziellen Darstellung.
Erkläre doch mal deine Version.
Geändert von Marathon (13.09.2010 um 20:02 Uhr)
Du beziehst dich nicht auf die Aussage von Cossiga, sondern auf die Artikel, die in Infowars, Prisonplanet und deren Abkupferer drin stehen.
Dort wird lediglich etwas behauptet, was so nunmal nicht stimmt.
Was genau daran nicht stimmt habe ich bereits mehrfach gesagt.
Nur weil irgend etwas irgendwo behauptet wird, ist es deshalb noch lange nicht die Wahrheit.
Schon klar, die Boeing hat es nie gegeben, alle Fluglotsen und Einweiser lügen, alle Verwandten der Passagiere, alle Passanten, die Zeugen auf den Aussichtsplattformen, die anderen Piloten, die die Funksprüche hörten.
In Wirklichkeit sind die angeblichen Passagiere und deren Angehörigen alle in Area 52 untergebracht.
Und die gefundenen Flugzeugteile sind heimlich nachträglich hingebracht worden.
Überhaupt stehen die Türme ja auch noch.
Bauingenieur des Todes! http://www.heimatkundlicher-arbeitsk...dfriesland.jpg
Das ist eine Behauptung ohne Beleg, ohne Quelle.
Ich kenne diese Meldung auch, aber ich hatte da etwas mit 09.September 2001 im Gedächtnis, nicht mit 10.September 2001.
Außerdem wurde der Befehl nicht unterschrieben, sondern er lag lediglich vorbereitet auf dem Schreibtisch.
Desweiteren bin ich mir nicht sicher, ob die Quelle, die ich gerade nciht griffbereit habe, das wirklich weiß oder nur behauptet hat.
Am wichtigsten aber ist, dass ich wegen dieses angeblichen Angriffsbefehls nicht sehe, wie dadurch die Trümmer im Pentagon und im WTC verschwinden sollen.
Nenne mal deine Quelle.
[Links nur für registrierte Nutzer]Kampfplan gegen al-Qaida lag Bush schon am 9. September vor
Die US-Regierung gerät im Kampf gegen den Terrorismus immer mehr unter Druck. Zwei Tage vor den Anschlägen vom 11. September soll George W. Bush ein Plan zur Vernichtung von Osama Bin Ladens al-Qaida-Organisation vorgelegt worden sein - der Präsident habe aber keine Gelegenheit für die Unterzeichnung gehabt.
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