Aus für die Marke Opel?

[klartext]

Die Teilequalität von Opel ist mittelmässig erträglich, die Karosseriequalität genauso wie von Ford unter aller Sau, sonderlich Rosthaufen.

[Sterntaler]

Das wäre äußerst schlecht für den Standort D. Gerade jetzt, wo sich der Konzern so ganz langsam erholt und endlich eine attraktive Modellpalette offeriert. Gibts dazu auch ne offizielle Quelle?

kam nur in den ARD Tagesthemen, soll wohl mit US und Japanischer Marke verschmelzt werden.

[Drosselbart]

Mag sein, stört mich nicht. Opel baut Scheißautos, ist seit Jahren ein unsanierbares Geldgrab, GM selbst am Arsch und irgendwann werden sie die Bude eben dichtmachem.

Kannst du dich noch an das gute alte B-Kadett-Coupe aus den 60-ern erinnern. Das war ein Super-Auto.

Aber wenn wir schon von Scheiß-Autos reden. So einen minderwertigen Schrott wie DaimlerChrysler heute auf den Markt wirft, hat man früher nicht einmal in der Zone oder im Rostmühlen-Werk in Togliatti gebaut. Das ist wirklich echter Dreck. Da ist der lausigste Opel 10 x besser.

[Bayer]

Ich fahre jetzt seit 3 Jahren eine Opel-Astra, das Auto wird heuer 4 Jahre alt. In diesen 3 Jahren bin ich 70.000 KM gefahren. Es gab nicht ein einziges Problem mit dem Auto, außer den Inspektionen war das Auto nicht ein einziges mal in der Werkstatt gestanden. Auch die Verarbeitung und die Qualität sind absolut Top.

Zuvor hatte ich einen nagelnauen Peugeot gefahren. In nichtmal einem Jahr und gerade mal 20.000 KM stand der Wagen mindestens 6x in der Werkstatt und die Verarbeitung war grottenschlecht - ein Wunder dass der Wagen nicht auseinandergefallen ist.

Opel ist in der Klasse der Kleinwagen bis zu den Autos der oberen Mittelklasse eine hervorragende Alternative. Es wäre daher sehr schade, wenn diese Marke verschwinden würde. Natürlich mag ein BMW, Audi und Mercedes besser sein, aber das ist auch eine ganz andere Preiskategorie...

[Drosselbart]

... Natürlich mag ein BMW, Audi und Mercedes besser sein, aber das ist auch eine ganz andere Preiskategorie...

Audi und BMW gut, Mercedes-Oldtimer auch, aber neue DaimlerChrysler auf keinen Fall. Die sind meiner Meinung und Erfahrung nach Dreck. Der Korrosionsschutz hat Dritte-Welt-Niveau und die Elektronik paßt besser in eine Geisterbahn.

[wtf]

In Sachen Qualität war mein bestes Auto ein alter 300TD (W123), den ich als Student mit 190.000km gekauft habe. Rock solid.

[Schwarzer Rabe]

Hm....gute Frage, die haben Trabant gerettet, so kann man es auch sehen. Das Werk in Eisenach ist noch heute hoch rentabel, mit Trabi würde dort heute eine Industrieruine stehen.

Opel Eisenach ist eines der rentabelsten Werke in Europa! :] Vorher wurde mit 15.000 Mitarbeitern der Wartburg gebaut, jetzt mit 2.000 Mitarbeitern der Opel.

[Schwarzer Rabe]

Meiner Meinung nach sind BMW und Audi die besten marken!

Das sind doch scheiß Deutsche!!! Dein Lieblingsauto müßte der Polski-Fiat sein!

[Drosselbart]

In Sachen Qualität war mein bestes Auto ein alter 300TD (W123), den ich als Student mit 190.000km gekauft habe. Rock solid.

Das waren die letzten echten Mercedes die gebaut wurden. Vieles was heute auf den Markt geworfen wird ist meiner Meinung nach Produkt-Piraterie.
In Taxis sind bei dieser Baureihe 1.000.000 km auf dem 1. Motor machbar. Allerdings: Das war einmal heutige Chrysler sind von gleicher Qualität wie heutiger "Mercedes"-Service.

[wtf]

Ja, mir ist der Qualitätsunterschied beim Nachfolger (W124) aufgefallen. Dort ist die Führung des Handschuhfachs aus Kunststoff und nicht mehr aus Metall. Die Türzapfen sind ebenfalls billiger Dreck, verglichen mit den Dingern meines damaligen Panzers (der sicher irgendwo im Orient immer noch fährt; habe ihn nach ein paar Jahren mit > 300.000 an einen Türken verkauft).