Baltimore Brücke eingestürzt

[Differentialgeometer]

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Ein Schiff hat sie gerammt. Mal sehen, wahrscheinlich hat Putin den Kapitän bezahlt

[navy]

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Ein Schiff hat sie gerammt. Mal sehen, wahrscheinlich hat Putin den Kapitän bezahlt

hier das Video, dieser Schrott Brücke. Ein Schiff war das nicht, weil die Brücke zusammenbricht vom Ufer aus, links: Am 26. März 2024 gegen 1:30 Uhr Ortszeit stürzte die Francis-Scott-Key-Brücke in Teilen ein, nachdem ein Containerschiff mit ihr kollidiert war.[1][3]

Lupenreiner Zusammenbruch ohne Schiff, der Brücke, wie hier zu sehen ist im WTOP Bericht

Wo soll das Schiff sein, das lt. Bild soll das Container Schiff, nicht auf den Überwachungs Kamera Film zu sehen: gesunken sein. Das Schiff soll es gewesen: [Links nur für registrierte Nutzer] aus Singapur ein grosses Container Schiff! 300 Meter lang ist das Schiff, 48 Meter Breit: Tonnen: IMO:
9697428

das Schiff liegt lt. vesselfinder nun direkt an der Brücke

Baltimore, USA, United States (USA)
Arrival (UTC)
Mar 23, 18:14
Departure (UTC)
Mar 26, 05:04
In Port
2d 10h

Der Radio-Sender [Links nur für registrierte Nutzer] aus Washington berichtete unter Berufung auf einen Vertreter der Küstenwache, dass das verunglückte Containerschiff „Dali“ unter der Flagge Singapurs gefahren sei. Demnach war es auf dem Weg nach Sri Lanka.

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Menschen in Fluss
Schiff kracht in den USA in Brücke – eingestürzt!
Ausland
26.03.2024 07:56
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China wird dort eine bessere, schönere Brücke bauen


Foto: [Links nur für registrierte Nutzer]

Sie hat gegenwärtig nach der Ikitsuki-Brücke und der Astoria Bridge weltweit die drittlängste Stützweite aller stählernen Fachwerk-Durchlaufträger.

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SZ Artikel

Es handelt es sich um die Francis Scott Key Bridge, eine Autobahnbrücke der Interstate I-695, die den Patapsco River überquert und über den Hafen der Metropole im Nordosten der USA führt. Sie ist nach Angaben der Verkehrsbehörde Maryland mehr als 2,5 Kilometer lang, mehr als 50 Meter hoch und hat vier Fahrspuren.

Gegen 1.30 Uhr seien erste Notrufe eingegangen, berichteten die New York Times und der Sender CBS News unter Berufung auf die Küstenwache und die Feuerwehr. Der Chef der Feuerwehr bestätigte, dass mindestens sieben Menschen und mehrere Fahrzeuge ins Wasser gestürzt seien. Wie viele Fahrzeuge sich zum Zeitpunkt des Einsturzes auf der Brücke befunden hatten, war zunächst unklar. Berichte über Tote oder Verletzte gibt es derzeit nicht.

Die Rettungsarbeiten seien im Gange, ein Tauch-Team vor Ort, hieß es. Baltimores Bürgermeister Brandon Scott schrieb bei X, dass er über den Vorfall informiert wurde und auf dem Weg zum Unfallort ist. "Noteinsatzkräfte sind vor Ort und die Rettungsarbeiten laufen."

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[Schloss]

Hier gibts ein Video in 20-facher Geschwindigkeit, beim Schiff gehen vorher ständig die Lichter an und aus...
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Denke, schon dass das Schiff da den "tragenden" Pfeiler erwischt hat - Die Statik einer solchen Brücke ist ja eine hohe Kunst von Balance und Spannung, wenn das irgendwo "reißt" fällt alles runter auf einen Schlag. Gibt andere Brücken-Konstruktionen, da wäre vielleicht gar nicht passiert, oder nur 1 oder 2 Segmente abgestürzt.

[MABF]

Der Nachteil des Durchlaufträgers: da brechen keine Einzelelemente raus, sondern es stürzt gleich alles ein.

Deswegen wurden hier Eisenbahnbücken immer als (teure) Einfeldträger gebaut. Trifft im Kriegsfall eine Bombe drauf, muß man nur das getroffene Teil ersetzen.

[Schloss]

Der Nachteil des Durchlaufträgers: da brechen keine Einzelelemente raus, sondern es stürzt gleich alles ein.

Deswegen wurden hier Eisenbahnbücken immer als (teure) Einfeldträger gebaut. Trifft im Kriegsfall eine Bombe drauf, muß man nur das getroffene Teil ersetzen.

joup

[Gero]

[…] Mal sehen, wahrscheinlich hat Putin den Kapitän bezahlt

Ja, das ist (mit vertauschten Rollen) immer das erste was von den russischen Trollen hört wenn sich so etwas in Russland ereignet.

Da weiß man immer schon eine Minute später dass es die allmächtige CIA war.

Siehe z.B. jetzt den Anschlag am Freitag wieder.

[Maitre]

Der Nachteil des Durchlaufträgers: da brechen keine Einzelelemente raus, sondern es stürzt gleich alles ein.

Deswegen wurden hier Eisenbahnbücken immer als (teure) Einfeldträger gebaut. Trifft im Kriegsfall eine Bombe drauf, muß man nur das getroffene Teil ersetzen.

Die Amis haben es mit solchen Konstruktionen, oder? Diese tollen Hängeböden bei Hochäusern (Wie dem WTC) sollen ja bei Feuerwehrleuten auch enorm gefürchtet sein, weil sie bei Durcherwärmung und damit Festigkeitsverlust des Stahls der Auflagerkonsolen ohne Vorwarnung herunterkommen können.

[ABAS]

Der Nachteil des Durchlaufträgers: da brechen keine Einzelelemente raus, sondern es stürzt gleich alles ein.

Deswegen wurden hier Eisenbahnbücken immer als (teure) Einfeldträger gebaut. Trifft im Kriegsfall eine Bombe drauf, muß man nur das getroffene Teil ersetzen.

Das ist der Beweis! Die Amis sind selbst fuer den Brueckenbau zu dumm!

[Sheharazade]

Ja, das ist (mit vertauschten Rollen) immer das erste was von den russischen Trollen hört wenn sich so etwas in Russland ereignet.

Da weiß man immer schon eine Minute später dass es die allmächtige CIA war.

Siehe z.B. jetzt den Anschlag am Freitag wieder.

Hat die russische Botschaft in Washington vor Anschlägen gewarnt und ihre eigenen Bürger vor Brücken gewarnt?

Hat ein russischer Politiker böse Überraschungen für die USA angekündigt?

Gibt es ein stümperhaftes Bekennervideo, von einem SWR Ableger?

Hat Putin Rache in den USA geschworen?

Führt Mexiko einen Krieg gegen die USA, mit Hilfe von Russland, China und Nordkorea?

Ich frage für einen Freund

[Differentialgeometer]

Ja, das ist (mit vertauschten Rollen) immer das erste was von den russischen Trollen hört wenn sich so etwas in Russland ereignet.

Da weiß man immer schon eine Minute später dass es die allmächtige CIA war.

Siehe z.B. jetzt den Anschlag am Freitag wieder.

Alles(!) an diesem Anschlag schreit CIA: das Datum, dass es der IS gewesen sein soll, die Warnung des Stae Departments sowie die Drohungen von der Fotze Nuland vorher….