Das 49€ Ticket kommt

[Wuehlmaus]

Der der es nutzt.

Ich nutze kein Nahverkehr. Muss mit meinen Steuern diesen Unsinn trotzdem mitfinanzieren.
Und wieso nutze ich keinen Nahverkehr? Weil es bei mir entweder
* keine Verbindung zum Ziel gibt
* eine Strecke 2h dauert
* oder man 100,- pro Monat für 25km zahlen muss, dafür dann aber ewig unterwegs ist.

[schlaufix]

Ich nutze kein Nahverkehr. Muss mit meinen Steuern diesen Unsinn trotzdem mitfinanzieren.
Und wieso nutze ich keinen Nahverkehr? Weil es bei mir entweder
* keine Verbindung zum Ziel gibt
* eine Strecke 2h dauert
* oder man 100,- pro Monat für 25km zahlen muss, dafür dann aber ewig unterwegs ist.

Wieso ist es Unsinn, wenn man nicht so tief in die Tasche greifen muss?

[Empirist]

Wieso ist es Unsinn, wenn man nicht so tief in die Tasche greifen muss?

Grundsätzlich ist es das natürlich nicht.
Aber es ist nicht zu erkennen, dass diese 49€ auch tatsächlich kostendeckend für den Nahverkehr sein werden, geschweige denn, dass sich daraus Investitionen finanzieren lassen.
Schon jetzt will der Bund ja 1.5 Milliarden an die Kommunen zahlen, was eher dafür spricht, dass das eben nicht kostendeckend wird. Und darin liegt durchaus ein Problem, weil es wieder zu absurden Querfinanzierungen führen wird.
Zudem kann es je nach Design auch wieder zu Fehlanreizen kommen, wie bei der letzten großen Bahnreform, als es dazu kam, dass für die Bahn Netzreparaturen nicht mehr attraktiv wurden.

[schlaufix]

Grundsätzlich ist es das natürlich nicht.
Aber es ist nicht zu erkennen, dass diese 49€ auch tatsächlich kostendeckend für den Nahverkehr sein werden, geschweige denn, dass sich daraus Investitionen finanzieren lassen.
Schon jetzt will der Bund ja 1.5 Milliarden an die Kommunen zahlen, was eher dafür spricht, dass das eben nicht kostendeckend wird. Und darin liegt durchaus ein Problem, weil es wieder zu absurden Querfinanzierungen führen wird.
Zudem kann es je nach Design auch wieder zu Fehlanreizen kommen, wie bei der letzten großen Bahnreform, als es dazu kam, dass für die Bahn Netzreparaturen nicht mehr attraktiv wurden.

Man kann es niemandem recht machen. Über die Milliarden an sogenannter Integration wird nicht von finanzieren gesprochen.

[Empirist]

Man kann es niemandem recht machen. Über die Milliarden an sogenannter Integration wird nicht von finanzieren gesprochen.

Tu-quoque Argumente sind nicht zielführend.
Wie sollte denn eine Diskussion funktionieren, in der man vor Kritik einer Entscheidung, erstmal abspulen muss, was man sonst noch schlecht findet?

Ich bin der Meinung öffentlicher Nahverkehr sollte sich zumindest kostendeckend aus dem eigenen Betrieb finanzieren, was vor allem damit zu tun hat, dass das stabileres staatliches Wirtschaften ermöglicht und zu weniger Interessenskonflikten führt.
Das ist ein in sich vollkommen selbständiges Ziel und wäre auch dann noch bestehend, wenn wir 0€ für Intergration ausgäben.

[schlaufix]

Tu-quoque Argumente sind nicht zielführend.
Wie sollte denn eine Diskussion funktionieren, in der man vor Kritik einer Entscheidung, erstmal abspulen muss, was man sonst noch schlecht findet?

Ich bin der Meinung öffentlicher Nahverkehr sollte sich zumindest kostendeckend aus dem eigenen Betrieb finanzieren, was vor allem damit zu tun hat, dass das stabileres staatliches Wirtschaften ermöglicht und zu weniger Interessenskonflikten führt.
Das ist ein in sich vollkommen selbständiges Ziel und wäre auch dann noch bestehend, wenn wir 0€ für Intergration ausgäben.

Und ich bin der Meinung man kann an anderer Stelle sparen und weniger ausgeben. So können andere Dinge finanziert werden.

[Würfelqualle]

Und ich bin der Meinung man kann an anderer Stelle sparen und weniger ausgeben. So können andere Dinge finanziert werden.

Warum fallen mir da sofort Ausländer ein ?

[Empirist]

Und ich bin der Meinung man kann an anderer Stelle sparen und weniger ausgeben. So können andere Dinge finanziert werden.

Warum sollte Nahverkehr denn überhaupt eine gemeinschaftlich finanzierte Dienstleistung sein, anstelle einer, die von denjenigen finanziert wird, die sie in Anspruch nehmen?

[kiwi]

Man kann es niemandem recht machen. Über die Milliarden an sogenannter Integration wird nicht von finanzieren gesprochen.

Über die Milliarden an sogenannter Integration wird nicht von finanzieren gesprochen.

Bunt-Land braucht diese Zuwanderer und wenn die erst einmal im Arbeitsleben stehen zahlen sie mit ihrer Lohnsteuer alles zurück was sie bis dahin gekostet haben.

Gruß Kiwi

[Wuehlmaus]

Wieso ist es Unsinn, wenn man nicht so tief in die Tasche greifen muss?

Glauben Sie, dass der Nahverkehr sich mit 49,- trägt? Wenn ich mir die bisherigen Preise für Monatskarten anschaue dann denke ich eher nicht.
Somit muss aus anderen Einnahmequellen, die i.d.R. Steuern sind, zugeschossen werden.

Also muss ich als Autofahrer auch noch den Nahverkehr finanzieren. Und das ist Unsinn.