In diesem Satz von dir war aber nichts von Zukunft zu lesen:
Die Logik hinter den Verlagerungen ist doch der Marktsituation geschuldet.....wo Daimler jetzt produzieren lässt....im Ausland.
Wenn ein erheblicher Teil der Fahrzeuge in China oder USA verkauft wird, ist es doch nur wirtschaftlich, auch Teile der Produktion in die Länder der Absatzmärkte zu verlegen.
Daimler wird sehr wahrscheinlich noch weitere Teile der Produktion von Verbrennermotoren ins Ausland verlagern, denn an den Standorten in Deutschland beginnt jetzt der Kahlschlag, um auf die Produktion von E-Autos umzustellen.
Vor einiger Zeit war in einem Statement des Daimler-Vorstandes zu lesen, dass man die Produktion von Verbrennermotoren in Deutschland weitestgehend einstellen wird (nur noch die Motoren für die in Deutschland bzw. Europa hergestellten Autos sollen in Deutschland produziert werden) und man die Verbrennermotoren überwiegend nach China auslagert. In diesem Statement wurde auch gesagt, dass die Entwicklung von Verbrennermotoren und ein Teil der Produktion in Deutschland verbleiben wird.
Hier ist diese Textpassage (mittlerweile leider hinter der Bezahlschranke verschwunden):
Daimler und Geely werden in China und Europa ab 2024 gemeinsam Ottomotoren in hohen Stückzahlen fertigen. Das soll Hunderte Millionen Euro sparen
Die Entwicklungshoheit für die Aggregate, die neben Benzin auch mit E-Fuels oder grünem Wasserstoff betrieben werden können, liegt bei Daimler. Die Fertigung in China übernimmt Geely mit seinen kostengünstigen Strukturen. In Europa könnte Mercedes die Produktion selbst übernehmen.
Ich wette, daß Mercedes und die Daimler Truck AG demnächst von Stellantis gekauft wird. Ist auffällig, daß Mercedes seine Batterien mit Stellantis zusammen entwickeln will. Meist ist sowas ein deutlicher Hinweis, daß da Kaufabsichten bestehen. Sollte demnächst ein Crash kommen, kann es ganz schnell gehen.
So denken die Konzernbosse und Kleingeister vielleicht, die so lange abgreifen bis nichts mehr da ist. Ein vernünftiger Staat schützt seine Industrie im Land und sein Technikwissen und sorgt dafür, dass die ganze Welt seine Qualitätsprodukte kauft. Aber dafür muss natürlich erst einmal der Freihandelsmist beseitigt werden.
"Mit den Weltvergiftern kann es daher auch keinen Frieden geben. Es werden auf Dauer nur wir oder sie weiterexistieren können. Und ich bin entschlossen, meinen Weg niemals zu verlassen. Ich habe den Propheten des Zerfalls einen kompromisslosen Kampf angesagt, der erst mit meinem Tod enden wird." (Aus: Beutewelt, Friedensdämmerung)
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