Der Abschied vom Auto fällt aus

[Politikqualle]

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*** Vom E-Auto gekidnappt: Stromer beschleunigte auf 160 km/h und ließ sich nicht bremsen! ***
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[pixelschubser]

Na eben. Sogar im Link vom Trolliver steht das als korrekt. Aber der liest sich seinen Scheiss eh nie durch, sondern kann nur selektive Wahrnehmung.

Vor allem: ich rede von 1000L (in Gallonen ausgedrückt) und er widerlegt dass es keine 6800L seien Talking about refuting a strawman

Fest steht auf jeden Fall, dass die Akkus von E-Karren beiweitem nicht so klimaneutral sind, wie man es uns weismachen will. Hinzu kommt noch die Ausbeutung von Ressourcen unter menschenunwürdigen Bedingungen (Kinderarbeit).

[Differentialgeometer]

Unser Fazit

Die Menge Material, die ein CAT 994K für eine Batterie bewegen müsste, schafft er mit Leichtigkeit innerhalb weniger Minuten. Der Radlader verbraucht dabei unter 12 Liter Diesel. Die 250 Tonnen Materialaushub und weitere Zahlen sind übertrieben.

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Eine einfachste Überlegung hätte den Quark auch widerlegen können:
Wie könnte bei den behaupteten Zahlen ein Akkupreis von weit unter 100 Dollar pro kWh zu erreichen sein?

Deswegen widerlegst Du lieber Dinge, die keiner behauptet hat.

[Differentialgeometer]

Fest steht auf jeden Fall, dass die Akkus von E-Karren beiweitem nicht so klimaneutral sind, wie man es uns weismachen will. Hinzu kommt noch die Ausbeutung von Ressourcen unter menschenunwürdigen Bedingungen (Kinderarbeit).

Natürlich nicht. Das ist alles ein Quatsch, damit man die Autoindustrie in DE vernichten kann. Und dem Kapital einen neuen Hebel an die Hand gibt. Blackrock und co machen ja nicht umsonst gemeinesame Sache mit den Grünen.

[Schlummifix]

Deutschland ist am Arsch.. jeder Idiot baut inzwischen Autos.

Hier der neue Xiaomi SU7.
Auch Huawei und Sony wollen bald Autos bauen. Das wird irgendwann ein gewaltiges Gemetzel am Automarkt.

[Schlummifix]

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*** Vom E-Auto gekidnappt: Stromer beschleunigte auf 160 km/h und ließ sich nicht bremsen! ***
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Klingt wirklich nach einem Alptraum.
So etwas kennt man von Verbrennern jedenfalls nicht.
Vielleicht wäre ein Nothalt (roter Knopf) sinnvoll..

[pixelschubser]

Natürlich nicht. Das ist alles ein Quatsch, damit man die Autoindustrie in DE vernichten kann. Und dem Kapital einen neuen Hebel an die Hand gibt. Blackrock und co machen ja nicht umsonst gemeinesame Sache mit den Grünen.

Bezeichnend dahingehend ist auch, dass das Brüsseler Verbrenneraus vor dem Aus steht. Hat man doch glatt bei der Ökobilanz der E-Autos vergessen, die Herstellung, den laufenden Betrieb und die Entsorgung der Mühlen mit einzurechnen.

[pixelschubser]

Klingt wirklich nach einem Alptraum.
So etwas kennt man von Verbrennern jedenfalls nicht.
Vielleicht wäre ein Nothalt (roter Knopf) sinnvoll..

Da hat auch die Feuerwehr ein massives Problem. Die Hersteller haben zwar ne Notabschaltung bei den E-Autos eingebaut, nur jeder eben woanders im Fahrzeug. Bei Unfall oder Brand muss die Feuerwehr nun erstmal die Fahrzeugdaten abrufen und dann erst kann sie ungefährdet eingreifen.

Da wäre doch ein genormter, von Aussen zugänglicher Notaus-Schalter zwingend nötig…..bei all der Regulierungswut der EU.
Beispielweise: Ladedeckel aufbrechen und dort ist dann eben der Notaus. Etwas Vergleichbares dann eben auch im Fahrgastraum für die Insassen. Sowas haben wir auf Arbeit an jeder Endstelle.

[Politikqualle]

Vielleicht wäre ein Nothalt (roter Knopf) sinnvoll..

.. so ist es .. daran hatte ich auch gedacht .. ich möchte nicht wissen , welche Daten und Informationen , ohne Kenntnis des Fahrers an bestimmte Stellen zur Überwachung gehen ..

[Olliver]

.. so ist es .. daran hatte ich auch gedacht .. ich möchte nicht wissen , welche Daten und Informationen , ohne Kenntnis des Fahrers an bestimmte Stellen zur Überwachung gehen ..

Gilt längst für ALLE Antriebsarten!
Nicht nur für E!