Der Abschied vom Auto fällt aus

[Würfelqualle]

Sag mal marion, seit wann werden gelöschte Beiträge nicht mehr als gelöscht gekennzeichnet ?

Schon seit dem 30.2.2024.

[Klopperhorst]

NOR ist NOCH KÄLTER als GerMoney!
...

Im Inland und auf Spitzbergen vielleicht.
Die meisten Norweger leben im Küstengebiet im Bereich des Golfstroms, wo es im Winter recht mild ist.

Dein E-Kram funktioniert nicht bei Dauerfrost jenseits der -10 Grad.

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[Heinrich_Kraemer]

Es geht um a) gesetzliche Vorschriften, welche den Autobau exorbitant verteuern und b) natürlich auch um Gewinnoptimierung (ich will das böse Wort Maximierung nicht in den Mund nehmen).

Schau Dir nur an was die EU in den letzten 10, 15 Jahren den Autobauern an Regelungen aufgezwungen hat - jede neue Regelung verteuert das Produkt Auto (und in Teilen exorbitant) und dann kannst Du als Hersteller entweder die Preise entsprechend anpassen (mit dem Risiko dass der Absatz einbricht) oder aber Du beginnst eben minderwertige Materialien zu verbauen in der Hoffnung, das Material hält und der Kunde schluckt es.

Wenn ich alleine sehe was mein V6-Diesel an Reparaturen sich geleistet (wobei jedoch ein Großteil infolge der Mobilitätsgarantie auf Kulanz erledigt wurden) hat - das haben wohl seine Vergänger in Summe nicht an Reparaturen gehabt. Liegt aber Antriebsstrangseitig wohl auch daran, dass diese Fahrzeuge bei Weitem nicht si komplex waren (was aber keine Ausrede dafür ist, dass nach ein paar zehntausend Kilometern Radlager in die Brüche gehen und Wellendichtringe undicht werden - hier hat man einfach minderwertige Komponenten zu einem hohen Preis verkauft)

Danke für die ehrliche Antwort!

Also mit der armen Automobilindustrie und dem lieben Staat sehe ich das so wie mit dem Huhn und dem Ei. Die stärkste Lobbygruppe in Brüssel soll ja die Automobilindustrie sein.

Ich kann das nicht beweisen und vermute nur, dass die Emobiltaet auch nur ein weiteres Konjunkturprogramm für die Automobilindustrie ist. Erst hieß es Abwracken, dann Diesel, dann nicht mehr Diesel, dann Emobiltaet und jetzt langsam Wasserstoff, wo ja nun schon seit Jahrzehnten dran geforscht wird. Und so wird die Herde von einer Ecke in die andere getrieben.
Und in diesem Zusammenhang sehe ich auch die immer schlechtere Qualität der Neuwaegen, dass schnell ein neuer her muss. Denn dass die Karren immer größer und schwerer werden kann zwar mit immer mehr staatlichen Regulierungen erklärt werden, aber wohl kaum mit tatsächlichem Umweltschutz. Dazu die Bauweise, dass freie Werkstätten immer mehr raus sind und man den Konzernen ausgeliefert wird.

[marion]

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frag klopper, bei mir zeigt es den als gelöscht an

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Grundjetzt drehst du völlig frei