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Thema: Warum Lithium und eMobility schwer haben wird

  1. #11
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    Standard AW: Warum Lithium und eMobility schwer haben wird

    Zitat Zitat von Praetorianer Beitrag anzeigen
    Solange man nicht preiswert Strom in beliebigen Mengen produzieren kann wahrscheinlich schon.
    Die Speicherung elektrischer Energie unterliegt analogen Kriterien wie die Speicherung kinetischer, thermischer, potentieller oder Druckenergie. Diese Energieformen entfesseln sich nicht durch stoffliche Prozesse sondern durch die Änderung äußerer Parameter und das macht sie schwer beherrschbar und überaus gefährlich.

  2. #12
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    Standard AW: Warum Lithium und eMobility schwer haben wird

    Zitat Zitat von Leberecht Beitrag anzeigen
    Die Speicherung elektrischer Energie unterliegt analogen Kriterien wie die Speicherung kinetischer, thermischer, potentieller oder Druckenergie. Diese Energieformen entfesseln sich nicht durch stoffliche Prozesse sondern durch die Änderung äußerer Parameter und das macht sie schwer beherrschbar und überaus gefährlich.
    Weiss jetzt ehrlich gesagt nicht genau, was du sagen willst. Ein Akkumulator für ein Elektroauto nimmt eine bestimmte Energiemenge auf, wie man bei der Betankung eines Autos basierend auf dem Verbrennungsmotor eben eine bestimmte Menge chemischer Energie in Form bei Normalbedingungen metastabiler Brennstoffe zuführt.

    Grundsätzlich gibt es ja nun Elektroautos auch schon. Die Frage ist i.W. ob und wie man günstigen Strom erzeugt.

  3. #13
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    Standard AW: Warum Lithium und eMobility schwer haben wird

    Wer sich wirklich für das Thema interessiert, sollte sich das mal anschauen:

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    Das wär/ist für mich die Zukunft......Elektromobilität mit Akkus hat heute noch keine Effizienz.
    (Elektromotoren sind Klasse - die Energie-Speichermedien (Akkus) total uneffizient!

    Leider hat kaum jemand Interesse dran....

  4. #14
    Mitglied Benutzerbild von hamburger
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    Standard AW: Warum Lithium und eMobility schwer haben wird

    Zitat Zitat von DieterK Beitrag anzeigen
    Wer sich wirklich für das Thema interessiert, sollte sich das mal anschauen:

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    Das wär/ist für mich die Zukunft......Elektromobilität mit Akkus hat heute noch keine Effizienz.
    (Elektromotoren sind Klasse - die Energie-Speichermedien (Akkus) total uneffizient!

    Leider hat kaum jemand Interesse dran....
    Wenn Kinder einen Chemiebaukasten zu Weihnachten bekommen ist das Ergebnis ähnlich.
    Schon der alte Adolf hat aus Kohle Benzin gemacht...nichts Neues also.
    Wenn man sich den Aufwand und die Kosten dieses Projekts ansieht....ein totes Pferd.
    Der Verlust bei der Umsetzung ist gigantisch....

  5. #15
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    Standard AW: Warum Lithium und eMobility schwer haben wird

    Zitat Zitat von hamburger Beitrag anzeigen
    Wenn Kinder einen Chemiebaukasten zu Weihnachten bekommen ist das Ergebnis ähnlich.
    Schon der alte Adolf hat aus Kohle Benzin gemacht...nichts Neues also.
    Wenn man sich den Aufwand und die Kosten dieses Projekts ansieht....ein totes Pferd.
    Der Verlust bei der Umsetzung ist gigantisch....
    Du arbeitest bei Esso oder Shell, oder so?

  6. #16
    Erfinder von USrael Benutzerbild von tosh
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    Standard AW: Warum Lithium und eMobility schwer haben wird

    Zitat Zitat von Navarro Beitrag anzeigen
    Ich war in der letzten 3 Wochen für Dreharbeiten in Chile und hatte etwas Zeit neben der Dreh auch die Atacama anzusehen.

    Die Atacama ist das grösste Gebiet für Lithium in der Welt. ....
    Nein, die größte Lagerstätte ist in Bolivien:

    ....Chile (Atacama), bislang der weltweit führende Lithium-Produzent (2008: 12.000 Tonnen), könnte in naher Zukunft von Bolivien abgelöst werden, da laut U.S. Geological Survey im Salzsee von Uyuni mit 5,4 Mio. Tonnen gigantische Vorkommen vermutet werden. Der Rohstoff könnte also den nächsten Exportzyklus des Landes bestimmen, auch wenn für die nahe Zukunft gerade einmal der jährliche Abbau von 1.200 Tonnen geplant ist. International spricht man von Bolivien bereits als „Saudi Arabien des Lithiums“ ...
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    Quadrokopter in der Bibel:
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  7. #17
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    Standard AW: Warum Lithium und eMobility schwer haben wird

    da könnte ich wesentlich mehr info geben, denn die Thread Eröffnung ist sehr schwach

    Zitat Zitat von tosh Beitrag anzeigen
    Nein, die größte Lagerstätte ist in Bolivien:

    ....Chile (Atacama), bislang der weltweit führende Lithium-Produzent (2008: 12.000 Tonnen), könnte in naher Zukunft von Bolivien abgelöst werden, da laut U.S. Geological Survey im Salzsee von Uyuni mit 5,4 Mio. Tonnen gigantische Vorkommen vermutet werden. Der Rohstoff könnte also den nächsten Exportzyklus des Landes bestimmen, auch wenn für die nahe Zukunft gerade einmal der jährliche Abbau von 1.200 Tonnen geplant ist. International spricht man von Bolivien bereits als „Saudi Arabien des Lithiums“ ...
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    Besere Infos hätte der Eröffner des Threads machen können
    Die Selbstverwaltungsstrukturen, die die NATO im Kosovo wachsen ließ, kritisierte eine als „Verschlusssache“ eingestufte Studie des Instituts für Europäische Politik (IEP) 2007 als „fest in der Hand der Organisierten Kriminalität“, die „weitgehende Kontrolle über den Regierungsapparat“

  8. #18
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    Standard AW: Warum Lithium und eMobility schwer haben wird

    Zitat Zitat von tosh Beitrag anzeigen
    Nein, die größte Lagerstätte ist in Bolivien:

    ....Chile (Atacama), bislang der weltweit führende Lithium-Produzent (2008: 12.000 Tonnen), könnte in naher Zukunft von Bolivien abgelöst werden, da laut U.S. Geological Survey im Salzsee von Uyuni mit 5,4 Mio. Tonnen gigantische Vorkommen vermutet werden. Der Rohstoff könnte also den nächsten Exportzyklus des Landes bestimmen, auch wenn für die nahe Zukunft gerade einmal der jährliche Abbau von 1.200 Tonnen geplant ist. International spricht man von Bolivien bereits als „Saudi Arabien des Lithiums“ ...
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    vermutet. Genauso kann man sagen ich vermute noch grössere Lagerstätte in der Unterhose von Putin. Nur harte Fakten zählen was jetzt aus der Erde geholt wird an welchem Standort.

  9. #19
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    Standard AW: Warum Lithium und eMobility schwer haben wird

    Zitat Zitat von navy Beitrag anzeigen
    da könnte ich wesentlich mehr info geben, denn die Thread Eröffnung ist sehr schwach





    Besere Infos hätte der Eröffner des Threads machen können

    Bezahle mich dafür.

  10. #20
    Pillefiz
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    Standard AW: Warum Lithium und eMobility schwer haben wird

    Zitat Zitat von Navarro Beitrag anzeigen
    Bezahle mich dafür.
    das ist Grundvoraussetzung für eine Themeneröffnung!

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