Tempolimit-Unsinn gestoppt!

[ich58]

Der "Versuch" schreitet seit Jahren unaufhaltsam voran. Immer neue Abschnittte werden aus vorgeschobenen Gründen mit 120 Schildern verseucht, die dann dauerhaft werden.

Auf der A5 angeblich zur Verkehrssicherheit ,aber es soll der Belag geschont werden um Kosten zu sparen.

[Pappenheimer]

Wenn ich hier in Costa Rica fahre, dann fahre ich nur nach Gefühl, Radarkontrollen gibt es nicht. Und auf dem Tacho meines Jeeps wird die Geschwindigkeit eh in Meilen angezeigt, das während der Fahrt in km/h umzurechnen spare ich mir. Vor drei Wochen in Deutschland wurde mir das Fahren echt zu stressig, alle paar Sekunden muss man auf den Tacho schauen um ja nicht zu schnell zu fahren. Auf der Autobahn ständig bremsen und Gas geben, vor Berlin 50 Kilometer 120 bei schnurgerader Autobahn. Wie im Kindergarten diese Gängelung aber typisch für Deutschland.

[Amadeus]

Mein bester Kumpel wurde bei Hannover geblitzt. Die Strecke war unlimitiert (trocken, gerade, keine Gefahrenstellen) und dann wie aus dem nichts ein eingeblendetes 130er-Schild. Und direkt eine Radarfalle dahinter. Tja, er wurde mit 153 km/h geblitzt. Musste 100 € abdrücken und bekam einen Punkt.

Und das Beste ist: 1 km hinter der Radarfalle wurde das Tempolimit wieder aufgehoben.

Sowas nenne ich klassische Abzocke.

Was wäre, wenn er nicht 153, sondern 220 gefahren wäre? Dann müsste er ja eine Vollbremsung hinlegen, um nicht geblitzt zu werden..

Jedes Tempolimit fängt mal irgendwo an, mit einem Schild. War also nichts Ungewöhnliches hier. "Aus dem nichts"! Damit müßt ihr rechnen und ihr müßt so fahren, daß ihr die Verkehrsregeln einhalten könnt.

Ich wüßte gerne, ob ihr immer noch so reden würdet, wenn ihr mal einen geliebten Menschen durch einen Verkehrsunfall verliert. Ich habe mal gelesen, daß gerade die A2 bei Hannover ein berüchtigter Unfallschwerpunkt sei. Obwohl, oder gerade weil, sie schnurgerade und eben ist. Deswegen gibt es dort wahrscheinlich dieses Tempolimit - und nicht wegen irgendeiner, von euch fantasierten "Abzocke"

Woran liegt es eigentlich, daß viele Autofahrer in Deutschland es schon für eine unzumutbare Gängelung halten, wenn sie Verkehrsregeln einhalten müssen? In allen anderen europäischen Ländern gibt es sogar generelle Tempolimits, ihr solltet froh und dankbar sein, daß ihr in Deutschland wenigstens auf einem Teil des Autobahnnetzes rasen dürft.

Daraus folgt nicht, daß die Verkehrsbehörden ihre Beschilderung auf jede mögliche Geschwindigkeit abstellen müssen. Du fragst, was wäre, wenn er 220 gefahren wäre. Wenn er so schnell fährt, daß er ein darauffolgendes Tempolimit nicht befolgen kann, dann fährt er eben zu schnell. Du könntest ja auch fragen, was wäre, wenn er 1000 gefahren wäre.

Autos sind gefährlich, begreift das endlich! Jedes Jahr sterben Tausende an Verkehrsunfällen, andere werden für den Rest ihres Lebens behindert oder anderweitig gesundheitlich beeinträchtigt.

[Jodlerkönig]

Gabriel will Benzinsparen erzwingen.....Flexible Spritsteuer im Gespräch

Der SPD-Politiker will künftig fallende Benzinpreise automatisch durch höhere Steuern ausgleichen.

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deutschlands dümmster hat mal wieder eine idee. was ist nur aus der spd geworden, waren die in meinen augen, schon immer ein scheisshaufen, so setzt die dumme sau siggi immer noch einen drauf. ich warte bis dieser rote abschaumverein nur noch einstellig ist.

[BRDDR_geschaedigter]

Aus der törichten Idee einfach so ein TL auf Autobahnabschnitten in BW einzuführen:
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... ist nichts geworden:
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Das ist sehr zu begrüßen und es gab auch Lob vom ADAC

Ist damit ein Versuch gescheitert durch die Hintertür ein generelles Tempolimit auf deutschen Autobahnen einzuführen?

Auffallend ist, dass immer bei Abschnitten, wo ein Tempolimit ist, es entweder zähfließend vorran geht oder Stau ist.

[Süßer]

Mein bester Kumpel wurde bei Hannover geblitzt. Die Strecke war unlimitiert (trocken, gerade, keine Gefahrenstellen) und dann wie aus dem nichts ein eingeblendetes 130er-Schild. Und direkt eine Radarfalle dahinter. Tja, er wurde mit 153 km/h geblitzt. Musste 100 € abdrücken und bekam einen Punkt.

Und das Beste ist: 1 km hinter der Radarfalle wurde das Tempolimit wieder aufgehoben.

Sowas nenne ich klassische Abzocke.

Was wäre, wenn er nicht 153, sondern 220 gefahren wäre? Dann müsste er ja eine Vollbremsung hinlegen, um nicht geblitzt zu werden..

Das ist die einzige rationale Strategie gegen Blitzer, einmal kurz aber kräftig auf die Bremse drücken wenn man den Blitzer sieht. Nicht die Geschwindigkeit ablesen, nicht in den Rückspiegel sehen einfach kurz, so das sich die Geschwindigkeit um 20-25 verringert, bremsen. Nicht zu lange bremsen, dann wird das für die Logik im Blitzer wieder berechenbar und der Hintermann kommt möglicherweise zu nah.
Sinn dieses Manövers ist folgender:
- die Geschwindigkeit wird schnellstmöglich um 20-25 km/h verringert, die Rechnung vermindert sich enorm, es werden weniger Punkte fällig, gute Chance das der Blitzer überhaupt nicht auslöst
-keine Verzögerung, oft wurde schon geblitzt bis man sich zum bremsen entschließt, durch die Zeitverzögerung wird die Geschwindigkeit nicht optimal abgebaut
-die Auswertelogik das Radars wird möglicherweise beeinträchtigt, da keine gleichförmige/unbeschleunigte Geschwindigkeit mehr vorliegt
- der Sicherheitsabstand des Nachfolgenden Fahrzeugs wird idR nicht komplett vernichtet, der muß sowieso groß genug sein um bei einer Gefahrenbremsung des Vorausfahrenden (also Dir) ohne Auffahrunfall zum Stehen zu kommen
-Falls einem dieses Verhalten vorgeworfen wird, kann man sich immer erklären das man sich ob des Meßfahrzeuges erschreckt habe

Oft hat man das Gefühl die Beschilderung geht von Fahruntauglichen und von nicht zulassungsfähigen Autos, mit verschlissenen Bremsen etc aus. Deswegen ist die oft wird einfach nur die (für sein Auto) gefühlt sichere Geschwindigkeit höher als die Beschilderung. Es ist sehr selten das jemand komplett gegen die Geschwindigkeitsbeschränkung verstößt, denen ist sowieso nicht zu helfen. Aber für flotten Fahrer ist dies eine Technik um Abzocke zu vermeiden.

LG

[Süßer]

Wenn ich hier in Costa Rica fahre, dann fahre ich nur nach Gefühl, Radarkontrollen gibt es nicht. Und auf dem Tacho meines Jeeps wird die Geschwindigkeit eh in Meilen angezeigt, das während der Fahrt in km/h umzurechnen spare ich mir. Vor drei Wochen in Deutschland wurde mir das Fahren echt zu stressig, alle paar Sekunden muss man auf den Tacho schauen um ja nicht zu schnell zu fahren. Auf der Autobahn ständig bremsen und Gas geben, vor Berlin 50 Kilometer 120 bei schnurgerader Autobahn. Wie im Kindergarten diese Gängelung aber typisch für Deutschland.

Deswegen nehme ich Mietwagen nur noch mit Tempmat, man stellt die Höchstgeschwindigkeit + ein paar Prozent ein. Fährt sich prima entspannt und schnell.

LG

[Tantalit]

Ich denke auch. Die Grüne Vorstellung von 100 km/h auf Autobahnen, 60 km/h außerorts und 30 km/h innerorts wird noch kommen.

In einem automatisierten Verkehr kann man dann ja wieder die Geschwindigkeit erhöhen.

Tempo 30 innersorts kann ich aber nur begrüßen.

[latrop]

In einem automatisierten Verkehr kann man dann ja wieder die Geschwindigkeit erhöhen.

Tempo 30 innersorts kann ich aber nur begrüßen.

Brauchst du noch mehr Staus in den Städten ?

[Tantalit]

Brauchst du noch mehr Staus in den Städten ?

Staus sind mir egal ich hab Zeit und dazu meistens die Möglichkeit sie zu vermeiden.