Die Schweizer haben SELBST über das Tempolimit abgestimmt, und selbstverständlich auch über alle anderen Verkehrsbelange. Dort wird geblitzt, wo es nötig ist, nicht aber, um Einkommen zu generieren. Ist schon ein Unterschied, wozu das Blitzen gut sein soll; bei uns zur Auffüllung des Etats der Verwaltungsbehörde, bei anderen zur Verbesserung der Verkehrssicherheit.
Da werden Straßen gebaut, die zum schnellen Fahren direkt einladen, und dann runterreglementiert. Das ist so, als würde man Badegästen verbieten, im Meer schwimmen zu gehen. Und zwischen zwei LKWs fahre ich möglichst niemals; wenn ich im Baustellenverkehr auf der Autobahn auf der rechten Spur hinter einem LKW fahre, und ein LKW hinter mir holt auf, dann gebe ich gas und überhole, egal, ob dann 30 kmH zu schnell. Die Sicherheit hat was mit Freiräumen zu tun.
Ich möchte nicht, dass das Land meiner Enkel und Urenkel zu großen Teilen muslimisch ist, dass dort über weite Strecken Türkisch und Arabisch gesprochenwird, die Frauen ein Kopftuch tragen und der Tagesrhythmus vom Rufder Muezzine bestimmt wird. Wenn ich das erleben will, kann ich eineUrlaubsreise ins Morgenland buchen "Sarrazin"
Es gibt zwei Gruppen von Autofahrern: Männer die es können und Waschlappen und Weiber. Fahrverbote für letztere und freie Fahrt für die anderen. Verkehrsregeln sind Staatsterror.
“Let me tell you about my trouble with girls,” Mr. Hunt told an audience on Monday at the World Conference of Science Journalists in South Korea. “Three things happen when they are in the lab: You fall in love with them, they fall in love with you, and when you criticize them they cry.”
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