Zugunglück in Bad Aibling - elf Tote und 81 Verletzte

[brain freeze]

Mehrere, sie stammen von unerverletzten Fahrgästen. Aber mehr als dass es plötzlich geknallt bzw. der Zug noch Sekunden vorher starkt gebremst hat und man nach dem Crash versucht hat soweit es geht zu helfen und begonnen hat die leicht verletzten Leute aus dem Zug zu bringen kommt da nicht rüber - was sollen sie auch sagen. Über die Unglücksursache können die aber absolut nichts sagen. Die Fahrt verlief demnach bis zum Unglück völlig normal.

Gib mal ein paar Videolinks zu Aussagen von Fahrgästen.

[Don_Stefano]

Gib mal ein paar Videolinks zu Aussagen von Fahrgästen.

Videolinks hab ich keine, aber ein paar Augenzeugenberichte:

[Links nur für registrierte Nutzer]

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[elas]

Ich muss dir widersprechen Horst ! Die alten mechanischen Stellwerke ( Sicherungen ) waren wesentlich sicherer wie dieser elektronische Dreck !

PS: Auch dort gab es keine alte zuverlässige Technik mehr, entweder der super Computer hat versagt oder ein Lockführer war auf dem Amok Trip...

Erste politische Stimmen gebrauchen bereits die Floskel "mit Absicht" als Frage formuliert.
Nachtigall ich hör dir trapsen.
Aber unsere unabhängige Wahrheitspresse wird die Wahrheit schon herausfinden (die man dem Volk zumuten darf)

[Don_Stefano]

Erste politische Stimmen gebrauchen bereits die Floskel "mit Absicht" als Frage formuliert.
Nachtigall ich hör dir trapsen.
Aber unsere unabhängige Wahrheitspresse wird die Wahrheit schon herausfinden (die man dem Volk zumuten darf)

Wo gibts die Info dass auch aus der Ecke der Politik die Möglichkeit der Absicht in Erwägung gezogen wird? Das hab ich bislang nur von dem ehemaligen Bahnmitarbeiter gehört.

[ich58]

Spätesten im Abschlußbericht des EBA kann man alles lesen.

[elas]

Wo gibts die Info dass auch aus der Ecke der Politik die Möglichkeit der Absicht in Erwägung gezogen wird? Das hab ich bislang nur von dem ehemaligen Bahnmitarbeiter gehört.

In Bayern1 vor 1 Std. gehört. Ich glaub es war sogar der bay. Innenminister.

[Sathington Willoughby]

Vor 2 Jahren ist ein spanischer Lokführer mit deutlich überhöhter Geschwindigkeit in eine Kurve gerast und hat knapp 40 Menschen in den Tod gerissen.
Oder der German Wings-Pilot.
Menschliches Versagen kann man nie ausschließen.
In ein paar Tagen sind wir wohl klüger.

Einen Anschlag kann ich mir nicht vorstellen, die Trümmer würden anders liegen. Aber abwarten.

[Sondermeldung]

Was ich einfach nicht verstehen kann.... wenn die zwei verunglückten Züge regelmäßig (also nach Fahrplan) auf der eingleisigen Strecke zwischen Bahhof A und B verkehren, dann weiß man doch in Bahnhof A und B, zu welcher Zeit ein Zug "im Gleis" ist.

Warum hat ein Zug mit Verspätung überhaupt "Ausfahrt" im Bahnhof "A" in das Gleis bekommen, wenn man doch genau wußte, daß ein anderer fahrplanmäßiger (pünktlicher)Linienzug aus Bahnhof "B" unterwegs ist ?

Liegt das daran, daß viele Bahnhöfe gar kein Personal vor Ort haben, welches die Signale nach Vorschrift UND VERSTAND setzen ?

[Chronos]

Erste politische Stimmen gebrauchen bereits die Floskel "mit Absicht" als Frage formuliert.
Nachtigall ich hör dir trapsen.
Aber unsere unabhängige Wahrheitspresse wird die Wahrheit schon herausfinden (die man dem Volk zumuten darf)

Was spricht gegen die Darstellung in den Medien, dass es sich schlicht um einen menschlichen Fehler handelte?

Ein Stellwerkmitarbeiter soll die Sicherungseinrichtungen der Strecke ausgeschaltet haben, damit ein verspäteter Zug noch aus dem bewussten Streckenabschnitt ausfahren konnte?

Ich kenne mich mit den technischen Einrichtungen der Bahn nicht aus, aber das klingt doch sehr plausibel.

[Don_Stefano]

Vor 2 Jahren ist ein spanischer Lokführer mit deutlich überhöhter Geschwindigkeit in eine Kurve gerast und hat knapp 40 Menschen in den Tod gerissen.
Oder der German Wings-Pilot.
Menschliches Versagen kann man nie ausschließen.
In ein paar Tagen sind wir wohl klüger.

Du meinst man sagt uns die Wahrheit???

Bei dem German Wings Absturz hab ich so meine Zweifel an der offiziellen Darstellung.

Und hier - ich weiß nicht. Interessant ist aber dass der ehemalige Bahningenieur auch eine Manipulation von aussen für grundsätzlich möglich (wenn auch nicht wahrscheinlich) hielt. Aber wer weiß...