Es muß gewährleistet sein, daß die Strecke geräumt werden kann. Bei Loks lassen sich alle Sicherheits-Einrichtungen überbrücken, was natürlich streng verboten ist. Früher haben wir uns bei den DR-Rangierloks immer köstlich amüsiert, weil die Plomben des Sifa-Überbrückungsschalters überall so ausgeleiert waren. Beweglich in beide Positionen, aber trotzdem gesichert. War ja auch lästig, das ständige Gedrücke.