Müller setzt Frist für Nennung eines BER-Eröffnungstermins
Der Druck auf alle am Flughafen BER Beteiligten wächst. Zu Beginn der Woche hieß es, der neue Eröffnungstermin soll im Sommer genannt werden. Berlins Regierender jedoch will schon im Frühjahr bekannt geben, ab wann geflogen werden kann.
Berlins Regierungschef Michael Müller (SPD) will noch in diesem Frühjahr bekanntgeben, wann der Flughafen BER eröffnet wird. Die Flughafengesellschaft müsse bis dahin einen auf Herz und Nieren geprüften Fahrplan vorlegen, forderte Müller am Donnerstag im Abgeordnetenhaus. Er erwarte im Frühjahr einen belastbaren Termin für das Jahr 2018, sagte er.
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Solle er doch einen Termin verkünden. Wird nicht der letzte gewesen sein, der verstreicht.
"When the people fear the government, that´s tyranny. When the government fears the people, that´s freedom." Thomas Jefferson
Es wäre ökonomisch sinnvoller diesen Bau als Mega-Asylantenheim zu nutzen und dort die bundesweit verstreuten Glücksritter nah an die Menschen zu bringen, die sie so dringend wollen. Dann einfach 2 Transrapid-Strecken zwischen Berlin und Leipzig bauen, die haben einen tollen Flughafen und alles ist in Butter. Das wäre für alle eine Win-Win-Situation:
- Berlin bekommt seine Asylanten und kann kuscheln
- Leipzig's Airport wird aufgewertet
- Der Transrapid wird endlich in D. eingesetzt und der Bau bringt Arbeitsplätze
- viele Städte und Gemeinden werden ihre Flüchtlinge los
When the night is done the sun starts smiling
The ocean kisses the sky and the horizon
It‘s a lovelee dae – and the sun is shining
Everywhere I go – I see children smilin‘
Während Billigfluglinien wie Ryanair oder Easyjet jedes Jahr ihre Gewinne steigern, steigert AirBerlin ihre Rekordverluste.
Gibt es eigentlich annähernd auch nur irgendwas, was in Berlin nicht in völliger Pleite oder in einer Katastrophe endet?!(...) Berlin Die Zahlen sind regelrecht zum Fürchten: Air Berlin hat am Mittag eine katastrophale Bilanz für das vergangene Jahr vorgelegt. Der Konzernverlust liegt mit 278 Millionen Euro auf einem neuen Rekordwert. Operativ lag das Minus bei 667,1 Millionen Euro, mehr als doppelt so hoch wie im Vorjahr. Der Nettoverlust betrug im vergangenen Jahr sogar 781,9 Millionen Euro. Rechnet man den Verlust im ersten Quartal 2017 in Höhe von 293,3 Millionen hinzu, hat Air Berlin in den letzten 15 Monaten einen Verlust von über einer Milliarde Euro eingeflogen.
(...)
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Das Berliner Personal zumindest hat wohl offensichtlich seine beleidigende Berliner Schnauze gegenüber den Fluggästen beibehalten, sowie seine weitere Arbeitsauffassung.
Heizerist in Ben Ephraims Gemeinde.
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