Welche Kfz-Haftpflicht?

[Dima]

Hallo,

welche guten Kfz-Versicherungen könnt ihr empfehlen?

Ich brauche eine neue Haftpflicht für meine Frau.

Passiert ist folgendes: Meine Frau hatte vor einigen Monaten einen selbstverschuldeten Unfall (kleiner Parkplatzrempler, aber an einem Sportwagen, daher knapp 2.000 € Schaden), der von ihrer jetzigen Kfz-Haftpflicht (ADAC Autoversicherung) reguliert wurde.

Gestern hat sich die ADAC Versicherung bei ihr gemeldet und ihr mitgeteilt, dass sie ab 1. Januar 2016 von SF-Klasse 1/2 direkt in die teuerste Malus-Klasse zurückgestuft wird. Dadurch steigt die Jahresprämie von 740 € auf 1.676 €!!

Warum zum Teufel stuft man jemanden wegen EINES Schadens direkt in die Malus-Klasse ein wie einen Fahranfänger? Klar, der ADAC hat eine eigene Rückstufungstabelle. Aber für eine Versicherung, die mit "herausragendem Service und Kundenfreundlichkeit" wirbt, ist das ziemlich armselig.

Andere Versicherungen stufen bei SF 1/2 nach einem regulierten Schaden in SF 0 zurück, dann steigt der Beitrag zwar, aber bei weitem nicht so erheblich.

Welche Erfahrungen habt ihr mit eurer Kfz-Haftpflicht?

Ich bin seit 5 Jahren bei der AXA, aber da bin ich mittlerweile auch recht unzufrieden und überlege zu wechseln. Die WGV soll wohl nicht schlecht sein.

[Bergischer Löwe]

HUK Coburg wäre meine Empfehlung. Seit fast 30 Jahren dabei. Nie Scherereien oder sonst was. Immer kulant, nie zu teuer. Habe alle meine Versicherungen (Haus, Privathaftpflicht, PKV, Rechtsschutz) bei denen. Bis auf Pferdehaftpflicht ( haben die nicht) und Oldtimer Kfz ( haben die auch nicht). Da bin ich bei der AXA.

[wtf]

Für Young- und Oldtimers würde ich ganz dringend OCC empfehlen (occ.eu). Die sind nun wirklich unfaßbar günstig (jedenfalls für den Schrott in meiner Garage).

[Heinrich_Kraemer]

Für Young- und Oldtimers würde ich ganz dringend OCC empfehlen (occ.eu). Die sind nun wirklich unfaßbar günstig (jedenfalls für den Schrott in meiner Garage).

Wie ist das eigentlich beim H-Kennzeichen, mein Versicherungsfutzi meinte, daß es so gedacht sei, den H-Wagen als Zweitauto nur für Oldtimerrallys oder sonstwas verwenden zu sollen. Ohne normal angemeldeten Erstwagen könnte es irgendwas mit Steuer geben?

[Deutschmann]

Wie ist das eigentlich beim H-Kennzeichen, mein Versicherungsfutzi meinte, daß es so gedacht sei, den H-Wagen als Zweitauto nur für Oldtimerrallys oder sonstwas verwenden zu sollen. Ohne normal angemeldeten Erstwagen könnte es irgendwas mit Steuer geben?

Hmmm... meines Wissens wird ein H-Fahrzeug wie ein normales versichert. Einziger Vorteil ist nur der Freifahrtsschein in die Umweltzonen und ev. eine günstigere Oldie-Versicherung. Steuer wird ganz normal abgerechnet. Da hat das H-Kennzeichen keinen Einfluss. Anders als die 07er-Nummer.

[Heinrich_Kraemer]

Hmmm... meines Wissens wird ein H-Fahrzeug wie ein normales versichert. Einziger Vorteil ist nur der Freifahrtsschein in die Umweltzonen und ev. eine günstigere Oldie-Versicherung. Steuer wird ganz normal abgerechnet. Da hat das H-Kennzeichen keinen Einfluss. Anders als die 07er-Nummer.

Danke für die Info. Vielleicht hab ich ihm da auch irgendwas zu unrecht unterstellt, unabsichtlich, bin bei Behörden-/Versicherungsdeutsch da irgendwie nicht immer so im klaren... Wobei ja auf höhere Vericherung auch höhere Steuer fällig würde, wenn ich mich da nicht auch irre... Was ist eine 07er Nummer, um die Sache noch zu verkomplizieren?

[Maitre]

Wie ist das eigentlich beim H-Kennzeichen, mein Versicherungsfutzi meinte, daß es so gedacht sei, den H-Wagen als Zweitauto nur für Oldtimerrallys oder sonstwas verwenden zu sollen. Ohne normal angemeldeten Erstwagen könnte es irgendwas mit Steuer geben?

Rein rechtlich kannst du den nutzen, wie du willst. Meist schränken die Versicherungen die Nutzung ein. Wie das bei PKW jetzt aussieht, weiß ich nicht. Bei Nutzfahrzeugen schließen die Versicherungen aus, dass damit gearbeitet wird. Mit einem Traktor mit H-Kennzeichen darf man streng genommen z.B. kein Holz aus dem Wald holen.
Das Zulassungsrecht in Deutschland ist ein Krampf vor dem Herrn. Wechselkennzeichen, 07er, H-Kennzeichen, grünes Kennzeichen… alles so undurchsichtig und bürokratisch wie irgend möglich.

[Heinrich_Kraemer]

Rein rechtlich kannst du den nutzen, wie du willst. Meist schränken die Versicherungen die Nutzung ein. Wie das bei PKW jetzt aussieht, weiß ich nicht. Bei Nutzfahrzeugen schließen die Versicherungen aus, dass damit gearbeitet wird. Mit einem Traktor mit H-Kennzeichen darf man streng genommen z.B. kein Holz aus dem Wald holen.
Das Zulassungsrecht in Deutschland ist ein Krampf vor dem Herrn. Wechselkennzeichen, 07er, H-Kennzeichen, grünes Kennzeichen… alles so undurchsichtig und bürokratisch wie irgend möglich.

Verstehe! Was wir bräuchten wäre ein Wechselkennzeichen! Also mehrere BMWs (ich steh da drauf), weil einer einfach vielvielzuwenig ist, und ein Kennzeichen. Denn fahren kann man eh nur einen!

Und ja: ich teile Deine Verstimmungen wegen der Bürokratie hierzulande! Fühle mich da sehr verbunden und solidarisch mit jedem, der das auch so empfindet. Deshalb grün!

[ABAS]

HUK Coburg wäre meine Empfehlung. Seit fast 30 Jahren dabei. Nie Scherereien oder sonst was. Immer kulant, nie zu teuer. Habe alle meine Versicherungen (Haus, Privathaftpflicht, PKV, Rechtsschutz) bei denen. Bis auf Pferdehaftpflicht ( haben die nicht) und Oldtimer Kfz ( haben die auch nicht). Da bin ich bei der AXA.

Die HUK kann ich ebenfalls aus Ueberzeugung empfehlen.
Seit 15 Jahren habe ich dort die Haftpflichtversicherung fuer
meinen Landrover. Dabei ist die ohnehin sehr guenstige
Versicherungspraemie im Verlauf der 15 Jahre ist bis heute
nicht von der HUK nicht erhoeht worden.

Das nenne ich Preisstabilitaet!

Allerdings hatte ich im Verlauf der 15 Jahre nicht einen
Versicherungsfall.

[BlackForrester]

Die HUK kann ich ebenfalls aus Ueberzeugung empfehlen.
Seit 15 Jahren habe ich dort die Haftpflichtversicherung fuer meinen Landrover. Dabei ist die ohnehin sehr guenstige Versicherungspraemie im Verlauf der 15 Jahre ist bis heute
nicht von der HUK nicht erhoeht worden.

Das nenne ich Preisstabilitaet!

Allerdings hatte ich im Verlauf der 15 Jahre nicht einen Versicherungsfall.

Das ist jetzt aber dumm gelaufen für uns Beide...wir zahlen und brauchen nicht

Ist immer blöd eine Versicherung zu bewerten, welche man nicht braucht...ich bin seit ein paar Jahrzehnten unfallfrei bei der WGV und ich muss für mich sagen...ich bin zufrieden.
Bei der Neuanmeldung reicht ein Telefonanruf und ich muss mich um nix mehr kümmern (gut, ich wohne auf dem Dorf, man kennt sich) - und irgendwann steht dann der Versicherungsmensch mit dem Vertrag auf der Matte und das Preis / Leistungsverhältnis ist so unattraktiv nicht.

Was ich nie machen würde wäre irgend ein Online-Versicherer, wo ich keinen persönlichen Ansprechpartner mehr habe - das ist mir dann auch ein paar Euro mehr "Prämie" wert.