Was sich bei der Deutschen Bahn ändern muss

[-jmw-]

Ich spreche im Name aller Eisenbahnfreunde

Und ich spreche im Namen der Gerechtigkeit.

[black_swan]

Was hat dass mit Gerechtigkeit zu tun ? Was redest Du ?? Kennst du überhaupt die Bahn ???

Du kennst wohl nicht den normalen Unterschied zwischen einem D-Zug und einem HighTech Müll wie sowas hier

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Es geht auch darum normale an den Gehältern der Bevölkerung orientierte Fahrpreise zu gestalten und normale Basisverbindungen zu bewerkstelligen.. Ein erster Anlauf ist schon bereits gemacht worden, wie zum Beispiel der InterRegioExpress Berlin - Hamburg, welcher jeden Tag um 06:59 Uhr von Berlin los fährt. Eingesetzt werden ehemalige InterRegio Waggons das Fahren ist angenehm und bietet Platz für Gepäck..für die 350 km Strecke zahlt man in der Einzelfart 19,90 oder 29,95 € für die Hin und Rückfahrt und kann sich den Tag der Rückfahrt aussuchen, so ein System sollte Schule machen für ganz Deutschland...Es ist also sehr wohl möglich von staatlicher Seite das so zu organisieren dass man einen BasisTarif hat für den InterRegio als LowCost Linie im Fernverkehr bei ca 6 Euro für 100 km.

Und im Mehrzweck Raum Waggon sowie einst im Warnemünde Express hat man sehr wohl an das Wohl der Menschen mit Mobilitätseinschränkungen rücksicht genommen.

Es ist alles nur ein böses Politikum die sich gegen gute Menschen mit Herz , Verstand und Seele richtet und den üblichen Traditionalismus der Bahn.

[black_swan]

Und ich spreche im Namen der Gerechtigkeit.

Im übrigen gibt es im Mittelstrecken Fernverkehr sogar normale modernisierte Halber-Städer XY Waggons z.b Budapest Deli - Siofok - Fonyod - Nagizya ...
Das wäre auch Gerecht eine transparente bezahlbare Fahrkarte zu haben, in der sogar der Kilometerpreis und die Anzahl der Kilometer eingehend tarifiert drauf steht.

[-jmw-]

Was hat dass mit Gerechtigkeit zu tun ?

Bahnpolitik ist Verkehrspolitik, Verkehrspolitik ist Staatsaufgabentheorie - was aber der Staat tun soll, ist (auch) eine Frage der Gerechtigkeit. (Oder meinst Du, ein Staat dürfe alles tun, was die Regierung grade will?)

[krupunder]

In punkto Eisenbahn bin ich voll deiner Meinung Gräfchen.

Auch diese war im Spiegel der Vergangenheit das bessere Deutschland.

Eisenbahnreisen , gerade in Mitteldeutschland , der teils morbide aber schöne Flair , du weißt was ich meine , war wie eine Rückblende auf die große Zeit der Eisenbahnen.
Heute , die selben Strecken , ohne Ausweichgleise , monoton , mit verfallenden Gebäuden zeigen auch den Niedergang eines ehemaligen Massenverkehrsmittels.
Trotzdem ist eine Eisenbahnreise immer noch ein Erlebniss.
Bei der CD haben die Tschechen das Alte und die Moderne bisher gut in Waage gehalten.
Nicht umsonst gibt es noch recht viele Bahnfans , trotz der Politik der DB.
Eine Frühlingsreise in den Halberstädtern , ein Genuss.

[black_swan]

Hier ein letztes Zeugenbild eines guten D-Zuges - Dresden - München...

gibt es leider nicht mehr - damals noch mit Mitropa Speisewagen, sowas wünsche ich mir in diesem Land zurück !!!!

[black_swan]

[Flüchtling]

Es ändert sich wieder was bei der Bahn, das heißt: Die Nacht-/Schlafstätten-Züge sollen abgeschafft werden.
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Ich kann mir vorstellen, dass immer noch die Horrorpreise von vor 20 Jahren nachwirkten, bei den potentiellen Schlafwagenfahrkunden, als noch ein paar Hundert DM pro Einzelkabine verlangt wurde, zuzüglich Preis für die Fahrtstrecke.