es geht um was anderes, Es geht darum dass der grosse Satan USA , die Bundesrepublik Deutschland an allen Fronten zerstören will...einmal mit Migrationsflutungen aber jetzt geht es darum grosse Wirtschaftsunternehmen zu zerstören und somit noch mehr Armut , Arbeitslosigkeit aber vor allem Steuerzahlungsausfälle zu realisieren, - dann kann auch die Lügenpresse nicht mehr wie heute, Deutschland hat Steuerüberschüsse behaupten.
Als Strafe sollten wir Schiffe nach Übersee schicken....eine Migrionswelle nach New York meintwegen auch radikale Islamisten - würde ich sogar noch mit meinem eigenen Geld als Spende unterstützen !
Natürlich läuft da eine ganz üble Kampagne!
Ich hatte ja schon erwähnt, dass man die drei großen Deutschen - Daimler, BMW und Audi - wegen der Start-Stopp-Elektronik drankriegen wollte, aber jene Nummer war derart blöd aufgezogen, dass sie zur Lachnummer wurde. Aber was da lief, hat hier im HPF niemanden interessiert und die meisten werden es auch gar nicht begriffen haben.
Natürlich sind die Abgasvorschriften in den USA "kriminell" hart und die meisten Hersteller - auch die Amis - dürften erhebliche Probleme haben, die Werte einzuhalten. Ich möchte lieber nicht wissen, was da alles mit den Prüfverfahren getrickst wird. Es geht um ppm-Größenordnungen, und da hilft man mal eben ein bisschen nach.
Das Thema ist aber technisch viel zu kompliziert, um hier zu einem abschließend Urteil zu kommen.
Jedenfalls hat VW richtig reagiert. Wenn man mit reproduzierbaren Messwerten ertappt wird, bleibt keine andere Wahl, als sich schuldig zu bekennen. Jegliches Leugnen würde die Sache nur noch schwieriger machen. Das nennt man übrigens "Vorwärtsstrategie".
Auf jeden Fall wird deutlich sichtbar, dass eine Kampagne gegen die deutschen US-Import-Rekorde gefahren wird. Siehe auch die Lachnummer mit der angeblich lebensgefährlichen Start-Stopp-Elektronik.
VW-Aktie 20% im Minus, Ford und GM leicht im Plus...
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Ich bin wirklich der größte Hosenscheißer, der hier herumläuft. Um 18.00 Uhr am Freitag war ich schon so weit, auf genau diese Entwicklung zu setzen, da hatte ich auch schon das letzte "Urteil" herausgesucht gehabt, gegen Hyundai. Aber dann ist einfach nichts passiert, und an einem Freitag nach einem großen Verfalltag ist man einfach nicht motiviert, "gegen alle" etwas zu machen. Jetzt steht da -20% und die basteln wirklich eine lipobaymäßige Lügenstory daraus. Ist ja auch logisch, einer der größten Autobauer der Welt darf einfach nicht von europäischem Kapital dominiert sein. BMW werden die nächsten sein, vielleicht müssen die wie FIAT mit irgendeiner Schrottbude fusionieren.
Auf geb' ich mein Werk; nur Eines will ich noch: das Ende - das Ende!
(Wotan, Die Walküre)
Na dann, auf weiterhin fröhliche Talfahrt....
Eigentlich ist schon seit einiger Zeit zu ahnen, was die Amis da treiben.
Was alleine an Rückrufen mit japanischen Autos los war, gab zu erkennen, dass da eine Anti-Import-Kampagne läuft.
Ich warte noch die nächste Besch......nummer der Amis gegen deutsche Autos ab, dann kaufe ich nach dem Erdrutsch Daimler/BMW/VW-Papiere. Es kann dann nur noch aufwärts gehen.....
Dass die Schadstoffregelungen oberhalb der Drehzahlen und Geschwindigkeiten, die bei den Abgastests gefahren werden, zugunsten des Kraftstoffverbrauchs, der Leistung und der Höchstgeschwindigkeit abgestellt werden ist ein offenes Geheimnis. Dass aber Software die Abgastester austrickst ist eine neue Dimension, von der man allerdings annehmen kann, dass sie nicht auf VW beschränkt ist.
Kennt ihr diesen Moment, in dem plötzlich alles Sinn ergibt und man merkt, dass der ganze Scheiß sich wirklich lohnt? Ich auch nicht.
Es gibt indes wenige Menschen, die eine Phantasie für die Wahrheit des Realen besitzen ...
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