LADA-Comeback in Europa?

[Dima]

AwtoWAS stellt trotz Krise Export-Rekorde auf

Obwohl die Aussichten auf dem russischen Automarkt für den heimischen Automobilhersteller AwtoWAS zu wünschen übrig lassen, stellt die russische Traditionsmarke im Ausland wahre Rekorde auf.

AwtoWAS-Präsident Bo Andersson teilte mit, dass das Unternehmen im Jahr 2015 knapp 70.000 Neuwagen ins Ausland liefern wird (im vergangenen Jahr waren es 50.000). Dabei liegen keine Memoranden, sondern feste Verträge vor. Eigentlich sollten in diesem Jahr 100.000 Neuwagen an ausländische Abnehmer verkauft werden, allerdings kam die Krise dazwischen. Die Hauptexportmärkte stellen nun Kasachstan, Aserbaidschan, Ägypten, Deutschland, die Ukraine und die Türkei dar.

Während die LADA-Modelle in den letzten Jahren vermehrt in GUS-Staaten verkauft wurden und nicht in europäischen Märkten, dann ist das Jahr 2015 als Rückkehr des LADA in den europäischen Märkten zu bezeichnen. Immer mehr Europäer wollen ein russisches Auto kaufen. Und künftig werden es noch mehr, so Bo Andersson, denn die Rubel-Schwäche macht die russischen Neuwagen LADA im Ausland sehr günstig.

rosbj.ru

Von allen Westeuropäern interessieren sich die deutschen Autokäufer am meisten für die neuen LADA-Modelle. Also für den neuen Granta und für die geplanten Modelle Vesta und den SUV "Lada X-Ray", der im kommenden Jahr auf den Markt kommt.

[arnd]

mehr sag ich nicht dazu

[Deutschmann]

mehr sag ich nicht dazu

Lach nicht. Die LADA-Kisten sind weitgehend Zerstörungsresistent.

[Anita Fasching]

Lach nicht. Die LADA-Kisten sind weitgehend Zerstörungsresistent.

Der Lada Niva schaut seit 80 Jahren unverändert aus.
Aber mir gefällt er, hat was archaisches an sich und wirkt unverwüstlich.
Allerdings soll er als typischer Russe ziemlich viel saufen.

[arnd]

Lach nicht. Die LADA-Kisten sind weitgehend Zerstörungsresistent.

Die Russen sind nicht in der Lage Qualität zu produzieren .Zerstörungsresistent waren die alten Kisten ,ohne elektronischen Schnickschnack . Sowas kauft heute aber kaum noch jemand. Kia hat einst auch in Russland produziert , ob heute noch weiß ich nicht , damals haben allerdings die Koreaner die Qualität kontrolliert.

[Dima]

Die Russen sind nicht in der Lage Qualität zu produzieren .Zerstörungsresistent waren die alten Kisten ,ohne elektronischen Schnickschnack . Sowas kauft heute aber kaum noch jemand. Kia hat einst auch in Russland produziert , ob heute noch weiß ich nicht , damals haben allerdings die Koreaner die Qualität kontrolliert.

Wir hatten vier Jahre einen Lada Priora als Zweitwagen und hatten nie Probleme mit dem Teil gehabt.

Das Ding sprang bei jeder Temperatur an, die Heizung arbeitete wie ein Hochofen. Es war ein einfaches Auto, das man ohne Mühe selber reparieren konnte. Der 1,6 Benziner schluckte zwar schon ordentlich, aber arbeitete zuverlässig und beschleunigte ganz gut, auch auf bis zu 180 km/h hoch. Da sahen so manche, vergleichbare Westautos alt gegen aus. Der Dacia Logan zum Beispiel. Den habe ich mit einem Lada Priora auf der Autobahn abgezogen wie sonstwas.

Dass sowas heutzutage "kaum" noch jemand kauft, widerlegen die steigenden Verkaufszahlen in Westeuropa. In Deutschland fahren ja auch noch recht viele Lada Nivas auf den Straßen rum.

Russische Qualität gibt es. Das ist aber ein anderes Verständnis als westliche Qualität. Russiche Qualität beruht auf Robustheit und Einfachhheit.

[borisbaran]

Je mehr die Benzinpreise steigen, desto weniger hat man hier Bock auf solche Sprit-Schluckspechte.

[Dima]

Je mehr die Benzinpreise steigen, desto weniger hat man hier Bock auf solche Sprit-Schluckspechte.

Wo steigen die Spritpreise in Deutschland bitte?! Bist du überhaupt Autofahrer? Sprit ist in D so billig wie lange nicht mehr. Wegen der niedrigen Ölpreise.

[iglaubnix+2fel]

Wo steigen die Spritpreise in Deutschland bitte?! Bist du überhaupt Autofahrer? Sprit ist in D so billig wie lange nicht mehr. Wegen der niedrigen Ölpreise.

Er ist ein Trottel. Wußtest Du das nicht?

[iglaubnix+2fel]

Die Russen sind nicht in der Lage Qualität zu produzieren .Zerstörungsresistent waren die alten Kisten ,ohne elektronischen Schnickschnack . Sowas kauft heute aber kaum noch jemand. Kia hat einst auch in Russland produziert , ob heute noch weiß ich nicht , damals haben allerdings die Koreaner die Qualität kontrolliert.

(Gefettetes durch mich)

Falsch, so etwas wird doch sonst nicht angeboten!
Außer der Steuerung der Einspritzung und Zündung ist jeder Elektronikschnickschnack für den Benutzer im Automobil für die Fortbewegung entbehrlich! Und für durch wummernd und trottelmusikalisch zwangsbeschallte Fußgänger, Lagerwiesenlieger, Anwohner sowieso!