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Thema: Der erste unsichtbare Flieger

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  1. #1
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    Standard AW: Der erste unsichtbare Flieger

    Zitat Zitat von Bolle Beitrag anzeigen
    Darum ging es mir auch gar nicht!
    Die Amerikaner schätzten das übrigens recht realistisch ein, hätten die Deutschen noch zwei Jahre Zeit gehabt......die Alliierten hätten dem nichts entgegenzusetzen gehabt! Zumal die Horten Brüder schon an der Entwicklung des Fernbombers Ho 18 arbeiteten.
    Mir ging es vordergründig um die technologische Höchstleistung der Brüder Horten, die unter undenkbar schlechten Bedingungen eine solche innovative Entwicklung aus dem boden stampften.
    Der Technologietransfer in die USA (Beutestücke) hat maßgeblichen Anteil an der Revolution im Flugzeugbau.

    Schade dass man das einzige erhaltene Exemplar in den USA verrotten lässt.

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    Es wird angeblich jetzt restauriert.
    Nee, ist ja alles richtig, was du sagst.

    "Hätte" ist halt immer so eine Sache.Sie hatten kaum noch Benzin und Schmierstoffe für ihre Panzer.
    Die Mineralöversorgung war das tönerne Füßchen- eines der Füßchen.
    Mangel an Metallen zur Härtung von Werkstücken hatten schon der Schwalbe qualitätsmäßig übel zugesetzt.

    Das war alles Murks und blieb es bis zum Schluß.
    Geniale Ideen zu späe (Horten) oder durch Führerbefehl versaut (Me 262).

  2. #2
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    Standard AW: Der erste unsichtbare Flieger

    Stimmt laut Eckehart Kaufmann im Technical Intelligence Report vom 12.5.1945 wurde sogar Stahl verwendet, weil kein Alu und Duraluminium vorhanden war. Aber das mit der Holzbauweise extra wegen Stealth-Eigenschaften glaub ich ehrlich gesagt nicht. Glaube eher es wurde Holz verwandt, weils der einzig vorhandene baustoff war und leicht und schnell zu verarbeiten war.
    Das mit der Kohleschicht zwischen den holzlagen stimmt das eigentl.? Vorbilder hatten sie ja U-Boot Schnorchel,die wiesen ja Steaslth-Eigenschaften auf.

    Zitat Zitat von kotzfisch Beitrag anzeigen
    Es wird angeblich jetzt restauriert.
    Nee, ist ja alles richtig, was du sagst.

    "Hätte" ist halt immer so eine Sache.Sie hatten kaum noch Benzin und Schmierstoffe für ihre Panzer.
    Die Mineralöversorgung war das tönerne Füßchen- eines der Füßchen.
    Mangel an Metallen zur Härtung von Werkstücken hatten schon der Schwalbe qualitätsmäßig übel zugesetzt.

    Das war alles Murks und blieb es bis zum Schluß.
    Geniale Ideen zu späe (Horten) oder durch Führerbefehl versaut (Me 262).

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