Vor allem das stark verchromte hintere Fenster erinnert stark an die "Opera Windows", die US Fahrzeuge über Jahrzehnte auszeichneten. Dazu die wunderschöne, geneigte Linie der hinteren Partie bei gleichzeitig sanft ansteigender Lichtkante der Karosse und den filigranen Stoßfängern. Tatsächlich ein Design-Meisterstück. Der C 124 hat mir leider mit seiner Chromlosigkeit und dem im Verhältnis zum 123 schmucklosen Innenausstattung nie so gut gefallen.
Deswegen habe ich mir auch ganz bewusst einen 2013er W204 in der Modellpflegevariante in der Avantgarde-Version zugelegt. Hier stimmt seit langer Zeit mal wieder das Verhältnis von Chrom, Proportionen und sachlicher Gestaltung, die Mercedes-Benz über Jahrzehnte ausgezeichnet hat. Ich hätte auch einen einfacher ausgestatteten W212 nehmen können. Da war mir dann gleich ein bisschen zu viel Tinnef an Bord. Hier noch ein Chromrämchen und dort noch ein Lederakzentchen brauch ich nicht. Und die ungeheuren Ausmaße dieser einstmals "Mittelklasse" mit den Ponton-Pausbacken am Heck haben mich dann zum klassisch-knackig-konservativen 204er abwandern lassen.