Motorrad

[mick31]

ok

Für hiesige Straßen wird`s meines Erachtens auch eine Honda NTV 650 tun.
Sehr zuverlässig und preiswert zu haben. Besonders jetzt zum Ende der Saison.
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Musst aber aufpassen das du die Straße nicht zu sehr beleidigst mit so einem Scheißhaus.

Wenn es schon was günstiges sein soll, dann sowas.

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Damit kannst wenigstens Kurven fahren und Spaß haben.

[Schrottkiste]

ok

Für hiesige Straßen wird`s meines Erachtens auch eine Honda NTV 650 tun.
Sehr zuverlässig und preiswert zu haben. Besonders jetzt zum Ende der Saison.
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MZ mit 500er Rotax 4-Takter, evtl. auch interessant...

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[pixelschubser]

ok

Für hiesige Straßen wird`s meines Erachtens auch eine Honda NTV 650 tun.
Sehr zuverlässig und preiswert zu haben. Besonders jetzt zum Ende der Saison.
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Ich würde ja auch gerne wieder. Allerdings musste ich meinem Weib versprechen, dass ich mich keiner unnötigen Gefahr aussetze.

[Buella]

Musst aber aufpassen das du die Straße nicht zu sehr beleidigst mit so einem Scheißhaus.

Wenn es schon was günstiges sein soll, dann sowas.

Damit kannst wenigstens Kurven fahren und Spaß haben.

Der Augenkrebs-Faktor ist Dir mit dem Billig-Hobel garantiert!
Das Motto, wenn häßlich, dann richtig häßlich und dem ultimativen Kotzfaktor, wurde mit dieser TDM ja mal perfekt in die Tat umgesetzt!
Zudem popel-Kastenschwinge und Yamaha-Flugrost-Garantie!

Da lobe ich mir die NTV 650 Revere! Die spielt qualitativ in einer anderen Liga!
Die gab es sogar in richtig schön, als seriemäßigen Café - Racer Honda Hawk ( bzw. Bros ) als Grauimport:




Wenn Du den TDM 850 - Motor in einem schönen Motorrad und besserer Qualität suchst, dann wenigstens die TRX 850:



Aber, die hat schon Nehmer-Qualitäten!

[mick31]

Der Augenkrebs-Faktor ist Dir mit dem Billig-Hobel garantiert!
Das Motto, wenn häßlich, dann richtig häßlich und dem ultimativen Kotzfaktor, wurde mit dieser TDM ja mal perfekt in die Tat umgesetzt!
Zudem popel-Kastenschwinge und Yamaha-Flugrost-Garantie!

Da lobe ich mir die NTV 650 Revere! Die spielt qualitativ in einer anderen Liga!
Die gab es sogar in richtig schön, als seriemäßigen Café - Racer Honda Hawk ( bzw. Bros ) als Grauimport:




Wenn Du den TDM 850 - Motor in einem schönen Motorrad und besserer Qualität suchst, dann wenigstens die TRX 850:



Aber, die hat schon Nehmer-Qualitäten!

TDM ist wegen der Sitzposition und dem breiten Lenker das bessere Mopped, viel angenehmer zu fahren weil du schön aufrecht hockst.
Optisch kannst mit wenig Kohle was draus machen.
Heck ein wenig entschlacken, kurze Verkleidungsscheibe, anderer Endtopf und wenns denn sein muß einfach schwarz-matt drüber schon hast für nicht mal 3000€ ein gutes Mopped zum Kurvenkratzen.



die ist nett



Weißt du überhaupt wie die NTV 650 entstanden ist?

[Buella]

TDM ist wegen der Sitzposition und dem breiten Lenker das bessere Mopped, viel angenehmer zu fahren weil du schön aufrecht hockst.
Optisch kannst mit wenig Kohle was draus machen.
Heck ein wenig entschlacken, kurze Verkleidungsscheibe, anderer Endtopf und wenns denn sein muß einfach schwarz-matt drüber schon hast für nicht mal 3000€ ein gutes Mopped zum Kurvenkratzen.

...

die ist nett



Weißt du überhaupt wie die NTV 650 entstanden ist?

So nett finde ich die jetzt auch nicht! Läßt sie doch mit ihrem aus dem Zubehör-Shop - Angebastell und seidenmatt-Lack ( der mir überhaupt nicht gefällt! ) über die serienmäßige Kriegsbemalung überhaupt nicht verbergen, welcher Billig-Eimer drunter steckt!

Der Rahmen ist eine optische Katastrophe, worüber auch noch so viel Bastellei nicht hinwegtäuscht und das Heck und die Schwinge blieben auch erhalten!

Nein, ich weiß nicht wie die NTV 650 entstanden ist!

[Der Gerechte]

Musst aber aufpassen das du die Straße nicht zu sehr beleidigst mit so einem Scheißhaus.

Wenn es schon was günstiges sein soll, dann sowas.

Damit kannst wenigstens Kurven fahren und Spaß haben.

Verkleidete Motorräder sind nicht so mein Fall.

[Der Gerechte]

MZ mit 500er Rotax 4-Takter, evtl. auch interessant...

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Schönes Maschinchen
Wahrscheinlich nicht oft verkauft und deshalb relativ schwer zu bekommen und deshalb relativ teuer, oder

[Der Gerechte]

Ich würde ja auch gerne wieder. Allerdings musste ich meinem Weib versprechen, dass ich mich keiner unnötigen Gefahr aussetze.

Holst Dir eben eine 125er oder 250er und sagst ihr, dass Du immer schön langsam fährst.

[Drax]

Schönes Maschinchen.
Wahrscheinlich nicht oft verkauft und deshalb relativ schwer zu bekommen und deshalb relativ teuer.

Die ist aber schöner:


500ccm MZ-Saxon

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