Motorrad

[Bergischer Löwe]

Bei uns in der Eifel werden immer mehr Strecken für "Kräder" gesperrt. Lärmschutz, da die Herrschaften mit den gelben Nummernschildern offenbar keine Manschetten haben, mit ner komplett ausgeräumten Tröte eine "Koffie-Tour" Richtung Ahr oder Ring zu machen. Irgendwann fingen die Bürger der anliegenden Dörfer und Ortschaften sich zu wehren. Zuerst mit privat finanzierten Lärmmessungen, dann über den Kreis und der Polizei. Nun stehen überall diese Schilder und gefrustete Mopedfahrer dürfen dann über die wenig reizvolle A61 von Polizeikontrolle zu Polizeikontrolle schleichen.

[RmdP]

Ich könnte meine Katana wieder flott machen und dein Mopped damit immer und überall versägen...

Oh schön 'ne Katana. Welche denn? 1100er oder 750er? Komm jetzt aber nicht mit der 650er bzw 550er.

Ach ja...die M1800 ist was für meine "Gemütlichen" Tage.

Denke mal gegen meine Zwiebacksäge wird's dann schon etwas schwieriger für Dich. Aber über solche Kleinigkeiten lohnt sich nicht zu streiten.

[mick31]

11 er natürlich.

[Heiliger]

Fährt denn niemand hier eine anständige Harley? Mit vorverlegten, tollen Auspuff etc.?

Zu teuer? Also für Landstraßen gibt's nichts besseres!

Für die Autobahn bevorzuge ich ein Naked Bike! B-King mit 184 PS. Kommt gut voran, doch wehe man begegnet einen blow up!

[KuK]

Moin, Heiliger!

Fährt denn niemand hier eine anständige Harley? Mit vorverlegten, tollen Auspuff etc.?

Zu teuer? Also für Landstraßen gibt's nichts besseres!

Für die Autobahn bevorzuge ich ein Naked Bike! B-King mit 184 PS. Kommt gut voran, doch wehe man begegnet einen blow up!

Der Ausdruck "anständige Harley" ist ein Widerspruch in sich. Wenn ich schrauben will, kaufe ich mir einen Oldtimer; wenn ich fahren will, kaufe ich mir etwas Modernes.

Wer leiden will, kauft sich so einen Eisenhaufen aus Milwaukee !

Da können auch die neuen Porsche-Gene nichts dran ändern, daß die Kisten ein "Opa-Anfaß-Gefühl" vermitteln.

.... hat außerdem noch keine verchromten Eier,

KuK

[Heiliger]

Moin, Heiliger!



Der Ausdruck "anständige Harley" ist ein Widerspruch in sich. Wenn ich schrauben will, kaufe ich mir einen Oldtimer; wenn ich fahren will, kaufe ich mir etwas Modernes.

Wer leiden will, kauft sich so einen Eisenhaufen aus Milwaukee !

Da können auch die neuen Porsche-Gene nichts dran ändern, daß die Kisten ein "Opa-Anfaß-Gefühl" vermitteln.

.... hat außerdem noch keine verchromten Eier,

KuK

Schrauben schon, aber nur zum verschönern. Die neueren Motoren sind nicht mehr so anfällig wie die alten.

Bin übrigens ein Fan von schnellen Bikes (gewesen) bis ich meine erste Harley gefahren bin. Das Gefühl kann man schwer beschreiben, doch wenn man so eine unter sich hatte, kommt man nicht mehr davon los. Man sollte so etwas einmal haben und sich dann überraschen lassen.

Leider haben diese ihren Preis, genauso wie BMW oder Gold Wing!

[KuK]

Mein Glaubender!

Schrauben schon, aber nur zum verschönern. Die neueren Motoren sind nicht mehr so anfällig wie die alten.

Bin übrigens ein Fan von schnellen Bikes (gewesen) bis ich meine erste Harley gefahren bin. Das Gefühl kann man schwer beschreiben, doch wenn man so eine unter sich hatte, kommt man nicht mehr davon los. Man sollte so etwas einmal haben und sich dann überraschen lassen.

Leider haben diese ihren Preis, genauso wie BMW oder Gold Wing!

Mein langjähriger Freund fährt eine HD (ich kann mir die beknackten Bezeichnungen nicht merken), die mit einem "Twin Cam 96 B" untermotorisiert ist. 76 PS aus 1580 cm³ gereicht keinem Auto zur Ehre, geschweige denn einem Motorrad. Ich habe das Ding mal 250 km gefahren im Tausch (er durfte meine MZ 1000 ST bewegen).

Auf der Autobahn geht's ja noch, wenn man keine Eile hat. - Es rüttelt und schüttelt. - Der Motor macht enormen Krach! - Das Getriebe muß brutal bedient werden. - Die Kupplung verlangt Herkules-Kräfte. - ... und die Karre säuft! (9 Liter/100km)

Runter auf die Landstraße: 320 kg mit 76 PS sind eine Strafe. - Das gute Drehmoment kompensiert zwar einiges und ermöglicht schaltfaules Fahren (weil ja sonst die Kupplungshand "abfällt"), aber die kleinste Schräglage läßt die Fußbretter (O Gott !) am Asphalt schleifen. - Enge Kurven muß man "fußeln" ! - Wer will so einen Scheiß denn fahren. - Nach 100 km fängst Du wieder das Rauchen an, weil Du einen Vorwand brauchst, um Deine durchgerüttelten Eier wieder zu sortieren.

Als ich mich wieder auf meine "Kilo-Emme" schwingen konnte, war meine Welt wieder in Ordnung.

Harley-Davidson: - NEIN, DANKE !!! Das ist eine Glaubensgemeinschaft: Die glauben, daß sie ein Motorrad fahren!

Besten Gruß vom westlichsten Ossi-Mopped-Verehrer

KuK

[Stadtknecht]

Bei uns in der Eifel werden immer mehr Strecken für "Kräder" gesperrt. Lärmschutz, da die Herrschaften mit den gelben Nummernschildern offenbar keine Manschetten haben, mit ner komplett ausgeräumten Tröte eine "Koffie-Tour" Richtung Ahr oder Ring zu machen. Irgendwann fingen die Bürger der anliegenden Dörfer und Ortschaften sich zu wehren. Zuerst mit privat finanzierten Lärmmessungen, dann über den Kreis und der Polizei. Nun stehen überall diese Schilder und gefrustete Mopedfahrer dürfen dann über die wenig reizvolle A61 von Polizeikontrolle zu Polizeikontrolle schleichen.

So weit so gut, das setzt aber voraus, daß diese Streckensperrungen behördlich überwacht und Verstöße an Ort und Stelle entsprechend geahndet werden.

Habt ihr genug Polizei und / oder Ordnungsbehördenleute, die das machen?

[Stadtknecht]

Fährt denn niemand hier eine anständige Harley? Mit vorverlegten, tollen Auspuff etc.?

Zu teuer? Also für Landstraßen gibt's nichts besseres!

Für die Autobahn bevorzuge ich ein Naked Bike! B-King mit 184 PS. Kommt gut voran, doch wehe man begegnet einen blow up!

Was ist ein Blow up?

Hier in der Nähe hat sich mal ein B-King Fahrer fürchterlich gemault.
Er hat igO auf einer Strecke, die er nicht kannte in einer Kurve überholt und plötzlich und unvermittelt war da eine Verkehrsinsel!

Na ja, wenn in der Midlifecrisis zu so einem dicken Mopped greift...

[KuK]

So Büttel: es reicht mit Deinen Verdächtigungen gegen Alles und Jedes, das sich nicht regulieren lassen will.