Berliner Hauptbahnhof marode

[Eridani]

Nach wenigen Jahren, seit Einweihung, ist der Berliner Hauptbahnhof bereits akut sanierungbedürftig.
Es soll jede Menge gepfuscht worden sein.

Mehdorn hatte damals als Verantwortlicher die Bauarbeiten "forciert", damit der Bahnhof noch rechtzeitig zu dem Fußballweltmeisterschaften fertig wurde!

Der Hauptbahnhof steuert auf jede Menge Ärger zu. Sieben Jahre nach der Eröffnung werden die ersten gravierenden Materialmängel offenbar. Die wichtige Gleisbrücke ist kaputt. Übernächstes Jahr wird sie für 25 Millionen Euro saniert. Massive Einschränkungen für Fahrgäste im Nah- und Fernverkehr sind die Folge.

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Bundesverkehrsminister Peter Ramsauer (CSU)

[torun]

O ha, morgen Abend habe ich dort 2 Stunden Aufenthalt. Wenn dort die Schrauben wegfliegen werde ich vorsichtshalber draussen warten.

[Rumburak]

Vor tausenden Jahren bauten die Menschen Bauwerke, die teilweise noch Heute stehen. Was die BRD baut hält nicht mal zehn Jahre.

[Feldmann]

Nach wenigen Jahren, seit Einweihung, ist der Berliner Hauptbahnhof bereits akut sanierungbedürftig.
Es soll jede Menge gepfuscht worden sein.

Berlin mal wieder, was ist da bloß los?!

Mehdorn hatte damals als Verantwortlicher die Bauarbeiten "forciert", damit der Bahnhof noch rechtzeitig zu dem Fußballweltmeisterschaften fertig wurde!

Das kommt davon, wenn man Dilettanten mit so etwas beschäftigt. Ein Glück, dass der weg ist.

Ach ja, ist er ja gar nicht.

[herberger]

Damals Ende der 90ziger Jahre habe ich oft von Bauarbeitern so in der Kneipe gehört,

"Na die werden sich in ein paar Jahren noch wundern"!

Diese Leute erzählten von dubiosen Firmen mit illegalen Arbeitern.

Diese Meinungen waren allgemein gehalten über die Bautätigkeit in der Berliner Innenstadt.

In der Friedrichstrasse in Berlin ist oder war eine irische Kneipe,dort zum Beispiel rekrutierten Baufirmen jeden Morgen ihre Arbeiter,das erzählte mir ein Brite.

[Eridani]

Berlin mal wieder, was ist da bloß los?!




Das kommt davon, wenn man Dilettanten mit so etwas beschäftigt. Ein Glück, dass der weg ist.

Ach ja, ist er ja gar nicht.

Inzwischen fragen internationale Organisatoren, was aus der weltbekannten "deutschen Ingenieurkunst" geworden ist?
Für Gutmenschen klingt es wohl "rechtslastig", aber man hätte nicht fast alle deutschen Bauarbeiter durch ausländische Billigkräfte ersetzen sollen. Das rächt sich jetzt!

(Stuttgart 21, Flughafen Berlin-Schönefeld)

Die Inbetriebnahme des BER wurde bislang viermal verschoben. Grund sind unter anderem massive Mängel an der Brandschutz-Anlage. Zur Zeit ist völlig offen, wann an dem neuen Flughafen die ersten Maschinen starten und landen können.

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Nein! Grund sind fachlich schlecht ausgebildete Bereichsleiter, Kompetenzgerangel, politische Entscheidungen, statt Fachlicher, kaum noch deutsche Bauarbeiter; das "babylonische Sprachengewirr" soll verheerend sein.
Und Versager, die mit dem Welthöchststand an Ausrüstung und Elektronik (größte Brandschutzanlage der Welt) nicht mehr mithalten können.

Da hätte man von vorne herein indische Ingenieure einfliegen lassen sollen!

[torun]

Damals Ende der 90ziger Jahre habe ich oft von Bauarbeitern so in der Kneipe gehört,

"Na die werden sich in ein paar Jahren noch wundern"!

Diese Leute erzählten von dubiosen Firmen mit illegalen Arbeitern.

Diese Meinungen waren allgemein gehalten über die Bautätigkeit in der Berliner Innenstadt.

In der Friedrichstrasse in Berlin ist oder war eine irische Kneipe,dort zum Beispiel rekrutierten Baufirmen jeden Morgen ihre Arbeiter,das erzählte mir ein Brite.

Die Subunternehmer am Ende der Auftragsvergabe nehmen die Arbeiter, die bereit sind für ein paar Euro zu malochen.
Die Qualitätsarbeit dieser Fachkräfte kann man jetzt bewundern.

[herberger]

Die Subunternehmer am Ende der Auftragsvergabe nehmen die Arbeiter, die bereit sind für ein paar Euro zu malochen.
Die Qualitätsarbeit dieser Fachkräfte kann man jetzt bewundern.

Damals wie der Potsdamer Platz gebaut wurde kamen immer Busse aus Richtung Schönefeld mit ganze Horden von Polen die hier bei mir vor Ort in die S-Bahn umstiegen.

[Rumburak]

Die Subunternehmer am Ende der Auftragsvergabe nehmen die Arbeiter, die bereit sind für ein paar Euro zu malochen.
Die Qualitätsarbeit dieser Fachkräfte kann man jetzt bewundern.

Wer bei Ausschreibungen immer die billigsten Anbieter wählt, bekommt eben auch billigen Schrott. Eigentlich logisch und in allen Bereichen so.

[Tantalit]

Vor tausenden Jahren bauten die Menschen Bauwerke, die teilweise noch Heute stehen. Was die BRD baut hält nicht mal zehn Jahre.

Was denn außer den Pyramiden?