Die vergessene Architectura Navalis

[kotzfisch]

Ich ersuche die Moderation, das umgehend zu untersuchen! Vielleicht habe ich mich aber auch nur verlesen, kann sein...<8´)

Sorry for that, nicht aber für dein unverzeihliches Desinteresse an dieser weltweit einzig erhaltenen Karracke, wenngleich ihr Zustand einigermaßen desolat ist, seetüchtig ist wirklich was anderes... Darum geht´s auch eher weniger als um den Inhalt dieser Zeitkapsel und der ist unersetzlich! Hunderte Langbogen, originalverpackt und in allerbestem Zustand! Davor kannte man nur vermoderte und fragmentierte Bodenfunde. Und auch HMS Warrior war schließlich ne Ruine, aber leergeräumt und voller Rost und Spinnweben, das zählt also nicht! >ß-)=

Und die Belfast in London ist mir nun wieder entschieden zu neu, tut mir leid...>&.(

Die Warrior ist in ablegefähigem Zustand, was redet er?
Die Mary Rose ist mir wiederum zu alt, sorry.

[Heifüsch]

Die Warrior ist in ablegefähigem Zustand, was redet er?
Die Mary Rose ist mir wiederum zu alt, sorry.

Ja natürlich. Restauriert isse und wahrscheinlich könnteste mit dem Kasten heute noch Piraten aufbringen oder kleinere Länder annektieren, das Königreich Tonga zum Beispiel. Ich denke aber nicht, daß sie unter Dampf läuft oder auch nur über ne Dampfmaschine verfügt. Oder doch? Du warst an Bord, erzähl´doch mal...>8.)=

[kotzfisch]

Ja natürlich. Restauriert isse und wahrscheinlich könnteste mit dem Kasten heute noch Piraten aufbringen oder kleinere Länder annektieren, das Königreich Tonga zum Beispiel. Ich denke aber nicht, daß sie unter Dampf läuft oder auch nur über ne Dampfmaschine verfügt. Oder doch? Du warst an Bord, erzähl´doch mal...>8.)=

Freilich ist die restauriert- logo.
Maschinen sind drinnen.
Sieht alles sehr authentisch aus aber wie soll ich das beurteilen.
Schönes Schiff.

[Heifüsch]

Freilich ist die restauriert- logo.
Maschinen sind drinnen.
Sieht alles sehr authentisch aus aber wie soll ich das beurteilen.
Schönes Schiff.

Schönes Schiff, ja durchaus. Und hochmodern für seine Zeit um 1860. Wobei bei mir ein britisches Marine-Tromblon, datiert 1862, herumsteht, dessen fortschrittlichstes Detail sein robustes Perkussionsschloß ist. Ein Hackblei-Verteiler mit Trichtermündung, wie Dagobert Duck ihn gegen die Panzerknacker einsetzte, man stelle sich das mal vor! Das Ding könnte durchaus einmal auf der Warrior gewesen sein, wobei es damals schon Revolver und Maschinengewehre gab...>x-(

[kotzfisch]

Schönes Schiff, ja durchaus. Und hochmodern für seine Zeit um 1860. Wobei bei mir ein britisches Marine-Tromblon, datiert 1862, herumsteht, dessen fortschrittlichstes Detail sein robustes Perkussionsschloß ist. Ein Hackblei-Verteiler mit Trichtermündung, wie Dagobert Duck ihn gegen die Panzerknacker einsetzte, man stelle sich das mal vor! Das Ding könnte durchaus einmal auf der Warrior gewesen sein, wobei es damals schon Revolver und Maschinengewehre gab...>x-(

Beeindruckend gerade im Vergleich zur Victory der unheimliche Platz, den die Crew hatte.
500 Mann versus wieviel? weiß nicht genau. Die Victory ist ja vom Platzangebot her mit spartanisch nur unzureichend beschrieben.Hölle würde es besser beschreiben.Unfassbar.

Diese Enge erreichte man erst wieder in UBooten des I und II WK.

[Heifüsch]

Beeindruckend gerade im Vergleich zur Victory der unheimliche Platz, den die Crew hatte.
500 Mann versus wieviel? weiß nicht genau. Die Victory ist ja vom Platzangebot her mit spartanisch nur unzureichend beschrieben.Hölle würde es besser beschreiben.Unfassbar.

Diese Enge erreichte man erst wieder in UBooten des I und II WK.

Ja, die Victory brauchte eben mehr Seeleute und mehr Kanoniere, dazu noch massenhaft Schiffsjungen und Kadetten. Wahrscheinlich hatte sie auch mehr Seesoldaten und Entermannschaften an Bord, wohingegen das Entern um 1860 nicht mehr so in Mode war. Ich weiß nun aber nicht, wie die Besatzungslisten im Einzelnen aussahen. Immerhin durfte man umsonst an Bord und bekam sogar noch ne kleine Aufwandsentschädigung. >8.)=

[kotzfisch]

ja, die victory brauchte eben mehr seeleute und mehr kanoniere, dazu noch massenhaft schiffsjungen und kadetten. Wahrscheinlich hatte sie auch mehr seesoldaten und entermannschaften an bord, wohingegen das entern um 1860 nicht mehr so in mode war. Ich weiß nun aber nicht, wie die besatzungslisten im einzelnen aussahen. Immerhin durfte man umsonst an bord und bekam sogar noch ne kleine aufwandsentschädigung. >8.)=

800-1200- omg!

[kotzfisch]

Ne kleine Aufmunterung am Fallreep gabs auch: Peitschenhiebe.

[Heifüsch]

800-1200- omg!

Warrior vs. Victory? Letztere hatte viel mehr Decks, aber okay, eingepfercht möchte man dort nicht sein; ich habe dieses klaustrophbieerregende Ambiente zweimal besucht. Nicht mal desertieren konnte man...<8´(

Ne kleine Aufmunterung am Fallreep gabs auch: Peitschenhiebe.

Wurde als leistungssteigerndes Doping eingesetzt...

[kotzfisch]

Warrior vs. Victory? Letztere hatte viel mehr Decks, aber okay, eingepfercht möchte man dort nicht sein; ich habe dieses klaustrophbieerregende Ambiente zweimal besucht. Nicht mal desertieren konnte man...<8´(




Wurde als leistungssteigerndes Doping eingesetzt...

500 Warrior
800-1200 Victory