Bahn streicht InterRegio Express

[Seeauge]

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So wird das nix meine Herren und schon gar nicht zu diesen Wucherpreisen, erstmal braucht es neben einen RE Zug einen vollständigen IR Zug mit längerer Laufleistung - zum Beispiel Frankfurt Oder - Berlin - Magdeburg - Hannover - Bielefeld - Köln - Aachen. Als Alternative zum ICE im Fernverkehr zu einem niedrigeren kilometerpreis, mal ehrlich 17 euro für 100 kilometer ist schon etwas überzogen , erstellt erstmal ein gutes Preiskonzept, bei sinkenden Löhnen und Renten - fährt man gar nicht oder mit dem Bus, aber das ist möglicherweise auch gewollt...

Die Bahn gehört immer noch uns in Deutschland und sollte nicht wie ein Heuschreckenkonzern mit Milliardengrabprojekten geführt werden.

[Geronimo]

Na endlich!

[Strandwanderer]

. . . erstmal braucht es neben einen RE Zug einen vollständigen IR Zug mit längerer Laufleistung - zum Beispiel Frankfurt Oder - Berlin - Magdeburg - Hannover - Bielefeld - Köln - Aachen. . . .

"Graf Zahl" - bist du's?

[Senator74]

Vielleicht rationalisiert sich die Bahn mal selber weg??
Das Geschäft mit dem Lasten-Frachtverkehr hat sie -zumindest bei uns- verbockt.

[Trashcansinatra]

Vielleicht rationalisiert sich die Bahn mal selber weg??
Das Geschäft mit dem Lasten-Frachtverkehr hat sie -zumindest bei uns- verbockt.

OjeBB mit MÁV - au, au!

[Rockatansky]

InterRegio. Aha! Miau!

[Rumburak]

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So wird das nix meine Herren und schon gar nicht zu diesen Wucherpreisen, erstmal braucht es neben einen RE Zug einen vollständigen IR Zug mit längerer Laufleistung - zum Beispiel Frankfurt Oder - Berlin - Magdeburg - Hannover - Bielefeld - Köln - Aachen. Als Alternative zum ICE im Fernverkehr zu einem niedrigeren kilometerpreis, mal ehrlich 17 euro für 100 kilometer ist schon etwas überzogen , erstellt erstmal ein gutes Preiskonzept, bei sinkenden Löhnen und Renten - fährt man gar nicht oder mit dem Bus, aber das ist möglicherweise auch gewollt...

Die Bahn gehört immer noch uns in Deutschland und sollte nicht wie ein Heuschreckenkonzern mit Milliardengrabprojekten geführt werden.

Oh, der Graf.

[MANFREDM]

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So wird das nix meine Herren und schon gar nicht zu diesen Wucherpreisen, erstmal braucht es neben einen RE Zug einen vollständigen IR Zug mit längerer Laufleistung - zum Beispiel Frankfurt Oder - Berlin - Magdeburg - Hannover - Bielefeld - Köln - Aachen. Als Alternative zum ICE im Fernverkehr zu einem niedrigeren kilometerpreis, mal ehrlich 17 euro für 100 kilometer ist schon etwas überzogen , erstellt erstmal ein gutes Preiskonzept, bei sinkenden Löhnen und Renten - fährt man gar nicht oder mit dem Bus, aber das ist möglicherweise auch gewollt...

Die Bahn gehört immer noch uns in Deutschland und sollte nicht wie ein Heuschreckenkonzern mit Milliardengrabprojekten geführt werden.

Ich fahre Auto. Da muss ich mich nicht mit plärrenden Kindern, handysüchtigem Teenie-Gelaber, feierenden Rentergruppen oder Radler-Deppen herumärgern.

[hephland]

... Oder - Berlin - Magdeburg - Hannover - Bielefeld - Köln - Aachen. ...

die streckenführung bielefeld - köln - aachen ist unfug, weil das ein erheblicher umweg ist. der ir berlin - aachen fuhr damals über krefeld und mönchengladbach nach aachen. das ist die richtige, weil schnellste strecke, graf zahl. mit der geographie westlich de elbe bist du wohl wenig vertraut.

[Senator74]

OjeBB mit MÁV - au, au!

Oder noch schlimmer...
fgfgfg