Der Stern - auf der Haube oder im Kühlergrill

[BlackForrester]

Einstmals konnte man die Mercedesse schon von weitem erkennen - am Stern auf Ihrer Motorhaube.

Heutzutage verschwindet der Stern ja mehr und mehr von der Motorhaube und wandert in den Kühlergrill und es gibt bei Mercedes schon Ausstattungslinien da kann man gar nicht mehr wählen...da ist der Stern im Kühlergrill.

Nun bin ich "Traditionalist" und behauptet - ein Benz ohne Stern auf der Haube ist kein richtiger Benz, sondern...naja, i woiß ned...irgendwie amputiert.

Wie denkt Ihr darüber?

[mick31]

Ich dachte immer einen Benz erkennt man am Rost wenn er mehr wie sechs Jahre alt ist?
Braucht es dann den Stern überhaupt noch?

[Bergischer Löwe]

Der Stern im Grill ist Tradition pur. Es gab ihn bereits in der ersten SL Baureihe in den frühen 50ern.

Mein 2012er W 204 ist ein Avantgarde und hat somit den Stern im Grill. Wenn bei mir 2015 der nächste ansteht, wird es wohl ein W 205 Exclusive mit Haubenstern. Gefällt mir beim neuen besser als die Schnullerschnauze vom 212er Mopf Avantgarde und der nächsten C Klasse Basis oder Avantgarde.

[Bergischer Löwe]

Ich dachte immer einen Benz erkennt man am Rost wenn er mehr wie sechs Jahre alt ist?
Braucht es dann den Stern überhaupt noch?

Deswegen haben die Heckantriebsbaureihen von Mercedes auch noch einen PRIVATkunden Anteil von über 50%. Der Audi A4 dagegen von ganzen 20%, der 3er von BMW 35% und der Passat jämmerliche 11%. 5er und A6 sind im Privatkundenmarkt fast verschwunden. Offenbar scheinen die Privatkunden anders über die erhoffte Haltbarkeit zu urteilen als die voll abgesicherten 3-Jahre Firmenleaser..

[Xarrion]

Wenn ich Mercedes fahren will, rufe ich mir ein Taxi.

So eine Karre würde ich niemals als Privat-PKW fahren.
Als LKW schon überhaupt nicht. Ihre Actrose können sie behalten.

[jack000]

Ich habe keinen Mercedes, aber es ist bei Automobilen leider der Trend das man nicht mehr sehen kann, wo vorne das Auto aufhört. Daher sind Kühlerfiguren oder ein Abstandswarner sinnvoll.

[Deutschmann]

Einstmals konnte man die Mercedesse schon von weitem erkennen - am Stern auf Ihrer Motorhaube.

Heutzutage verschwindet der Stern ja mehr und mehr von der Motorhaube und wandert in den Kühlergrill und es gibt bei Mercedes schon Ausstattungslinien da kann man gar nicht mehr wählen...da ist der Stern im Kühlergrill.

Nun bin ich "Traditionalist" und behauptet - ein Benz ohne Stern auf der Haube ist kein richtiger Benz, sondern...naja, i woiß ned...irgendwie amputiert.

Wie denkt Ihr darüber?

Halt dich fest. Den Stern gibts noch. Allerdings als "Extra" zu bestellen.

[Deutschmann]

Deswegen haben die Heckantriebsbaureihen von Mercedes auch noch einen PRIVATkunden Anteil von über 50%. Der Audi A4 dagegen von ganzen 20%, der 3er von BMW 35% und der Passat jämmerliche 11%. 5er und A6 sind im Privatkundenmarkt fast verschwunden. Offenbar scheinen die Privatkunden anders über die erhoffte Haltbarkeit zu urteilen als die voll abgesicherten 3-Jahre Firmenleaser..

Das täuscht. Bei Mercedes ist das Mitarbeitergeschäft sehr stark.

[Hammerkopf]

Ich dachte immer einen Benz erkennt man am Rost wenn er mehr wie sechs Jahre alt ist?
Braucht es dann den Stern überhaupt noch?

Nur bei der E-Klasse du Banause.

[Postkarte]

Das täuscht. Bei Mercedes ist das Mitarbeitergeschäft sehr stark.

Sind das "echte" Privatwagen - im Sinne der Statistik? Mitarbeiter müssen doch mittlerweile alle 6 Monate einen neuen Wagen von Daimler, VW oder BMW übernehmen. So wird die Zulassungs-Statistik geschönt. Und die jungen Gebrauchten können dann zu "akzeptablen" Preisen in den Markt gedrückt werden.