Die Bahn gehört eigentlich dem Volk und hätte eigentlich von Rechtswegen gar nicht Reformiert werden dürfen, aus dem einzigen Grund, weil Sie dafür keine Legitimation hat, dann eine Bundesbehörde muss durch den Bundestag erstmal aufgelöst und erklärt werden und so wichtige Entscheidungen bedarfen einer Mehrheit darüber hinaus, weil ja Volksvermögen hätte es in dieser Angelegenheit zu einer Volksabstimmung kommen müssen, was leider nie der Fall gewesen ist.
Man sieht ja gegenwärtig bei der Berliner S-Bahn, was für Chaos diese sogenannte Privatasirarei führt !!!!!!!
ICE macht evtl auf den Strecken München - Frankfurt - Hamburg oder Hamburg - Berlin - Leipzig sinn oder Hamburg Köln oder Köln Frankfurt - aber den Rest könnten normale EuroCity und InterCity erledigen die sind auch gut und schnell - und das reicht auch aus...aber unsere IC in Deutschland lässt man versiffen - da sind ja schon mittlerweile die polnischen InterCityZüge angenehmer als Deutschen.
Der InterRegio war eine gute MittelstreckenZug der von Chemnitz nach Rostock fuhr, von Wismar nach Görlitz und nicht an jedem Kleckersdorf hielt, er war das Verbindungsglied, zwischen Großstadt und touristischen Regionen wo sonst nur Nahverkehrszüge halten, zum Beispiel ist von Berlin damals ein IR Zug via Leipzig, Zwickau weiter via Regensburg nach München gefahren und dann bis nach Garmisch Patenkirchen.....- wo sonst nichtmal der ICE hinfahren würde....-Vorteil viele Menschen nutzen diesen Zug, weil er zum grossen Teil ein Umsteigen überflüssig machte.
Da haben die Erschaffer des Zuges nachgedacht aber heute scheint bei vielen das Denken nachgelassen zu haben.